Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

mousoff

Письмо от УзДэу про задние тормоза Матиза

53 сообщения в этой теме

Но каково было мое удивление, когда моя сестра поехала на ТО на своем новеньком Сузуки Джимни, оказалось и у нее тормоза задние ни к черту. Ну и как это понимать? Узбеки и японцы одинаково машины собирают или что?

на новенькой машине тормозные колодки должны притереться, прежде чем нормально работать начнут...

я ГТО прошел нормально, но о проблеме с тормозами был наслышан, поэтому педаль и рычаг топтал не как просили, "плавно", а со всей своей дикой дури :spiteful:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Рассказ как я ГТО прошел: при первом посещении - недостаточное тормозное усилие. Барабаны свободно прокручивали задние колеса. На форуме часто предлагают загрузить матиз. Но в моем случае это не поможет, т.к. причина не в проскальзывании. На сервисе с тормозами возиться не хотели - говорили, что так и должно быть. Я провел эксперимент - вывесил колесо и попросил соседа выжать тормоз. Зацепив балонником за гайку я мог провернуть колесо. В результате я решил, что задние тормоза точно не в порядке. И после некоторого бодания с сервисом, там просто затянули ручник так, что колеса еле крутились. В результате тормозное усилие было в норме, а вот разность тормозных усилий аж 40%. Катание между ГТО и сервисом на затянутом ручнике не помогло. Колодки упорно не хотели притираться. В конце концов узбеки сняли колеса и подвели колодки. На шестой раз ГТО прошел - разность тормозных усилий была на пределе. Когда покупал матиз про тормоза знал, но считал, что проблема решаемая. Видимо здесь я глубоко ошибся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Матиз куплен год назад. При первой попытке пройти получили "У вас задние тормоза неработают. Каждый второй Матиз заворачиваем." Приехали к диллеру "да у вас тормоза не притерлись, покатайтесь на ручнике метров 30" :shok: . Естественно не помогло. После небольшой ругачки, взяли машину, вернули через пять минут "недотянуты тормоза были".

Нет, не должно.

Если при резком торможении, вас кидает на лобовое стекло, тут явно что то не так:).

:mda: Именно так и должно быть без АБС. Так как, в первую очередь хватают передние колёса, а зад, по мере загруженности авто.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня вышеописанная проблема довела чуть ли не до горячки. Три раза заезжал на тормозные барабаны, передние тормоза схватывают при 25 нм, задние дотягивают до 5,2 но при этом не блокируются. Инспектор сказал, что тормоза должны блокироваться. "Бумажка" и объяснения что это сделано для улучшения управляемости ни к чему не привели. Подтягивание ручника так же не помогло. Пришлось воспользоваться проверенным методом, за 0,5 т тормоза "сразу заработали" и я получил свой талон. Может за следующие три года (мне на ТО через три года) кто нить придумает как решить проблему с задними тормозами.

В качестве p.s. ДАННАЯ "проблема" очень нужна на скользком покрытии, на льду пустить юзом матиз на летних колесах оказалось делом достаточно сложным, в отличии от других машин (пробовал на КИА и на класике, те на льду могут ехать и боком и задом)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

те на льду могут ехать и боком и задом)

А не знаешь что нужно Матизу чтоб он ехал на крыше?

Не уродуйте машину, а?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже была такая заморочка с ТО в ГАИ. Сказали "слабые задние тормоза, но т.к. машина

новая, то ладно уж ТО вам подпишем :drag: ."

И у меня так было. Но талон дали, так как сказали что незначительно выходят за пределы. Но вообще во многих журналах написано, что задние тормоза у Матизов слабые. Такой проблемы нет у машин с АБС (корейки)

p.s.

Вообще конечно не ставить АБС на машину которая изначально на это расчитана, это просто ее уродовать. Та-же история и с фокусами без АБС. Тормозной путь больше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но вообще во многих журналах написано, что задние тормоза у Матизов слабые.

Передние ... задние ... слабые. Вот много раз читала про это, но не замечаю этих проблем! :no2:

Четко знаю свой тормозной путь!

Не раз попадала на редисок перестраивающихся перед носом без поворотников, и удодов летящих, опять же без поворотников, через три ряда! Но всегда успевала (ттт) остановиться как вкопанная, пляяя, иногда буквально в 2см от и х бампера.

Или со мной/машиной, што то не так? :drag:

По теме:

Машинку покупала с пробегом в 5000, при оформлении проходила ТО после первого обслуживания не прошло месяца, попробовали бы мне указать на какие то неисправности!!! В этом случае сервис разбирался бы с гайцами т.к. все бумаги были с собой! А Гайцы ведь тоже не идиоты :yes:

Примерно через год сперли номера, пришлось еще раз проходить ТО. Все разы были без проблем! ТО делали оч.быстро, загоняли на все положенные стенды - никаких замечаний не было.

