Багажник на матиз.

[MAG OVERRIDE]

Ну наверно. Вообщем 5 000 мне обойдёться сей девайс!

[saljeri]

Рейлинги у диллера можно заказать.

[MAG OVERRIDE]

Нашёл у себя в городе магазинчик. В нём в единственном можно всё купить для матиза(под заказ правда). Так вот один рейлинг обходиться в 3 650 рублёв. Т.е. оба 7 300. рублёв. ИМХО жестокая цена

[OWERside]

Офф: Сразу после покупки приехал к диллерам и тож хотел воткнуть сей девайс. Дядька ответил: "Воткнуть сможем, на то и сервис, но если заводом изготовителем не поставлен - кроме проблем они тебе боьше никак и не послужат... усиливать нужно места креплений - а это разбирать весь салон и работы море... Мне пофигу поставим, но потом нас же и хаить будешь". я решил-таки прислушаться.

[MAG OVERRIDE]

Ясен пень. С одной стороны им бабло но они всё равно тебя отговорили . Спс что написал!

[санег]

а нельзя на матиз просто поставить дуги ? крепяться за кузов в районе верхней кромки двери .

[MAG OVERRIDE]

А что за дуги??? Сколько стоят??? Фотки есть?

[OWERside]

а нельзя на матиз просто поставить дуги ? крепяться за кузов в районе верхней кромки двери .

Я собснна в предыдущем посте про реленги(дуги) разговор и вёл...

Чёт очкую я(с)

[OWERside]

Ой, всё попутал, я имел в виду релинги, но вроде бы универсальный багажник тоже можно поставить....... Меня на счёт релингов предупреждали.

Я чё-та не втречал универсальных багажников эргономичных (ну с небольшими креплениями ), все громоздкие какие-то.... некоторые аж страшные.

[MAG OVERRIDE]

Степанна а нет ли у вас фото дуг с боку. Ну посмотреть как они смотряться. Ну и хотябы ориентировачную цену узнать? Да и ещё. А они не влияют на расход топлива???

[форточка]

Выбор багажника на крышу для перевозки одного-двух велосипедов с возможностью установки бокса в будущем.

Если есть много лишних денег, то можно брать Thule и дальше не читать .

Если с деньгами совсем плохо, то надо брать что-нибудь польского производства, например: Amos - Не очень качественно, зато не дорого.

Задача делиться на 2 направления: багажник на автомобиль и крепление для велосипеда.

Багажник на автомобиль:

На Матизе нет водостоков, поэтому багажники крепятся на дуги (рейлинги) или непосредственно на крышу.

Если дуг нет, рассматриваем идею промежуточной установки их на крышу. Оказалось, что комплект стоит чуть больше 100$. (Стоимость багажника Atera на авто с дугами - 2900р, без дуг - 3650р, т.е. 750р. разницы). Причем, как оказалось, на Матизе нет кронштейнов для установки дуг, Поэтому эти дуги крепятся на саморезы, которые вкручиваются прямо в крышу. Какое-то хлипкое устройство получается. От такой идеи лучше отказаться, т.к. получается и дороже и менее надежно. Единственное что хорошо, это можно точно не беспокоится по поводу крыши - пока дуги не оторвутся с крышей, ни чего не случиться.

Далее обращаем внимание на продукцию германской фирмы Atera и их эксклюзивного дистрибьютора на территории России Компанию Рикамби . ....

Просмотрев сайты выяснилось, что для Матиза выпускается багажник 080 143 (2 поперечины) + крепления ценой - 3650р. Крепление типа "S", "Это крепление для автомобилей со специальной формой крыши или с крепежом непосредственно к автомобилю в специально предусмотренных для этой цели местах." (Цитата с сайта).

Где же это "специально предусмотренное для этой цели место"? Эту фразу следует понимать так: Тип крепления S и подразумевает или наличие специальных мест, или изготовленный под данный тип автомобиля крючок под дверь. ....

