OWERside Опубликовано 30 мая, 2007 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2007 Ну а мошенник и с сервисной книжкой наипет. В моем случае её вообще не было Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OWERside Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Ребят, особенно те, кто уже менял ремень ГРМ, подскажите плиз ответы на следующие вопросы: 1. Заводишь движок, трогаешься - такой свист нехороший, эт же он окоянный свистит (просто месяц с лишним поменял ремень генератора, думаю он за месяц притёрся уже). У меня на работе народ говорит, что свистеть может только ремень генератора Кто сталкивался, подскажите. 2. Записался на сервис, насчитали, что ремень будет стоить 780ру и валик 690ру... эт нормально, или дорого??? А и работа ещё 2 нормо-часа - 1500ру. Там действительно работы на 2 часа? Просветите, а? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Просветите, а? Млят, OWERside, может сам махнешь ремешок. Особых проблем нет. Съэкономишь реально на этих разводилах. А свистеть может любой ремень в машине (кроме ГРМ), так что посмотри ремешок ГУР. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OWERside Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Млят, OWERside, может сам махнешь ремешок. Особых проблем нет. Съэкономишь реально на этих разводилах. А свистеть может любой ремень в машине (кроме ГРМ), так что посмотри ремешок ГУР. Ой, Литрович, вот весь в раздумьях... Чисто теоретически, это вроде возможно... Но блин, практически, я капот открываю, а там руку просунуть некуда А ведь нужно ещё какие-то метки выставить сверху и снизу (я вот вообще не понимаю, нафика они нужны)... вот и сижу, "курю мурзилку" и юзаю поиск... но пока не густо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimis Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Ой, Литрович, вот весь в раздумьях... Чисто теоретически, это вроде возможно... Но блин, практически, я капот открываю, а там руку просунуть некуда А ведь нужно ещё какие-то метки выставить сверху и снизу (я вот вообще не понимаю, нафика они нужны)... вот и сижу, "курю мурзилку" и юзаю поиск... но пока не густо Метки, это на ГРМ, а на ремнях дополнительного оборудования, ничего выставлять не надо!, тока натянуть. а свистеть может еще и подшипничек в генераторе.... а чтоб ремешкам свист унять продается специально обученный аэрозоль -антискрип для ремней. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Метки, это на ГРМ, а на ремнях дополнительного оборудования, ничего выставлять не надо!, тока натянуть. а свистеть может еще и подшипничек в генераторе.... а чтоб ремешкам свист унять продается специально обученный аэрозоль -антискрип для ремней. Dimis, верно базарит. Можно даже на аэрозоль не затрачиваться. В сое время я просто смачивал шкивы водой. Если визг пропадал, то точно ремень не дотянут, а если нет тогда ищи причины в другом. Подшипник генератора - это врядли. Он обычно не визжит,а гудит. На десятине я их раз в полгода меняю. А то что некуда руку просунуть, то весь моть разбирается довольно легко по блокам. ТАк то у меня есть книженция очень мудрая и понятная. Я по ней эту табуретку разбираю и собираю без проблем. Книжку купил за 650 рублей в салонебрал машину. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sweety Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Вот вы вводите человека в заблуждение - он щас подумает, что аэрозолью достатошна папшикать и всё будет хорошо. OWERside, свистит на 80% ремень ГРМ, у меня тада так свистел, что даже менты остановили, чтобы об этом сказать Думаю, достаточно его просто подтянуть - если сам не можешь, ну.. наверняка у тя кто-неть есть среди знакомых, кто шарит. Да там легко на самом деле, я даже сама могу Ну или в сервисе за подтяжку ремня и пропшикивание его аэрозолем - рублей 150 возьмут. ЗЫ: а ещё он у меня, почему-то, особенно свистеть начинал када мокро.. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OWERside Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 То All: Народ!!! всем огромный сенькс, за дельные советы! Приду с работы, буду глядеть, что да как... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimis Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 свистит на 80% ремень ГРМ, Тише.. тише... пока никто не слышит я тебе шопотом скажу.... ремень ГРМ... не свистит... ээээ если он свиснет, то это будет последнее что услышит твой двигатель перед глобальным ремонтом... я бы даже сказал гРобальным.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sweety Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Тише.. тише... пока никто не слышит я тебе шопотом скажу.... ремень ГРМ... не свистит... ээээ если он свиснет, то это будет последнее что услышит твой двигатель перед глобальным ремонтом... я бы даже сказал гРобальным.. Ну.. я же правильно понимаю, что все мы говорим о ремне генератора? О Бож! Dimis, скажи "ДА", иначе мне никогда не отмыться от этого позора... Я сказала уже слишком много громких слов... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