Праститееее, мож.проблемы на морде лица писаны? Мож оне просто чуйствуют кого развести мона, а с кем лучше не связываться т.к. себе дороже выйдет? Я то канешь сцуко жуткое и на маей харелица написано што са мной лучче не связываться. Я такууууююю стерьфф в 6 сек.включать умею - мама не горюй!

А ващеее я белое, пушистое, дружелюбное, миролюбивое ... када мине не противоречат и разводилово не устраивают :rofl:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не раз попадала на редисок перестраивающихся перед носом без поворотников, и удодов летящих, опять же без поворотников, через три ряда! Но всегда успевала (ттт) остановиться как вкопанная, пляяя, иногда буквально в 2см от и х бампера.

Степанна, аналогично :rofl:

правда ТО ни разу не проходила, не знаю, будут ли проблемы :drag:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Степанна, аналогично :sorry:

правда ТО ни разу не проходила, не знаю, будут ли проблемы :rofl:

А как Вы ездите без ТО?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как Вы ездите без ТО?

почему без ТО? с ТО novgod2

покупала машину в годовалом возрасте, у нее талон был на 3 года до 2010. когда получала номера, сделала дубликат талона на новый номер со старым сроком. Как видишь, пока 2010 не наступил...а как там буду - не знаю..не хотелось бы конечно лишний раз с гаишниками общаться

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перед подготовкой к прохождению ГТО полез менять зание колодки, т.к. прошли 61 тыс. км.. подумал. что должны уже были бы быть изношенными. Оказалось, что могили бы походить ещё тыщ 10-15. Ну да ладно, поменял. Зато заметил, что тормозной циллиндр работает только одним плечом. Закисший поршень так и не смог расшевелить, так что пришлось покупать новый тормозной циллиндр. (И это на 3-х летней машине!!!)

На техосмотре всё нормально было, но вот по разности усилий на задней оси оказалось 40%. Завернули.

Прокачал новый тормозной цилиндр. Вывесил целиком заднюю ось и досочкой нажав педаль тормоза вручную крутил колёса. Показалось, что примерно одинаково крутятся.

На повторном техосмотре задние тормоза показали 22%.

Выдали талон ещё на два года. Ура!

Для справки:

Для передней оси неравномерность не более 20%

Для задней не более 25%.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

к первым постам -

сертификат в россии еще НИЧЕГО не означает, к сожалению.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Проходил ТО:

1. Тормозное усилие между задних колес 31%

2. Прокачка .... 35% :yes:

послали... :blush2:

Снял барабаны, обезжирил и прошелся крупной шкуркой по барабану и колодкам.

3. Замер- 5% ;)

ПРОШЕЛ!!!

- Оплата повторного ТО :(

З.Ы.

Дедушкины технологии рулят в 21 веке!!! :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати интересно, а у СПАРКов, тех которые как и Матиз без АБС возникали ли такие проблемы?

Есть такая проблема. Моей спокойной жизни пришёл конец.

Мой Спарк не прошёл ГТО по причине неравномерного тормозного усилия на задней оси.

30% это максимум что удалось вытянуть после десяти упражнений: Нажимаем плавно.... Нажимаем резко...А теперь попробуй ручником... Ещё раз плавно... и.т.д.

Сдали Спарка в сервис. Всё нормально. Колодки как новые, меняли 2 месяца назад на 60000 км. вместе с тросом ручного тормоза - закис. Течей по системе нет. Износ барабанов в пределах нормы, овала на них нет. Всё почистили, а стенд(в сервисе) всё равно не проходит. Предложили в качестве эксперимента заменить Главный тормозной цилиндр, а потом ещё что-то по гидравлике. В общем от экспериментов отказалась, вот в раздумьях купить ТО или таки пройти.

Пока склоняюсь к самостоятельному прохождению.

Как выявлю причину. отпишусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда обсудите и используете все рациональные решения.... тут где-то писали промешок (50 кг) картошки в багажник :drag:

П.С. : ГТО проходил по знакомству, поскольку уже знал о такой проблеме на матизах.

Тормозное усилие 19-20%

Сейчас колодки отходили 40тык, мастер не стал менять, хотя почти уже дошло до драки,сказал через 10 тыш поменяем, т.е. замены на 20 и на 70 тыш

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почему без ТО? с ТО :)

покупала машину в годовалом возрасте, у нее талон был на 3 года до 2010. когда получала номера, сделала дубликат талона на новый номер со старым сроком. Как видишь, пока 2010 не наступил...а как там буду - не знаю..не хотелось бы конечно лишний раз с гаишниками общаться

2010-ый на дворе, пора на ГТО... :drag:
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По поводу неравномерности усилия на задних тормозах.

Пришлось помучиться.

Приехала в сервис, где всегда ремонтировалась.

Промурыжили пол дня и предложили оставить машину до утра, что-бы утром посмореть.

