Проблемы(?) сигналки/ЦЗ

[Пряник с Мясом]

1) С брелка открывается только 3 двери.

Не всегда, но время от времени кнопка на пассажирской двери выскакивает не до конца -соответственно дверь не открывается.

Самому или в сервис?

Как продемонстрировать дядькам что она действительно не открывается.

Вообще у меня стойкое ощущение что она "тупит" исключительно когда на улице холодно, было тепло все было ok.

[форточка]

Если есть гарантия то в сервис..

у меня недавно было, когда при постановке на сигнализацию, срабатывал только цз...

три двери оставались не заблокированными...

приходилось 3-4 раза откр/закр...

через пару недель само прошло...

что было?...хз...)

[rama]

У меня тож было, коварный узбек (который ставил сигналку) видимо очень торопился. Проблема решается за нескольких минут, надо лишь снять обшивку двери и там уж посмотреть что мешает.

[Qrab]

У меня тож было, коварный узбек (который ставил сигналку) видимо очень торопился. Проблема решается за нескольких минут, надо лишь снять обшивку двери и там уж посмотреть что мешает.

ну у нас сигналку ставили ребята из салона где брали, замечу там все были славяне но тож задняя дверь со стороны водителя периодически клинит, помогает если перед закрыванеием на сигналку в ручную опустить и приподнять кнопку, в сервисе тоже смотрели, открывали обшивку все было норм, пришли к мнению что это "косяк" сборки двери авто, че то не стыкуется с сигналкой.

[mousoff]

...открывали обшивку все было норм, пришли к мнению что это "косяк" сборки двери авто...

Снять - посмотреть- пролить- поправить. К сигналке отношения не имеет - просто привод замка. Возможно что у привода не хватает сил- заменить.

Как хорошо что у меня нет задних дверей

[Shcherbakoff]

1) С брелка открывается только 3 двери.

Вообще у меня стойкое ощущение что она "тупит" исключительно когда на улице холодно, было тепло все было ok.

Да-да, это мороз виноват. У меня когда ниже -15 - 17С сигналка срабатывает, а двери иногда приходится ключом дооткрывать. Может мощ-щ-щи у замков не хватает что бы вытолкнуть кнопки, тогда аккумулятор слабоват, на подзарядку его (кстати, такая мысль пришла только что ).

[sereno]

уверен, что этой проблемой заморачиваются только владельцы МХ и Бест, т.к. приводы ЦЗ идут штатно с завода. а расчитаны они явно на их узбекский теплый глимат и в мороз просто напросто замерзают. в водительскую дверь как правило добавляют привод управления штатным приводом, он мощнее. если попробовать удержать кнопку при открывании/закрывании то можно заметить что на водительской двери сила большая, а на пассажирских она еле еле дергается. в базовой же штатных приводов не идет и туда при установке ставят обычные сатурны по 70рэ, которые более мощное. его же обычно и пихают в водительскую. по крайней мере в нашем СЦ так и делают. у меня в том году именно так и было. только водительская и работала. поэтому летом я заменил все чахлые штатные приводы на ядреные сатурны. в эту зиму проверено на температуре при -35С - работает как часы и все 4 открываются. никакой сервис особо не поможет, максимум ВДшки набрызгают. только замена.

[Shcherbakoff]

Больше того, в передней водительской двери замок ключом открывается по чисто механической причине, и я даже не знаю, стоит ли там соленоид (а электроразводка идет по всем остальным дверям). Когда клемма аккумулятора отключена, водительская (и правая пассажирская) дверь-то открывается ключом.

[Я и Мотя]

У меня частенько клинит передняя пассажирская дверь - замок не открывается и все тут. Независимо от времени года. Открываю изнутри. Замок заказала, хотя в сервисе проблем в двери не нашли... ХЗ. Привет узбекам!

[sereno]

если кому то непонятна схема работы вот наррисовал картинки так... грубо говоря в комплектации MX стоит схема вот такая

т.е. сигналка дергает сатурн, а через штангу кнопки и замка двери дергается штатный привод, который управляет остальными. как видите электрической связи между сигналкой и ЦЗ нет. соотвественно если ключем закрывать дверь, то штанга так же будет двигать штатный привод, который опять же закроет все остальные двери.

в базовой комплектации этого привода нет, там все 4 двери оборудованы недорогими сатурнами, которые ставят в СЦ отдельно. выглядит вот так

в отличие от версии МХ тут есть плюсь - приводы не замерзнут, но есть и минус - от закрывания двери все остальные двери не закроются, только водительская. остальные руками закрывать, т.к. здесь центрального замка как такового нет.

я же это переделал вот так:

т.е. тупо заменил штатные приводы на сатурны. получилось, что и центральный замок присутствует и приводы на морозе работать будут. в остальных сервисах ставят я думаю тоже такие же, т.к. пробежавшись по нескольким магазинам я других просто не нашел. видел еше такой же по форме только зеленый, дороже на 10 рублей. другие очень дорогие, порядка 200 рублей, и они многопроводные, а нам нужен именно 2-проводной

[sereno]

доработка на морозостойкость:

как уже многие заметили, что зимой стабильно открывается только водительская дверь. т.к. в ней мощный привод. а в пассажирских дверях привод слабенький и в мороз ему не хватает сил на открытие. поэтому было решено заменить привод на более мощный. еще в декабре я поставил привод на багажеую дверь - ни разу не примерз. поэтому и решил заменить родной на точно такой же (SATURN, цена 60-80рэ). в наличии из фототехники был только мобильник, качество, увы, страдает. но боле менее понятно. вот такой:

снял обшивку, прикинул как он должен примерно стоять. открутил болты с торца двери

немного вытянул в проем весь замок в сборе и снял родной привод. на его место на одно отверстие привернул новый, снизу второй отверстие укрепил планкой из комплекта.

замок в сборе привернул обратно.

изнутри самое просто это дергать спицу, которая идет к кнопке-блокиратору

в комплекте с приводом был как раз соединитель со спицей, чтоб обе спицы цивилизованно соединить

примерно вот так в масштабе выглядит установка привода. сам чет протупил сделать фото, пришлось взять из чужой ветки

в передней правой провода соединил синий с сним, зеленый с белым. все собрал, установил, попробовал.... кнопка теперь с очень большой силой вылетает наружу, а раньше ее можно было лего удержать пальцем. при закрывании кнопку вообще не удержать. думаю и зимой этой силы уже будет достаточно что бы замок не замерзал. дополнительно весь привод изнутри не помешает смазать маслицем. в ближайшем будущем это же самое сделаю и на задние двери

в задней двери все аналогично, за исключением только, что ставиться привод чуть по другому и дергает не спицу от кнопки а другую спицу, т.к. ко кнопке она идет уже горизонтально сзади наперед. ну и немного придется повозиться с привинчиванием самого привода, т.к. там стекло опускаясь немного мешается. но особых трудностей никаких нет. максимум несколько царапин на руках зато все работает на ура. сеня ночью было -34С, утром -30С - открылось без проблем

[Palindrome]

Часто причина неоткрытия одной из дверей очень банальна... Посмотрите на предпоследнюю фото - там где соединены две приводные спицы зажимом под винты... Со временем затяжка этих винтов ослабевает и образуется небольшой люфт (спица проскальзывает в зажиме). Если вы заметили что на одной из дверей флажок блокировки опускается не полностью - то эта сцука ОН

[Kahur]

В 16.02.2009 в 11:15, Palindrome сказал:

Часто причина неоткрытия одной из дверей очень банальна... Посмотрите на предпоследнюю фото - там где соединены две приводные спицы зажимом под винты... Со временем затяжка этих винтов ослабевает и образуется небольшой люфт (спица проскальзывает в зажиме). Если вы заметили что на одной из дверей флажок блокировки опускается не полностью - то эта сцука ОН

Именно по этой причине у меня перестал срабатывать центральный замок. Из за ослабления винтов, тяга просто недовключала ц.з.

[Elnurgreen18]

Такой вопрос. У меня при закрытии задней правой двери защёлкивается "кнопка" и дверь соответственно закрывается. В чём может быть причина?

 

[Shcherbakoff]

@Elnurgreen18 , у меня на этой же двери такое же безобразие. )) Но защёлкивается через раз.

Разбирал дверь, смотрел, нашёл что там выработался пластиковый угловой шарнирчик и с ним тяга болтается и кнопка опускается под своим весом. Ничего не придумал как починить, собрал.

Изменено 17 декабря, 2021 пользователем Конуркин