...теперь точно понятно, что на Матизе действительно нет этого специального места. И эта проблема решается за счет более специального крепления. ...такое крепление при сильной затяжке или неправильной установке повредить крышу. Но если багажник съедет вместе с грузом и дугами будет еще хуже, хотя кто-нить слышал, что бы кто-нибудь когда-нибудь терял багажник с крыши ?

Что бы ни кто кроме вас не мог снять багажник, его можно оснастить замками: 089 019 замки с ключами (4 шт.) стоят 750р.

Amos Tramp - 1500р.

Багажник для автомобилей без водостока выпускается в 6 типах (AM-1;2;4;5;6;7),

длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке), грузоподъемность для 3-х дверных автомобилей - 60 кг, грузоподъемность для 4-х и 5-ти дверных машин - 80 кг.

Для Матиза подходит AM-2. Не понятна возможность установки замков.

Про велокрепления можно посмотреть тут.

Цены приведены на начало мая 2005г.

Уважаемые региональные пользователи!

Если вы, что-либо нужное и необходимое для вас и вашей машины найдете в Москве,

пожалуйста, не забывайте, что Клубные жители, готовы вам купить и переслать необходимую вещь

почтой или какой другой оказией...)

[форточка]

Код товара: 095021

Артикул:

AM-4

Наименование:

Автобагажник "TRAMP" AM-4 "AMOS"

Цена: 2 300.00

Багажник: Tramp

Tып: AM-4

багажник для автомобилей без водостока выпускается в 6 типах (AM-1;2;4;5;6;7),

длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке),

грузоподъемность для 3-х дверных автомобилей - 60 кг,

грузоподъемность для 4-х и 5-ти дверных машин - 80 кг.

Багажник: Orion

Tып: ORION

багажник для автомобилей без водостока выпускается в 6 типах (AM-1;2;4;5;6;7),

длина балки 120 см (балки в пластиковой рубашке),

грузоподъемность для 3-х дверных автомобилей - 60 кг,

грузоподъемность для 4-х и 5-ти дверных машин - 80 кг.

[MAG OVERRIDE]

Форточка +1 спс

[mazlOFF]

Я считаю, что на таких машинах устанавливать багажник и возить что-то большое и тяжелое - неправильно. Такие машины созданы для поездок. ИМХО

[MAG OVERRIDE]

Ну велик то можно поставить. Или лыжы в конце концов!

[Shcherbakoff]

У нас в салоне дуги стоят около 300 долларов. Хотя ребята посоветовали их брать на разборках авто. Там около 150-200 стоят. Ну и что что б/у, зато дешевше.

Интересно, а от других моделей а/м подойдет?

[Shcherbakoff]

Код товара: 095021

Артикул:

AM-4

Наименование:

Автобагажник "TRAMP" AM-4 "AMOS"

Цена: 2 300.00

Во-во, привез из Самары багажник ТРАМП как на первой картинке. Лапы крепления отдельно обошлись в 1470 рублей, а поперечины были на выбор - 320 рублей - 1,07м и за 500 с копейками 1,2 метра. Взял меньшие, и всё обошлось за 1790 рублей. Теперь верхний багажник (в сборе) когда не нужен и снят, полностью укладывается по ширине салонного багажника (1,2 м не влезет). Вожу с собой.

[smira]

Нее, багажник на крышу все равно нужен, даже палатку и спальник можно кинуть на верх, все же меньше места в багажнике машины будет

[Whirl]

Я покупал Amos Tramp AM-2 год назад на рынке за 1300р. К нему идет букварь с указанием под какую модель авто какой АМ(1-6) нужен. Для Матиза/Спарка - АМ-2 (модель подбирают под высоту и степень покатости крыши).

Возил пока только шмотки, нормально. Из минусов - когда везешь добро на крыше парусность увеличивается заметно. И шумят от 50-60 км/ч прилично даже просто сами палки. Поставить - 15-20 мин по первому разу, т.к. ставлю редко каждый раз как первый %). Снять - минуты 2.

