Расход топлива на Спарк

[Вадим142]

Поменял топливный фильтр на Спарке. Расход вырос (хотя и до этого был велик, явно больше заявленных производителем 6,9 литра на 100 км. по городу), зашкаливает за 10 литров на 100 км. по городу (двиг. 0,8, МКПП). Кто-нибудь знает подобные случаи? Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

[Nurmi]

Поменял топливный фильтр на Спарке. Расход вырос (хотя и до этого был велик, явно больше заявленных производителем 6,9 литра на 100 км. по городу), зашкаливает за 10 литров на 100 км. по городу (двиг. 0,8, МКПП). Кто-нибудь знает подобные случаи? Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

не знаю есть или нет какая взаимосвязь, но очень прожорливый..у меня еще и автоматик!

[mousoff]

Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

Есть, конечно. Пробки. И подсознательное желание после замененного чего-нить порезче на газ нажимать.

[mazlOFF]

Наверное, газа много даете... И пробки однозначно!

[Bosted]

просто линейка машин прожерливая, у меня матиз 0,8 АКПП декабря 07 года,,,,, ну и я смирился 10 литров по городу на сотню,,,главное не думать о расходе и постояно не пялиться на циферблат спидометра в попытках подсчитать расход =)ю Ездий и наслаждайся комфортной ездой ,

[Механик]

Поменял топливный фильтр на Спарке. Расход вырос (хотя и до этого был велик, явно больше заявленных производителем 6,9 литра на 100 км. по городу), зашкаливает за 10 литров на 100 км. по городу (двиг. 0,8, МКПП). Кто-нибудь знает подобные случаи? Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

Проверь тестером рабочие параметры датчиков двигателя.Они в книжке руководства по ремонту должны быть указаны.

[d_kat]

Поменял топливный фильтр на Спарке. Расход вырос (хотя и до этого был велик, явно больше заявленных производителем 6,9 литра на 100 км. по городу), зашкаливает за 10 литров на 100 км. по городу (двиг. 0,8, МКПП). Кто-нибудь знает подобные случаи? Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

зависит от манеры езды

чтобы расход топлива был оптимальным - держите стрелку тахометра в диапазоне от 2 до 3 тысяч оборотов и не давите тапку в пол, а потихонечку

ЗЫ

маленький двигатель - не значит экономичный по физическому расходу,

а экономичный именно по объему

ну как бы объяснить..

покупая маленький арбуз вы экономите на цене вопроса, тогда как соотношение кожуры и мякоти отдюдь не выгоднее... ну как-то так

[mazlOFF]

Блин... Мне наверное просто кажется что мой меньше кушает. Но по моему 10 точно не было...

[fransys]

Поменял топливный фильтр на Спарке. Расход вырос (хотя и до этого был велик, явно больше заявленных производителем 6,9 литра на 100 км. по городу), зашкаливает за 10 литров на 100 км. по городу (двиг. 0,8, МКПП). Кто-нибудь знает подобные случаи? Есть ли взаимосвязь между новым фильтром и расходом? Заранее признателен.

у меня матиз с акпп. езжу только в москве. примерно 100км\день. расход - 6,25 на сотню. заправляюсь только на азс шелл. заливаю всегда 92-й. машине полгода. редко включаю кондиц., только чтоб отпотели стекла, езжу в темное время не с ближним светом а с габаритами (все равно дороги освещены). ну и стиль езды спокойный. еще в пробки почти не попадаю.

обслуживаюсь в уздэумоторс на молодогвардейской.

если такая машинка ест 10 литров на сотню - надо, думаю, что-то предпринять, как-то это ненормально.

[DsNkr]

Значит не у одного меня такое...

Спарк выпуск - начало 2009 года, 0,8л, МКПП.

Расход сейчас около 9 л/100 км!!!! За рулём ездит девушка. Не гоняет, тапку в пол не жмёт, плавненько разгоняется, так же тормозит. Зимой вообще доходило до 10,5 л/100 км!

Я думал, что это с машиной что-то. Получается, что у всех такой расход большой...

[d_kat]

Значит не у одного меня такое...

Спарк выпуск - начало 2009 года, 0,8л, МКПП.

Расход сейчас около 9 л/100 км!!!! За рулём ездит девушка. Не гоняет, тапку в пол не жмёт, плавненько разгоняется, так же тормозит. Зимой вообще доходило до 10,5 л/100 км!

Я думал, что это с машиной что-то. Получается, что у всех такой расход большой...

не у всех!

у Вас какой режим эксплуатации? пробки? короткие (в несколько км) пробеги? Если нет, то 9 л - это не есть правильно.

Обороты в пределах 2000-3000 надо держать - оптимально. На что тахометр даден?

У меня МКПП 0,8 л, правда выпуск 2006 (а оно вроде без разницы). Расход в среднем 6,3 за весь период эксплуатации и в москве по пробкам и на трассе с обгонами. Летом до 5,5 падает, а то и меньше. Причем АИ 92.

Изменено 3 мая, 2011 пользователем b_kat

[Anfisa]

Фрэнсис, а автозапуска часом нет на машине?

это еще литр как минимум если пользовать часто

[DsNkr]

не у всех!

у Вас какой режим эксплуатации? пробки? короткие (в несколько км) пробеги? Если нет, то 9 л - это не есть правильно.

Обороты в пределах 2000-3000 надо держать - оптимально. На что тахометр даден?

У меня МКПП 0,8 л, правда выпуск 2006 (а оно вроде без разницы). Расход в среднем 6,3 за весь период эксплуатации и в москве по пробкам и на трассе с обгонами. Летом до 5,5 падает, а то и меньше. Причем АИ 92.

Режим эксплуатации исключительно городской, пробки в меру. В день пробег где-то около 25 км. Ездит девушка, стиль вождения - плавный.

Проходили ТО-30, дилер проверил на ошибки двигатель, сказали, что всё в порядке...

Вот я и теряюсь.

[Gans115]

езжу в темное время не с ближним светом а с габаритами (все равно дороги освещены)

Если дорога освещена, это еще не значит, что тебя видят.

Затрахали вот такие экономисты!

[d_kat]

Режим эксплуатации исключительно городской, пробки в меру. В день пробег где-то около 25 км. Ездит девушка, стиль вождения - плавный.

Проходили ТО-30, дилер проверил на ошибки двигатель, сказали, что всё в порядке...

Вот я и теряюсь.

25 - в принципе не очень много, особенно если учесть, что это наверняка минимум с двумя холодными пусками. Но в итоге то все-равно не 9 же литров....

Единственная мысль (напишу ее снова), если не лезть во внутренности - обратите внимание на обороты двигателя. Они должны быть от 2000 до 3000. Ну свыше 80 км/ч идет уже больше 3000 - это естессно. Со сцеплением работает нормально?

Если лезть во внутренности, то с двигателем, то может быть все в порядке, а вот с впрыском, например - нет. То есть в двигатель поступать больше, чем оно может переварить, соответсвено все этои выплевывается, и получается такой расход. Или фильтр ДВС почаще менять - не как по регламенту через ТО, а каждый год или 15000 км.

Есть еще пару-тройку дурацких предположений - некорректный расчет расхода (что вряд ли, да?). Размерность шин штатная? Шасси в порядке - все крутиться легко и свободно?

Изменено 4 мая, 2011 пользователем b_kat

[Gans115]

Ну свыше 80 км/ч идет уже больше 3000 - это естессно

Как это? а 5-ой нету чтоль? )))

а вообще больше всего на расход влияет стиль вождения, если была б неисправность, то её было б заметно, троит иль хренова тянет. а вот стиль вождения он незаметен ))

[d_kat]

Как это? а 5-ой нету чтоль? )))

а вообще больше всего на расход влияет стиль вождения, если была б неисправность, то её было б заметно, троит иль хренова тянет. а вот стиль вождения он незаметен ))

5я ЕСТЬ! 6ой нету))))

80 км/ч 2900 об

120 км/ч 4200 об

примерно так, по крайней мере у меня.

Про 3 цилинтра не забывай) он троит все время)

Изменено 4 мая, 2011 пользователем b_kat

[Gans115]

5я ЕСТЬ! 6ой нету))))

80 км/ч 2900 об

120 км/ч 4200 об

примерно так, по крайней мере у меня.

Про 3 цилинтра не забывай)

аааа, а куда четвертый дели? кто взял? )))

ну тогда можно еще экономщикам посоветовать больше 80-ти не ездить и больше 2500 об/мин не крутить.

[d_kat]

аааа, а куда четвертый дели? кто взял? )))

ну тогда можно еще экономщикам посоветовать больше 80-ти не ездить и больше 2500 об/мин не крутить.

4й не поставили! вместо 3х спарков собирают четыре! из того же количества цилиндров)))

Экономия здесь не совсем при чем. Хотя, конечно, далеко ходить не надо - в руководстве все это есть. Выше я цитировала.

Но если расход значительно превышает заявленные производителем нормы (а не ожидания владельца), то значит что-то работает не в режиме.

[регион66]

5я ЕСТЬ! 6ой нету))))

80 км/ч 2900 об

120 км/ч 4200 об

примерно так, по крайней мере у меня.

Про 3 цилинтра не забывай) он троит все время)

Правильно Катя говоришь, у меня тоже на трассе свыше сотки всегда появляется желание шестую воткнуть, поэтому и расход на трассе не сильно отличается от городского. На новом Спарке передачи уже растянули.

Изменено 5 мая, 2011 пользователем Bryzgalov

[d_kat]

.... На новом Спарке передачи уже растянули.

ну наверно это как-то связано с появлением 4го цилиндра)

[регион66]

ну наверно это как-то связано с появлением 4го цилиндра)

Понятно, движок то мощнее и передаточные числа в коробке уже другие. Кстати пробовал на новом Спарке вытягивать движок с 1000об/мин - с трудом вытягивает, старый Спарк в этом случае лучше справляется.

[kamidon]

Всем привет!

У меня всё время расход около 7 литров в городе... Езжу по-разному! Иногда спокойненько, как все, 40-60 по городу, 2000-2500 об./минуту. А иногда кручу до 4000-4500, 80-100 км/ч, очень нравится ускорение на третьей... вот тогда расходец-то и растёт! :-)

По трассе и Москве с пробками и иной динамикой движения: за двое суток в среднем накатываю около 1000 км, на бензин трачу при этом 1300-1500 рублей. По-моему, дёшево достаточно!

Так что 10 литров - многовато, даже для зимы, думаю...

Как-то раз на Гранд Витаре 2,4 катался... Хорошо прёт, зараза, но при ускорении глянул я на расходометр: мгновенный скачёк с 10 литров до 30! а в спокойном режиме на 70 км/ч и Витара показала мне 7,8 литра на сотню!

Так что ездите спокойнее, если хотите сэкономить! Ну и окна не открывайте, музыку не включайте, кондишн тоже... Есть какой-то спец по низкому расходу - поройтесь в сети!

[d_kat]

абажите. Рекорды по минимальному расходу какие-то были - что-то типа 4х или 3х литров. Натал вроде писАл. Впрочем, не буду врать - надо переспросить.

Расход, понятно, зависит от многих параметров и является некоторым косвенным показателем состояния автомобиля. Когда расход заметно выростает - это повод задуматься о диагностике. Ну и сравнить "чо как" с другими, но при прочих равных.

[kamidon]

Вот никогда мне этого не понять! Нафига покупать машину с кондеем и не включать его" А музыку? Мне собственный комфорт дороже бензина

Вот и я про то же... ))) Уж не стал совсем утрировать...

Не готов я комфортом жертвовать ради сомнительной экономии топлива!