Overdrive )

[la`coste]

Здравствуйте уважаемые! )

Подскажите пожалуйста кто и как использует кнопку овердрайв на коробке автомат, есть ли реальня экономия по бензину например, от использования ее в городе или же ноборот?

спасибо

[la`coste]

Для справки )

кнопка овердрайв не дает автомату переключаться выше 3 ей передачи.

В книге написано, что рекомендуется для езды по городу, но реально я использую очень редко, и за городом, например когда надо кого то обогнать на подъеме...может есть еще от нее польза какая, хочется по максимуму все же использовать возможности малыша )

[mousoff]

Здравствуйте уважаемые! )

Подскажите пожалуйста кто и как использует кнопку овердрайв на коробке автомат, есть ли реальня экономия по бензину например, от использования ее в городе или же наоборот?

спасибо

Экономии в городе от нее нажатия - никакой. Расход при выключеном овердрайве ( нажатой кнопке) будет выше только при езде на третьей передаче с высокими оборотами ( как автор правильно заметил - не дает включить четвертую) Полезная штука на обгоне , ну хоть в этом плюс есть - уже хорошо.

Кста, не пробовал докрутить до ограничителя при отключенном овердрайве? Даж интересно- мозг разработчика предусмотрел все-таки переход на четвертую или просто тупо тушит мотор?

[la`coste]

Кста, не пробовал докрутить до ограничителя при отключенном овердрайве?

не понял вопроса )

если без него крутить, то четвертая включиться )

А с включенным не пробовал...жалко чото, мне кажется лопнет он )))

[basswood]

la`coste, овердрайв он на то и овердрайв что бы драйв был овер. Используете всё правильно. Про экономию бензина, для этого у нас тема отдельная есть. Овердрайв в городе скорее даст повышеный расход и неоправданный "загон" движка.

Про езду по городу, наверное имелся ввиду типичный европейский городок, где нет автобанов (КАД-ов, транспортных колец и т.д.) и где езда по городу редко когда превышает больше 70 кмч (ну наверное что бы случайно не передёрнуло на повышенную). Но это всё не про нас (ну уж в Москве, на ТТК, МКАД и всяких вылетах из города) на третьей передаче делать нечего, только над мотором издеваться.

[Gans115]

Знакомый часто пользовал овердрайв на корове, чтоб в пробке коробка не скакала с 1-ой на 2-ую, а ехала на 1-ой ))

А то, сцуко, надоедала своими скачками.

[la`coste]

70 кмч ну наверное что бы случайно не передёрнуло на повышенную.

)))))

парашют бы еще в багажник, для страховки

[la`coste]

Знакомый часто пользовал овердрайв на корове, чтоб в пробке коробка не скакала с 1-ой на 2-ую, а ехала на 1-ой ))

А то, сцуко, надоедала своими скачками.

А корова это мотя? )

Я тоже думал над этим, но с овером все до третий переключается как обычно...в пробках выше второй не достаю....да и второю автомат тянет долго....у всех так нет? )

[mousoff]

la`coste, овердрайв он на то и овердрайв что бы драйв был овер. Используете всё правильно. Про экономию бензина, для этого у нас тема отдельная есть. Овердрайв в городе скорее даст повышеный расход и неоправданный "загон" движка.

Про езду по городу, наверное имелся ввиду типичный европейский городок, где нет автобанов (КАД-ов, транспортных колец и т.д.) и где езда по городу редко когда превышает больше 70 кмч (ну наверное что бы случайно не передёрнуло на повышенную). Но это всё не про нас (ну уж в Москве, на ТТК, МКАД и всяких вылетах из города) на третьей передаче делать нечего, только над мотором издеваться.

Стоп. Противоречие самому себе. Именно потому что у нас все те самые ТТК и МКАДы нам и нужно постоянно ездить именно на овердрайве. Ибо, как-раз на них скорость выше 70 км-ч.

При нажатии данной кнопки- загорается на щитке " оверддрайв офф" . Т.е он ВЫКЛЮЧЕН.

Итог- ездим по городу БЕЗ этой надписи.

Можно в пробках или при вялом движении ездить с Включеной надписью- т.е. в драйве а не в овердрайве. И вот в таком режиме оцениваем разницу. ИМХО- ее НЕ будет. Именно на Матизе не будет. Слишком простая конструкция.

[mousoff]

А корова это мотя? )

Я тоже думал над этим, но с овером все до третий переключается как обычно...в пробках выше второй не достаю....да и второю автомат тянет долго....у всех так нет? )

Корова, думаю, это Королла

Там чуть по другому, насколько помню.