Во второй половине дня вернули с извинениями. С машиной мол всё в порядке, но почему-то стенд всёравно не проходит. Предложили начать эксперименты с гидравликой. Поменять Главный тормозной цилиндр и распределительный клапан в случае неудачи. Наугад.

Развернулась, поехала в другой

"...При проведении диагностики обнаружено: перетянут ручной тормоз и задние ступичные подшипники - произведена регулировка. Тормозная система-норма. Проведено обслуживание задних тормозных механизмов..."

Насколько я понимаю перетянутый ручник и подшипники это результат криворукости сервисменов которые перед этим пытались что-то сделать. Но вот что они там обслуживали, так и не удалось узнать.

Итого 1410.40 работы.

Итого 10.24 материалы - Шплинты на корончатую гайку. 2 шт.

Всего 1420.64

+ Один день потерян в первом сервисе.

+Пол дня во втором. (с момента сдачи до выдачи прошло немногим менее трёх часов.)

Первый сервис в области, второй в Москве. Называть куда ездила не хочу, дабы не делать им ни рекламы, ни антирекламы. (Если очень интересно пишите в личку)

Результаты после ремонта.

Передняя ось:

Левое - 3649 N

Правое - 3659 N

Разность - 0% (не более 20%)

Задняя ось

Левое-461 N

Правое - 372 N

Неравномерность 19% (не более 25%)

Общая тормозная сила 8141 N

Эффективность 0,92 (не ниже 0,59)

Соотношение тормозных сил 90% к 10%

Ручник

Левое 1353 N

Правое 1883 N

Суммарное 3236 N

Эффективность 0,37 (не менее 0,16)

Ну внизу ещё графики красивые из которых видно, что срабатывает всё синхронно.

Передние схватывают с 0 с максимумом на 0,7 сек.

Задние на 0,1 сек с максимумом на 0,2 сек и постоянным усилием далее.

Вот с этим и приехала на ПИК второй раз. Проверили передние и задние. Всё с первой попытки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Называть куда ездила не хочу, дабы не делать им ни рекламы, ни антирекламы.

Ну и зря...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только что вернулся домой с ГТО, матиз не прошел по тормозам передней оси. Относительная разность тормозных сил на передней оси 47%. Ккак такое может быть на дисковых тормозах? Машинка пробежала 36 т.км. При резком торможении машину не бросает и не уводит с траектории.

Тормозная сила левого колеса 0,59кН

Тормозная сила правого колеса 1,13кН

Глянул в инете по матизам проблемы только с задней осью, про переднюю ничего не нашел.

Что делать я хз.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прокачать тормозную систему для начала.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Только что вернулась с ГТО. Не прошли по задним тормозам.Гайцы сказали, что эта проблема на каждом втором матизе. На сервисе реально помогут?

Матиз 2005 г.в., МККП, 54 т.км. Езжу в Туле. Машину купила 2 недели назад

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня другая проблема с ручником. Проехал 70000, поменял колодки. после этого ослаб тросик ручника, проехал 300 км. Подтянул его по максимуму, хотя со старыми гайки были на половине. 5 щелчков и он не держит даже на маленькой горке в любую сторону. Проездил так примерно 1000. Ручник так и не держит. Сегодня все разобрал, почистил от пыли, собрал. натянул тросик но они так и не хотят держать. Уже и проехал маленько на ручнике, звук трения изменился. Держать стали чуть получше, но все равно не достаточно. Что делать не знаю. В официальный сервис ехать далеко. Может кто подскажет, что делать. Тормаза прокачивал

Изменено пользователем клабер
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.09.2009 в 22:54, Dраkон сказал:

Проходил ТО:

1. Тормозное усилие между задних колес 31%

2. Прокачка .... 35% :yes:

послали... :blush2:

Снял барабаны, обезжирил и прошелся крупной шкуркой по барабану и колодкам.

3. Замер- 5% ;)

ПРОШЕЛ!!!

- Оплата повторного ТО :(

 

З.Ы.

Дедушкины технологии рулят в 21 веке!!! :D

Сегодня не прошла ТО: относительная разность тормозны сил задних колес оси=82% (передних - 0%!). Народ, подскажите, с чего в сервисе должны начать и,желательно, за 1 раз закончить решение проблемы? до конца срока действующей ОСАГО осталось 8 дней!

И еще: год назад на ТО этой проблемы не было обнаружено, хотя второй заход был по другим причинам и он был бесплатный. Нынч на другом пункте ТО сказали, второй раз платно. Не в стоимости его дело, но почему такие разные подходы?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а если машине уже 10 лет? и год назад тормоза были заменены? подскажите,что делать-не пройден ТО, разность по задней оси = 82%

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В заднем тормозе есть механизм компенсации износа - автоподводка колодок. Почти на 100% уверен, что проблема в ней. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу