Датчик неисправности в двигателе

[Лёха matiz]

Доброе...кататься пока не съест все.

Снять- поставить клемму акб на 5 мин.

Сменить бензин

Если после смены так и останется то к дилерам но не говорить о том что после заправки- тут- же начнуть валить все на топливо. Просто , типа, загорелось.

СПАСИБО

[Одуваня]

Езжу на машинки три дня (новая, только из автосалона). К концу второго на панели приборов загорелась непонятная лампочка, при прочтении мануала поняла, что это сигнализатор неисправности систем двигателя.

Испугалась! Так как в инструкции ясно написано - обратиться в техцентр.

Позвонила менеджеру, он сказал что у матисиков это слабое место и чтоб я не волновалась, а обратилась к ним в сервис, там за 15 минут все сделают.

Сервис на Каширском (Инком), заисалась на субботу. Вот вопросы - можно ли мне ездить, или лучше пусть машинка постоит?

Можно ли мне ездить на машинке (а то как раз подружку в МЕГУ надо отвезти), не опасно ли это? Возьмут ли с меня денег в техцентре?

Вообщем, просветите!

[Одуваня]

Что значит непонятная лампочка???? Где находится на панели? Какого цвета? Как выглядит? Уточни плизз. А лучше сфоткай, если возможно.

Денег взять не должны, машина то на гарантии.

Я ж говорю, что прочла - оказалось что это сигнализатор неисправности систем двигателя. Находится между индикатором включения стояночного тормоза и индикатором мин. топлива в баке. Выглядет - такая закарючка непонятноя (двигатель наверное) с надписью CHECK.

Наверное, про лампочку я неправильно выразилась... Это значек... Сигнализатор...

[Одуваня]

Вот, это главное! Жди, сейчас мальчики придут, чё нибудь подскажут. А то лампочка ....

Да, объясняю я еще все сбивчиво...

Просто очень волнуюсь - можно ли ехать кататься или нет?

Ждем мальчиков) Только б они сообщение заметили...

[Литрович]

Я ж говорю, что прочла - оказалось что это сигнализатор неисправности систем двигателя. Находится между индикатором включения стояночного тормоза и индикатором мин. топлива в баке. Выглядет - такая закарючка непонятноя (двигатель наверное) с надписью CHECK.

Наверное, про лампочку я неправильно выразилась... Это значек... Сигнализатор...

Если поведение двигателя не изменилось, то езди не бойся.

[Одуваня]

Если поведение двигателя не изменилось, то езди не бойся.

У меня такое чувство что он немного тянуть что ли стал, не знаю как это объяснить, чувствую какую-то лишнюю вибрацию иногда. Но повторюсь - езжу 3-ий день, поэтому машинку до конца не чувствую.

Читала что такое может быть при плохом бензине, но я заправлялась сразу, как выехала из салона - чего тогда индикатор раньше не сработал?

[mousoff]

У меня такое чувство что он немного тянуть что ли стал, не знаю как это объяснить, чувствую какую-то лишнюю вибрацию иногда. Но повторюсь - езжу 3-ий день, поэтому машинку до конца не чувствую.

Читала что такое может быть при плохом бензине, но я заправлялась сразу, как выехала из салона - чего тогда индикатор раньше не сработал?

Это легко может быть бензин, то что не сразу появилось- в баке же не совсем пусто было

Пару дней поездить ессно можно - ни о чем фатальном эта лампа не говорит.

В т.ц. лучше обратиться - типа утром загорелась и горить, погань Не акцентировать внимание что уже несколько дней.

Денег взять не должны, если и да- то копейки.

[Одуваня]

Ребята!!!

Ура! Ура!

Сегодня откатала 40 км. Эта противная лампочка не загорелась...

Вот думаю - стоит в техцент ехать, если она не горит? Или отменить запись?

[mousoff]

Ребята!!!

Ура! Ура!

Сегодня откатала 40 км. Эта противная лампочка не загорелась...

Вот думаю - стоит в техцент ехать, если она не горит? Или отменить запись?

Стоит. Горела? Знач ошибка запомнилась. Обязаны прочитать. Причем на халяву, по идее. Но даж если и за копейки, те будет проще потом понимать , если че, что с машином

[Одуваня]

Стоит. Горела? Знач ошибка запомнилась. Обязаны прочитать. Причем на халяву, по идее. Но даж если и за копейки, те будет проще потом понимать , если че, что с машином

Эх, а я откосить хотела...