Да у всех Матизов все так-же.

[vika_L]

Пользуюсь кнопкой (отключаю, загорается надпись) в пробках, когда надо шустро догнать машину впереди. Или на дорогах с ограничением скорости. Дает приятное впечатление прибавки мощности.

Обсуждалось на Daewoo-форуме.

Кста, не пробовал докрутить до ограничителя при отключенном овердрайве? Даж интересно- мозг разработчика предусмотрел все-таки переход на четвертую или просто тупо тушит мотор?

Ничего интересного. И не предусмотрено и не тушит. Я как-то рычаг не довела до Д и погнала. Машина стала дергаться. Думаю, что в предлагаемой ситуации будет аналогично.

[mousoff]

Машина стала дергаться. Думаю, что в предлагаемой ситуации будет аналогично.

Вот это и называется- тушит. Да... мозгов у них не хватило в этой ситуации принудительно отменять режим овердрайв-офф чтоб в лоп камазу на встречке на отсечке не попасть. Ступили.

[la`coste]

Дает приятное впечатление прибавки мощности.

когда купил машину тоже думал что кнопка эта, что то типо нитро ))

врум врум ))

[som52]

Здравствуйте уважаемые! )

Подскажите пожалуйста кто и как использует кнопку овердрайв на коробке автомат, есть ли реальня экономия по бензину например, от использования ее в городе или же ноборот?

спасибо

Режим "Овердрайв off" можно использовать при езде в городе, где скорость при разгоне от светофора до светофора не превышает 60-70 км/ч. Для чего это надо? Для того чтобы АКПП при таком трафике не скакала с 3 на 4 передачи. Следствие - меньший износ коробки. Исследования показали, что при нормальном использовании АКПП ее срок службы составляет пр. 400-600 т. км, а при использовании овердрайва 500-700 т.км.

При спокойной езде до 70 км/ч овердрайв практически не повлияет на расход. Ну а если вы захотите горцевать с О/D off, то это вам выльется в лишнею копеечку.

Еще мне помогает в подъеме: разгоняешься перед горой, въезжаешь и как чуствуешь падение мощности, нажимаешь O/D и влетаешь без потери скорости. Тазики сзади остаются в попе.

[mousoff]

Режим "Овердрайв" можно использовать при езде в городе, где скорость при разгоне от светофора до светофора не превышает 60-70 км/ч. Для чего это надо? Для того чтобы АКПП при таком трафике не скакала с 3 на 4 передачи. Следствие - меньший износ коробки. Исследования показали, что при нормальном использовании АКПП ее срок службы составляет пр. 400-600 т. км, а при использовании овердрайва 500-700 т.км.

При спокойной езде до 70 км/ч овердрайв практически не повлияет на расход. Ну а если вы захотите горцевать с О/D off, то это вам выльется в лишнею копеечку.

Еще мне помогает в подъеме: разгоняешься перед горой, въезжаешь и как чуствуешь падение мощности, нажимаешь O/D и влетаешь без потери скорости. Тазики сзади остаются в попе.

Режим овердрайв - это как раз включение доступа АКПП к 4-й передаче.

Все написанное в первой строчке- это драйв. Вот на нем все правильно.

[som52]

Режим овердрайв - это как раз включение доступа АКПП к 4-й передаче.

Все написанное в первой строчке- это драйв. Вот на нем все правильно.

Ну простите, забыл "off" написать, сейчас исправлю.

[Kateyka]

Я вот не пойму если на панели горит индикатор O\D OFF,это что значит что он выключен или включен,вот я чего не пойму.Как надо правильно ездить,я вот передвигаюсь не очень быстро максимум 100 и то по трассе,а в городе 60 и то редкость с нашими дорогами !!!! Да и езжу я только на D4 и ни на каком либо ещё режиме,включила дэшку и поехала

Гореть ничего у тебя не должно. Езди спокойно

Изменено 4 июля, 2015 пользователем mousoff
Ещё раз мат и бан.

[Locky]

Режим "О/Д офф" - режим выключения (OFF) повышающей (overdrive или сокращенно O/D) 4-й передачи. Т.е. если эта лампочка светится - работают в коробке только три передачи. Ничего плохого в этом нет, наоборот - в городе полезно: меньше переключений - дольше коробка проживет.
Для себя, за много лет и км, порогом установил 70 км/ч. Если в планах нет продолжительного движения с большей скоростью - катаюсь на 3-х передачах.

 

Почитал выше сообщения: всё то же самое написано, а люди до сих пор понять не могут.

Изменено 4 июля, 2015 пользователем Locky