[Shcherbakoff]

Я покупал Amos Tramp AM-2 год назад на рынке за 1300р.

Из минусов - ...

Поставить - 15-20 мин по первому разу, т.к. ставлю редко каждый раз как первый %). Снять - минуты 2.

А ещё из минусов при установке такого багажника - выдвижными скобами-цеплялками, которые цепляются за крышу в дверных проёмах, можно краску поцарапать (в т.ч. когда болты затягиваешь).

Я вырезал 4 прямоугольные прокладки из тонкой кожи и приклеил внутри скоб в местах соприкосновения их с кузовом машинки.

[Алексей Валерьевич]

Ничего не вырезал, ничего не гнул ни ломал ...

звонки по обычным запчастям для деу заканчивались так:

- Але, запчасти деу?

- да.

- рилинги есть на матиз?

- нет ...

короткие гудки...

звонок в сервис деу на алтушке спец сервис... у них и запчасти и сервис в одном месте...

- Але, сервис деу?

- да

- рилинги есть на крышу?

- есть 6000 рублей вместе с крепежем...

короткие гудки...

перезваниваю...

- але! я вобщем то не просто так звонил, я их купить хотел!

- зачем они вам?! купите обычный багажник!

- вам что деньги не нужны?

- молодой человек, купите обычный... они и стоят дешевле и поставите сами!

- я у вас на вашем сервисе их и поставил бы! сколько за установку возьмете?

- мы рилинги не ставим..

короткие гудки.....

итог:

поехал на Огородный и купил за 4 т.р. поперечины Атлант... толстенный алюминиевый профиль, аккуратные прорезиненные лапки, установка в течении 10 минут, ... затем заехал в магазин Ашан на Алтушке и купил там бокс на крышу той же фирмы за 5300 рублей. Практически копия монблана или туле... естественно качество пластика соответственно цене, но сделано добротно и аккуратно.

итог на фото:

в процессе эксплуатации никакого негатива не отмечено ... порывы ветра, фуры... что с боксом, что без . Одинаково.

Изменено 8 декабря, 2017 пользователем Romp

[MAG OVERRIDE]

Народ, я одного не пойму. Зачем это корыто на верху нужно??? Чего туда положишь то?

[vetroduy]

Во-во, привез из Самары багажник ТРАМП как на первой картинке. Лапы крепления отдельно обошлись в 1470 рублей, а поперечины были на выбор - 320 рублей - 1,07м и за 500 с копейками 1,2 метра. Взял меньшие, и всё обошлось за 1790 рублей. Теперь верхний багажник (в сборе) когда не нужен и снят, полностью укладывается по ширине салонного багажника (1,2 м не влезет). Вожу с собой.

1,2 м влезет, если при укладке, немного откинуть спинку заднего сиденья, а потом вернуть ее на место.

ТРАМП 2-ой за 1250р.

[Bawell]

установил релинги почти сразу после покупки машины в дилерском сервисе. Вместе с работой взяли 6000р. Но думаю можно и самому их установить.

Затем купил две поперечины Монблан и бокс производства Чехии (не помню как называется) объемом 400 литров. Поперечины + бокс потянули на 12000р. Дороговато, но зато теперь удобно на Матизе на дальняк ездить

[vovis812]

Народ, реЙленги это элемент усилителя кузова, их должны ставить ТОЛЬКО на заводе и в точках пересечения с крышей авто они продолжаются в стойках,таким образом повышается стойкость к дЕформациям кузова, но если их ставить как доп оборудование они могут послужить причиной очень серьезных травм возможно я приведу не позИтивный пример, но попробуйте предугАдать как себя поведут реЙлЕнги установленные даже в ДЦ как допник, но которые не предусмотренны заводом (т.е. просто прикрученные к крыше) при лобовом столкновении или если в зад въедут я думаю что протечки через отверстия могут быть самой малой бедой ИМХО

Изменено 30 ноября, 2011 пользователем Степанна
множественные опечатки