Мол, все хорошо, зачем куда-то ехать...

[mousoff]

Эх, а я откосить хотела...

Мол, все хорошо, зачем куда-то ехать...

Все хорошо ,но ехать нуна. И ваааще те полезно ща побольше ездить

[Одуваня]

Все хорошо ,но ехать нуна. И ваааще те полезно ща побольше ездить

Он у мну не горел-не горел, а вчера вечером снова загорелся!

Съездила... Фух!

Вместо обещанных 15 мин. - 1,5 часа! Но все хорошо, ибо был неисправлен индикатор.. А с машинкой - все нормально!

Только настроение испортили водители автобуса и маршрутки. На обратном пути накосячила немножко - такого мата выслушала, блин... Звери...

[mousoff]

индикатор.. А с машинкой - все нормально!

Хм? что за диагноз - индикатор? Индикатор чего?

[Margoth]

системе снижения токсичности. И что ездить с этим, как я поняла, можно, но лучше быстрее до сервиса.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблеммой? Можно ли ездить пока не починились? Это - гарантийный случай? Чинят долго?

У меня тож такая фигня была: с работы еду-горит..на ночь машинку оставила,а с утра прихожу-все нормуль..говорят такое бывает когда глючит датчик какойто, а потом это проходит

[Одуваня]

Хм? что за диагноз - индикатор? Индикатор чего?

Ну тот самый - неисправности двигателя, который своим зажиганием постоянно меня беспокоил...

[mousoff]

системе снижения токсичности.

Я повеселился от того что "был неисправен индикатор " Т.е, видимо , ибо он - горящая лампочка то исправная должна быть перегоревшая

Неее. Это сказки сервисменов.Им проще так успокоить клиента- типа горит от токсичности- ниче сташного, пусь все подышат- все равно лучше чем совкоавтопром выхлопует. Индикатор один и не него выводится каждая актуальная ошибка по управлению двигателем. И пропуски зажигания и лямбдарегулирование и т.д. Т.е заморачиваться нужно. И не затягивать.

[Одуваня]

Я повеселился от того что "был неисправен индикатор " Т.е, видимо , ибо он - горящая лампочка то исправная должна быть перегоревшая

Неее. Это сказки сервисменов.Им проще так успокоить клиента- типа горит от токсичности- ниче сташного, пусь все подышат- все равно лучше чем совкоавтопром выхлопует. Индикатор один и не него выводится каждая актуальная ошибка по управлению двигателем. И пропуски зажигания и лямбдарегулирование и т.д. Т.е заморачиваться нужно. И не затягивать.

Половину сказанного не поняла, но сударь - вы меня пугаете!

[mousoff]

Половину сказанного не поняла, но сударь - вы меня пугаете!

Не. Ниче страшного. Попробую попроще. Во всех машинах инжекторных есть хитрая коробочка под названием ЭБУ - блок управления двигателем. К нему от датчиков всяких в машине (а их много ) приходит разная нужная информация. И он , проанализировав все че к нему пришло , управляет всякими уже исполнительными штуками на двигателе - типа скока бензина ливануть или кода поджечь. Так вот, ежли он видит что какой-то из датчиков информационных неисправен(а живут они, в основном, под капотом ) зажигает лампочку на приборке - желтенькую - ту самую- проверьте двигатель. Это означает что он углядел и запомнил ошибку какую-то. И если он тож видит что все они работают исправно но их показания не лезут в его логическую схему он тож ее зажигает.

Суть. Нет смысла приезжать в сервис со словами- вы мне чинили этот индикатор а он о5 горит - ну разве только народ повеселить. Нужно сформулировать- считать, устранить ошибку, стереть ее из ЭБУ.

[Одуваня]

Не. Ниче страшного. Попробую попроще. Во всех машинах инжекторных есть хитрая коробочка под названием ЭБУ - блок управления двигателем. К нему от датчиков всяких в машине (а их много ) приходит разная нужная информация. И он , проанализировав все че к нему пришло , управляет всякими уже исполнительными штуками на двигателе - типа скока бензина ливануть или кода поджечь. Так вот, ежли он видит что какой-то из датчиков информационных неисправен(а живут они, в основном, под капотом ) зажигает лампочку на приборке - желтенькую - ту самую- проверьте двигатель. Это означает что он углядел и запомнил ошибку какую-то. И если он тож видит что все они работают исправно но их показания не лезут в его логическую схему он тож ее зажигает.

