Машина глохнет

[kudryavyjandrey]

Всем привет! Форум и впрямь спасательный круг для матизоводов)). Проштудировал первые 7 страниц и далее не осилил...а проблемка выявилась сегодня с утреца, завожу с утра,15сек на холостых и глохнет..еще попытка и то же самое...третья попытка добавляю газу и о чудо, двигатель работает ровно и гладко...в чем причина ни с того ни с сего...непонятно. Вчера залил полный бак на заправке где раньше не заправлялся, как одна из причин, мож бенз керовый, кто то предположил что включен режим на сигналке антихайджек что ли...помогите!

Изменено 24 июня, 2012 пользователем Степанна

[aebc]

Доброго времени суток!

Матиз 2011г.в. пробег 19000 км, авто стал периодически глохнуть на горячем двигателе, при попытке запустить двигатель, даже не шумит бензонасос. После простоя 2-3 часа авто снова заводится. В автосалоне поменяли бензонасос (конечно за мой счет, хотя на ТО ездил), но ситуация не изменилась. Что может такое быть?

Я понял одно, что ТО это разводилово, вытягивание денег. Масло можно поменять и за 1,5 тысячи, а больше ничего там и не делают.

Спасибо за совет

С уважением,

Андрей.

[bibliofil]

Когда включаешь зажигание и не слышно бензонасос, проверь питание и массу на насос.

Замок в порядке ? Когда включаешь зажигание не моргают, не пропадают сигнальные символы на приборке ?

[kudryavyjandrey]

а из за бензина некачественного может глохнуть холодный двигатель?

[bibliofil]

Естественно. Фильтры, форсунки, свечи, катализатор и прочее...........очень не любят дерьмовый бензин.

[admz09]

матиз 2010г июль. Робит отлично. По утрам заводится, не дергается, ровненько так стабильно, но работает 10-7 сек.(на память примерно, точно не засекал) после которых пытается продлить свою жизнедеятельность, но безуспешно подергивается и глохнет. На панели загораются все индикаторы. Завожу 2-й раз , робит 10-7 сек. далее ведет себя с как в первом заводе, но что-то его вытягивает и он продолжает свою работу.

Случаи, когда при первом заводе зажигание и работе 10-7 сек. он пытается глохнуть, но что-то его вытягивает в рабочий режим, может загореться лампочка Check на 1 сек. и погаснуть. Далее будет работать.

Машина Используется в пробеге:

утром 2 км.

в обед 4 - 5 км.

вечером 2 км.

условия эксплуатации тяжелые.

На днях поменял фильтр тонкой очистки бензина. Воздушный фильтр, Свечи от спарка японские. ДПДЗ бесконтактный (были случаи неисправности бесконтактных датчиков у кого???) , акумулятор новый на 40 силы тока, РХХ установлен от ВАЗ 12 модели (почистил его средством чистки карбюратора и окропил WD40). Снимал форсуночную рампу, смотрел форсунку, на вид чистые 4 отверстия в каждой. Менял 3-ю форсунку в прошлом году, отверстия ее были забиты грязью в общем(сил в матизе добавилось на порядок как помню, тогда же пропали и проблемы с первым запуском двигателя.)

И по утрам при старте на первой передаче очучение мощности переменое, бывает топнешь педаль газа и летишь, на следующий день топнешь педаль и ползешь, буд-то глючит форсунка, не хватает впрыска топлива или еще чего)

проблема стабильного холостого ходода так и не решена при первом зажигании.

[bibliofil]

условия эксплуатации тяжелые.

. Снимал форсуночную рампу, смотрел форсунку, на вид чистые 4 отверстия в каждой.

Снимал рампу и просто посмотрел на форсунки! А промыть и проверить

на производительность не захотелось ?!

[admz09]

Снимал рампу и просто посмотрел на форсунки! А промыть и проверить

на производительность не захотелось ?!

знать бы чем и как.буду очень признателен!

