Ремень ГРМ

[регион66]

Твоварищи, кажется я понял что ремень грм лучше взять gates, а подскажите какие марки ремней лучше взять на генератор, гур и кондей???

Всё тот же гатес.

[bibliofil]

Купил не глядя такой ремень ГРМ - " Genuine" made in KOREA.

Кто-нибудь знаком с таким ремнём?

[Gruner]

Это GM ремень

[bibliofil]

Это GM ремень

Да тут и написано, что GM.

Жаль, что автор у которого порвался GM через 5000км не помнит как его зовут.

Или другого GM не бывает?

[Gruner]

бывает и другой GM только подделка

[bibliofil]

бывает и другой GM только подделка

Если бы знать как отличить оригинал от подделки.

Картонка с данными, в которую продет ремень, наверняка одна и та же.

Изменено 16 сентября, 2011 пользователем bibliofil

[Gruner]

я взял себе то что изображено на фото,как перескочу предел в 40 тык. так поменяю,делов то на час полтора

[mousoff]

))

Порадую.

Впервые за всю практику отломился хвостовик колена в который вворачивается болт переднего шкива)

Просто при стандартной замене ремня ГРМ.

Ремонт- замена коленвала.

Зы... делов на денёк и кругленькую сумму)

[Gruner]

я не думаю что сервис при этом произвел замену коленвала бесплатно пострадавшему автовладельцу)))небось нашли причину как бы облапошить)

[mousoff]

А зря.

И на время ремонта решили все вопросы по передвижениям.

Хотя вины ни нашей ни владельца- нет.

Но более чем приятно что это произошло у нас, нежели в дороге.

Прибавилась бы замена ГБЦ.

[lav678]

Раздается свист при запуске двигателя секунды на 3-5, потом тихо. Хотел подтянуть ремень Гура, Если на насос гура смотреть справа то верхний болт (голова на 12) сильно ослабил, нижний не сильно, попытался монтажкой отодвинуть насос-натянуть ремень, но он даже с места не двинулся( не на натяжку, не на ослабление). Посмотрев на насос слева внизу увидел такую же скобу и болтами (головы) на 10. Вопрос: может нужно еще слева ослаблять? Вроде простая операция, а поставила в тупик.

[mousoff]

Конечно.

Ослабляй.

[lav678]

Т.е. и слева также ослаблять? А зачем регулировка с двух сторон? В книге ничего про это не сказано

[Gruner]

нужно слева раслабить болт чтобы можно было оттянуть ГУР,он и неотягивается что затянут,что здесь непонятно?

[Сергей01]

Свистит чаще всего ролик натяжения ремня ГРМ и довольно громко. Менять ролик обязательно,из-за него и рвется ремень ГРМ.

[Mechanicus]

Купил ремень Gates.По упаковке нет никаких сомнений, что оригинал.

А вот сам ремень, если смотреть пособие от подделки,

file_display_common.pdf

то сомнения возникают. Кто покупал, скажите настоящий? Если ногтем хорошо поскаблить, то надписи стираются

Ролик заказал INA, а в упаковке оказался GMB!

Скорее всего INA не делает данный ролик сама, а заказывает его у проверенного oem поставщика, в данном случае GMB. Так что не переплачивайте, берите сразу GMB, он дешевле.

[Gruner]

проверил свой ремень,надписи не стираются,спецом ногтем скреб,так что незнаю что вам сказать

[bibliofil]

Мой: DM maid in Koreя - легко стираются письмена на ремне.

Кота в мешке буду ставить, или это не показатель?

[Вальдемар]

Весь певомай делал на своем Моте плановое глобальное ТО. Менял все жидкости, фильтры,масла, колодки спереди (задние не трогла, только проверлял)

Жемчужиной операции была замена ремня ГРМ! делал естесно сам. на даче. перед выставил на чурбачки для удобства.

Самым сложным было открутить болт коленвала. И дело даж было не в том, что сильно закручен. а надо было бы делать с помшником. Некому было держать ответрку, фиксирующую маховик. Ответку зажмшь - ключом болт коленвала придержваешь, пока из под машины ылезаешь - отвертка из дырки вываливается.. и так раз 20. Но открутил... Болт этот кстати. самозатягивающийся.. после замены машину завел - потом болт снова еле сдернул (когда проверял все еще раз)...

Ремень поставил Бошь и ролик ГМБ бомойму... Менял на 50 тысячах... старый ремень выглядел нормально, но хз..я не эксперт. ообщем операция вполне выполнимая. Могу посоветовать иметь хорощую трещетку и удлиннитель, чтобы можно было ключ за пределы кузова вывести. чтоб под машиной не мучится при откручивании болта коленвала...

поппутно всем рекомендую менять ремни гура и генератора. стоят копейки.

Вообщем всем удачной замены... не забываем про метки.

ПыСы

Ролик натяжителя меняем обязательно вместе с ремнем! Я на всякий случай поставил новую пржинку этого самого ролика (хотя это пожалуй лишнее). Помпу, думаю раньше 70-80 тысяч менять не стоит... свою проверил (на люфт и вой подшипника - все роде нормально было, тьфу-тьфу)

[Конуркин]

Весь певомай делал

Самым сложным было открутить болт коленвала. И дело даж было не в том, что сильно закручен. а надо было бы делать с помшником. Некому было держать ответрку, фиксирующую маховик. Ответку зажмшь - ключом болт коленвала придержваешь, пока из под машины ылезаешь - отвертка из дырки вываливается.. и так раз 20. Но открутил... Болт этот кста

Какие отвёртки? Какой помощник и 20 попыток? Накидной на 17 гнём так, чтобы лёг на болт и удачно упёрся в чтонить покрепче. Стартером крутим полсекунды. Не больше! Всё, болт откручен. На всю процедуру- 5 минут.

[Aleksandr64]

Вот я на счет ремней не парюсь, я Mitsuboshi ремни ставлю и все, не рвется и все норм

[Конуркин]

Хоть бы пару букв изменял при переходе с форума на форум. Дистрибьютер ты наш...

[Leonking]

А с какой именно Митцубиси надо снять ремень? А то много их во дворе стоит