Блок предохранителей в салоне

[PNC]

за такое расположение надо убивать разработчиков!

Думаю мало кто с форума сам лазил под приборку менять предохранители. Те которые в моторном отсеке легко заменить расположение удобное. Пля а те что в салоне, чтоб поменять надо так извратится + без фонарика никак. ПОчему было не сделать как на нормальных машинах, например даже у современных шкод, распологается эта коробочка с предохранителями примерно там же где и в матизе, только джоступ с наружи, открыл водительскую дверь и где боковая часть приборки прилегает к деври заподлецо крышечка которая ведет к предохранителям, и меняется все за 3 секунды и видно их. Вообщем эутко меня этот факт взбесил. А полез из-за того что прекуриватель накрылся.

[mousoff]

за такое расположение надо убивать разработчиков!

Думаю мало кто с форума сам лазил под приборку менять предохранители. Те которые в моторном отсеке легко заменить расположение удобное. Пля а те что в салоне, чтоб поменять надо так извратится + без фонарика никак. ПОчему было не сделать как на нормальных машинах, например даже у современных шкод, распологается эта коробочка с предохранителями примерно там же где и в матизе, только джоступ с наружи, открыл водительскую дверь и где боковая часть приборки прилегает к деври заподлецо крышечка которая ведет к предохранителям, и меняется все за 3 секунды и видно их. Вообщем эутко меня этот факт взбесил. А полез из-за того что прекуриватель накрылся.

Тссс. Не бесись. Цену машины видел? Вопросы разве еще остались? По этим деньгам скажи спасибо что предики не под баком стоят.

[PNC]

Тссс. Не бесись. Цену машины видел? Вопросы разве еще остались? По этим деньгам скажи спасибо что предики не под баком стоят.

Да про цену понятно, НО сколько уже лет выпускают Матиз? а модификаций сколько было?

Интересно в Спарке таж фигня под приборку лезьте?

п.с. блок расположен как у меня на Волге, только ее еще в 70х проектировали)))