Изменено 30 августа, 2012 пользователем admz09

[bibliofil]

Пишем в поиске яндекса: промывка форсунок своими руками.

И получи кучу вариантов, с фото и видео.

...........Ссылки сюда низяяяя !

Изменено 30 августа, 2012 пользователем bibliofil

[bibliofil]

Можно, но не прямые (черточку перед ссылкой ставь)

Ставил Степанна! Не канает. Отказывает однако.

Может через значок ссылки надо ?

Изменено 30 августа, 2012 пользователем bibliofil

[bibliofil]

Вот оно что ! ..А я тулил ее как тире. Спасибо Степанна. Теперь я в курсе.

А то отправлять на яндекс, как то не очень.

[admz09]

Снимал рампу и просто посмотрел на форсунки! А промыть и проверить

на производительность не захотелось ?!

был в раздумьях на пару часов, промывать или заливать средство в бак для чистки топливной магистрали системы? хм..Если откручивать снимать, промыть форсунки, они станут чистые, а бензин на наших бензозаправках останется прежним. Решил применить жидкость в бак, дали мне фляжечку белую пластмассовую с красным составом , на запах, как бензин. Залил вчера вечером, проехал пару километров чтобы взболтать в баке. И так, сегодня утром первый завод, пока ни малейшего симптома на "заглохнуть", как новая работает, но и звук мотора приближенный к работе на 95 бензе. через пару дней отпишу по стабильности утреннего завода.

P.S. поговаривают и хороший бензин со временем отлаживает откладывает из своего состава инородный сгусток материи , которая и пробивается в форсунке при старте зажигания, если не с первого - второго раза, то с третьего вероятнее всего, и двигатель начинает работать стабильно. Мое мнение, не специалиста.

Изменено 31 августа, 2012 пользователем Степанна

[bibliofil]

Куда денется вся муляка, которую взбаламутит ваша химия? Угадайте с трех раз.

Это не преобразователь налета и осадка в ничто. Будем надеяться, что вас это не коснется.

Изменено 31 августа, 2012 пользователем Степанна

[Шадрин Борис]

Отлаживает.....

[bibliofil]

Степанна придет, поправит.

А вообще смысл правильный. Все это ЛАЖА.

[bibliofil]

А как же его распознать ?

[bibliofil]

Мне такой не попадался.

[admz09]

через пару дней отпишу по стабильности утреннего завода.

да, стало стабильнее, почти не глохнет, либо реже).. так проблема не решена.

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем admz09

[Сириус]

Уважаемые матизоводы! Прошу вашей помощи,так как плачу по 2 раза на день,утром когда сажусь в машину,а вечером, когда прихожу домой. Стала моя Мотильда глохнуть на ходу при включенной передаче,а так же на холостом ходу. Полазив по форуму сделал замену крышки трамблера,но проблема не решилась ( Проверили систему на ошибки, показало на не исправность датчика к.вала и оптического датчика. Вот теперь в раздумьях,то ли датчик менять или готовиться к замене трамблера. Помогите советом плиз

[bibliofil]

Надо проверять исходные данные обоих датчиков и выявить проблемный.

Коды ошибок надо было написать. Движок работает ровно ?

_http://www.matiz-clu...ads&showfile=59 ...Скачай тут лучшую литературу па Матизу.

Изменено 11 октября, 2012 пользователем bibliofil

[Сириус]

С сервисом у нас беда,толковых спецов нету 340 Ошибка датчика положения коленчатого вала,номер второй ошибки не помню ,но ссылалась на оптический датчик ( холостые немного скачут

Изменено 11 октября, 2012 пользователем Сириус

[bibliofil]

Если они не могут проверить датчики - это вообще никто.

[Сириус]

Все сводится к элементарному "ну попробуйте поменять,может поможет" ,так что я в печали

[bibliofil]

Скачайте литературу по ссылке. Это лучшее, что есть . Лучше чем там описано с цветными фото, не объяснить.

[Сириус]

Спс, буду разбираться