Суть. Нет смысла приезжать в сервис со словами- вы мне чинили этот индикатор а он о5 горит - ну разве только народ повеселить. Нужно сформулировать- считать, устранить ошибку, стереть ее из ЭБУ.

Ох, не умею я с ними (с техцентром) еще общаться.

Я вчера просто спросила - Что случилось в машинке?

Ответили - Вам заменили неисправный индикатор!

Я - А с самой машинкой все в порядке?

Они ответили, что да.

Ну я думаю - они не просто лампочку заменили, а все же диагностику провели...

[mousoff]

Ох, не умею я с ними (с техцентром) еще общаться.

Я вчера просто спросила - Что случилось в машинке?

Ответили - Вам заменили неисправный индикатор!

Я - А с самой машинкой все в порядке?

Они ответили, что да.

Ну я думаю - они не просто лампочку заменили, а все же диагностику провели...

Ну а должны были ответить- Вам заменили неисправный датчик Вот и вся разница.

Млин. Иногда непрофессионализм манагеров просто в ступор вводит и портит весь позитив от хорошо сделанной работы.

[MEXAHИK]

у меня тожа чёта загорелась. на работу приехал, всё намана было. дождь сильный был, отвозил своих до остановки (без зонта были). приехал, поработал ещё пару часов. сажусь ехать домой, завожу, а она зараза не гаснет. доехал нормально. на этом пока всё. щас ищу в нете кто как лечил

[Хасан]

Уважаемые колеги!, я есжу на 0,8 АКПП, вчера двигаясь в пробке вклучил пониженную ( не дальше2) и еду... а потом когда пробка закончилась Я разогнался до 100 на второй ,после когда кумекнув что я тормоз включил D4, но было позно загорелся датчик "чек" и движек вроде както странно начал гудеть.................................. приел в сервис скинули ошибку, сказали что что-то выскочило, и они починили. после 10 км датчик загорелся опять, но я наловчился его выключать! даю реско газу, тухнет. разгоняюсь медленно на повышенных оборотах, загорается!?! ПОМОГИТЕ.

[MEXAHИK]

вчера вечером катался на своей. "чек" больше не горит. странно. может испугалась

[Tevtonec]

Уважаемые пользователи Матиза,если загорелась лампа неисправности двигателя, то однозначно необходимо обратиться в сервисный центр для выяснения причины неисправности(считывания кода ошибки) и устранения неисправности. У автомобилей с АКПП блок управления АКПП завязан с ЭБУ двигателя и индикатор неисправности используется один-лампочка неисправности двигателя. Вы должны чётко понимать что после ремонта в сервисном центре лампочка неисправности двигателя не должна загораться при эксплуатации автомобиля.В противном случае ремонт либо не произведён, либо произведён не качественно. С уважением.

[mousoff]

Уважаемые пользователи Матиза,если загорелась лампа неисправности двигателя, то однозначно необходимо обратиться в сервисный центр для выяснения причины неисправности(считывания кода ошибки) и устранения неисправности. У автомобилей с АКПП блок управления АКПП завязан с ЭБУ двигателя и индикатор неисправности используется один-лампочка неисправности двигателя. Вы должны чётко понимать что после ремонта в сервисном центре лампочка неисправности двигателя не должна загораться при эксплуатации автомобиля.В противном случае ремонт либо не произведён, либо произведён не качественно. С уважением.

Все так. Добавлю. Не все неисправности могут вылезти при диагностике. И загорится по итогу о5 таж лампочка. Возможно, если ошибка сбросилась, но показала на какой-то узел вас спросят- менять его или нет- ибо ошибка не актуальна, предложат поездить- посмотреть как будет ся вести- как вы понимаете никто у дилера не будет часами нарезать круги в ожидании проявления неисправности. И вы, ессно, скажете- не менять пока ошибка не станет постоянно активной. Тогда, неудивительно что лампа когда- нить( возможно что и через час) загорится вновь.