selen69 Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Я скажу да, но тока потому, что могут свистеть ролики (подшипники роликов) натяжителя ремня ГРМ. Правда не знаю есть ли они там в Матизе. Если нет, - извини, спасти не смог. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimis Опубликовано 18 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2007 Ну.. я же правильно понимаю, что все мы говорим о ремне генератора? О Бож! Dimis, скажи "ДА", иначе мне никогда не отмыться от этого позора... Я сказала уже слишком много громких слов... эээ ну да конечно мы говорим именно о Ремне Газораспределительного Механизма Ремне Генератора Матиза, и при неблагоприятных стечениях обстоятельств, он может иногда посвиствывать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
OWERside Опубликовано 19 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2007 Ну.. я же правильно понимаю, что все мы говорим о ремне генератора? О Бож! Dimis, скажи "ДА", иначе мне никогда не отмыться от этого позора... Я сказала уже слишком много громких слов... Sweety, ну мы же "все поняли о чём идёт рЭчь, и аффтар я думаю, тоже понял, о чём идёт рЭчь"(ц) Мы ж уже тебя понимать научились, нетренировала ж Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 19 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2007 Ну.. я же правильно понимаю, что все мы говорим о ремне генератора? О Бож! Dimis, скажи "ДА", иначе мне никогда не отмыться от этого позора... Я сказала уже слишком много громких слов... Sweety, пообщавшись с тобой, сложилось престранное впечатление. В каких-то моментах, ты нехилые рекомендации пишешь, а в каких-то включаешь..... хм, блондинку. На мужскую жалость давишь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sweety Опубликовано 19 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2007 эээ ну да конечно мы говорим именно о Ремне Газораспределительного Механизма Ремне Генератора Матиза, и при неблагоприятных стечениях обстоятельств, он может иногда посвиствывать Не посвистывать, а именно пипец-как-свистеть... Sweety, ну мы же "все поняли о чём идёт рЭчь, и аффтар я думаю, тоже понял, о чём идёт рЭчь"(ц) Мы ж уже тебя понимать научились, нетренировала ж ..В каких-то моментах, ты нехилые рекомендации пишешь, а в каких-то включаешь..... хм, блондинку. На мужскую жалость давишь? Неее Не говори так(( Ну я просто перепутала.. ну с кем не бываит - этож всё рядышкам, всё на "Гэ" начинается... ЗЫ: а про ремень всё-же - у вас какие-то неправильные генераторы и на них натянуты неправильные ремни.. Потому что мой ремень - СВИСТИТ.. Вот.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 19 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2007 ЗЫ: а про ремень всё-же - у вас какие-то неправильные генераторы и на них натянуты неправильные ремни.. Потому что мой ремень - СВИСТИТ.. Вот.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sweety Опубликовано 19 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 июля, 2007 ТОЧНО!! Форумчане!!! Срочно меняйте генераторы и ремни. Правильные должны СВИСТЕТЬ!! Он свистит, когда болеет, я имею ввиду.. Када подтянуть нада.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andrew Опубликовано 20 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 20 июля, 2007 Я менял все ремни проехал около 15 тыс. , и все эти тыс. идет свистна холодном двигателе, нужно просто сделать музыку погромче и все пройдет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Luin Опубликовано 25 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2007 Я менял все ремни проехал около 15 тыс. , и все эти тыс. идет свистна холодном двигателе, нужно просто сделать музыку погромче и все пройдет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
форточка Опубликовано 25 июля, 2007 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2007 для инфы: ремень ГРМ меняется на ТО-5 при прохождении машины 40 тыщ...) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
itanium Опубликовано 6 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2007 Вопрос: Реально поставить новый ремень непосредственно через капот руками?) визуально показалось что абсолютно нереально, не пролезут руки)...а снимать колесо там давольно проблематично. Стоит ли вообще пробовать? и как это вообще делаеца у Матиза? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 6 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2007 Вопрос: Реально поставить новый ремень непосредственно через капот руками?) визуально показалось что абсолютно нереально, не пролезут руки)...а снимать колесо там давольно проблематично. Стоит ли вообще пробовать? и как это вообще делаеца у Матиза? Ремни чего? Их не мало в Матике? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
itanium Опубликовано 6 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2007 генератор Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
форточка Опубликовано 6 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2007 Литрович...Приводные ремни...) тема такая...))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Литрович Опубликовано 6 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2007 Литрович...Приводные ремни...) тема такая...))) Погоди почитаю. Почитал. Непонял. Приводными можно назвать три ремня: генератора, ГУРа, ГРМ. У кого кондишен - то еще и он (хотя честно не знаю как конд приводиться в действие). Вот сейчас и пояснили, что генератора. Но это где то уже обсуждалось. А так колеса не надо снимать. Этот ремешок просто меняется. Правда генератор с ямы придется ослаблять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти