олеся я Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 а лампочки на панеле приборов никакие не горят? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 а лампочки никакие не горят? Нет! Никакие! Просто глаз обращает внимание на то, что все сразу загорается - типа машина заглохла, я ее сразу на ходу завожу и еду... Бензин в норме, заправляюсь все время в одном месте... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
олеся я Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Нет! Никакие! Просто глаз обращает внимание на то, что все сразу загорается - типа машина заглохла, я ее сразу на ходу завожу и еду... Бензин в норме, заправляюсь все время в одном месте... просто некоторые лампы могут гореть в пол накала(не ярко),обрати внимание. странно,что ничего не сигнализирует... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 просто некоторые лампы могут гореть в пол накала(не ярко),обрати внимание. странно,что ничего не сигнализирует... например, какие? я просто не могу представить какие лампы (акромя датчика бензина) могут в пол накала гореть... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
олеся я Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 на пример индикатор зарядки аккумулятора Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Нет, нечего не горело и не горит... Просто через 2 дня уезжать - а тут такие проблемы... Хоть бы это был "временный глюк" машинки... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
олеся я Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Нет, нечего не горело и не горит... Просто через 2 дня уезжать - а тут такие проблемы... Хоть бы это был "временный глюк" машинки... мы тоже вот так собрались уезжать и не уехали... сменили генератор,сегодня едем!) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Произошло со мной сегодня вот что... С утра как обычно завелась - прогрелась - поехала на работу... Еду по району на второй передаче при 30 км. - подъезжаю к перекрестку, снижаю скорость до 20 - глохну... Удивляюсь, пугаюсь , снова завожусь и еду аккуратненько дальше... Уже выезжаю на дорогу побольше, разгоняюсь понемногу еду на третьей скорости км. на 50... Впереди - затор, начинаю тормозить, торможу и на 40 км. при все еще включенной третьей передаче - снова глохну... Т. е просто глохнет на холостых. Включенность передач не причем- сцепление ведь нажато. Я правильно понимаю? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Т. е просто глохнет на холостых. Включенность передач не причем- сцепление ведь нажато. Я правильно понимаю? Так... Счас постараюсь объяснить... Я торможу, например на 50 км. при включенной 3-й передаче... Плохая привычка - всегда выжимаю сцепление при тормозе... еду на 50-ти, нажимаю сцепление + тормоз - она заглохла... Я, продолжая ехать, снова завожу ее на ходу... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДикийМужчина Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 я бы регулятор холостого хода глянул... а вот тормозить с выключенным сцеплением - правда очень плохая привычка. надо избавляться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 я бы регулятор холостого хода глянул... а вот тормозить с выключенным сцеплением - правда очень плохая привычка. надо избавляться. +1 Она, тогда, если горячая и на месте должна при сбросе газа пытаться заглохнуть. Особенно если при этом в крайнее положение повернуть руль и нажать на тормоз. К диагностам. Вариантов очень много. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 а вот тормозить с выключенным сцеплением - правда очень плохая привычка. надо избавляться. и не экономично Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 я бы регулятор холостого хода глянул... а вот тормозить с выключенным сцеплением - правда очень плохая привычка. надо избавляться. Я б тож там чего то глянула, если б разбиралась... А так как я понимаю - если повториться то в центр((( "выключенное сцепление" - это когда оно нажато??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Она, тогда, если горячая и на месте должна при сбросе газа пытаться заглохнуть. Да нет, все светофоры нормально проезжала... Правда я стараюсь на них на нитралку ставить... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДикийМужчина Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 "выключенное сцепление" - это когда оно нажато??? так точно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Одуваня Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 так точно. Надо себя отучать... А до скольких я могу скорость сбрасывать - не вжимая сцепления? До 20 км.? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДикийМужчина Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 Надо себя отучать... А до скольких я могу скорость сбрасывать - не вжимая сцепления? До 20 км.? я почти до нуля сбрасываю... опытным путем установишь, когда она уже дергать и глохнуть начинает... ну и если просто притормозить надо нерезко - это лучше делать переключая передачу на пониженную, а не педалью... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
riglik Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 блин, как я рада , что у меня автомат и я больше не заморачиваюсь этакой ерундой как сцепление и 3-х ногость Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 14 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 14 августа, 2008 блин, как я рада , что у меня автомат и я больше не заморачиваюсь этакой ерундой Эт, конечн,да, но глохнуть на хх один черт может Ну и чутка минусов плюс к кучке плюсов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
мошка Опубликовано 20 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 20 августа, 2008 У меня коробка автомат-тоже поехала утром на работу по дороге на светофоре заглохла,через 5 минут завелась и так когда на тормоз жму в пробке- сначала дернется,потом глохнет.Поехала в автосалон сделали диагностику,проверили замок зажигания,катались-ненашли ничего,сказали бензин плохой или вода попала в бензобак.Я уверена,что это нетак.Поехала домой и опять тоже самое.Позвонила,поревела они подьехали ко мне и сразу на месте нашли-оказался провод какой-то где стартер подгорал (если я их правильно поняла)Зачистили,доехала с ними до салона,через 15 мин.все заменили и я спокойно поехала-все прекрасно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Диордий Михаил Опубликовано 24 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2008 Всем, у кого такие симптомы (глохнет на холостых при ТОРМОЖЕНИИ) попробуйте надавить на тормоз энергично, несколько раз на стоящей, работающей на холостых машине. Есть подозрение, что виноват вакуумный усилитель тормозов. Дело в том, что для своей работы усилитель тормозов использует разрежение, создаваемое двигателем во впускном коллекторе (к нему то он шлангом и подключен). При нажатии на педаль тормоза в одну из полостей усилителя поступает воздух из атмосферы, который потом откачивается (при отпускании педали тормоза) в двигатель. Это приводит к обеднению смеси, т.к. дроссельная заслонка не открыта, и контроллер не добавляет топлива, а количество воздуха в смеси растет (не так уж и мало, учитывая потребление воздуха моторчиком Матиза на холостых оборотах). Возможно, у вас имеется некая неисправность усилителя тормозов, и количество лишнего воздуха очень сильно растет, что и приводит к остановке двигателя. З.Ы. Сорри за длинный и нудный пост. Просто пытался объяснить связь между двигателем и тормозами. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sheguan Опубликовано 4 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2009 Добрый вечер. в общем пишу со слов, потому сам не видел как сама машина себя ведет... Matiz. 0.8. механика. поведение: заводится с полпинка, работает спокоино...прогревается. трогаемся с места и минуты через 2-3 глохнет, при этом загорается лампочка чек энжине (желтая). снова заводим, едем чуток и опять глохнем... вот такие дела. в чем может быть причина ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 4 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2009 Добрый вечер. в общем пишу со слов, потому сам не видел как сама машина себя ведет... Matiz. 0.8. механика. поведение: заводится с полпинка, работает спокоино...прогревается. трогаемся с места и минуты через 2-3 глохнет, при этом загорается лампочка чек энжине (желтая). снова заводим, едем чуток и опять глохнем... вот такие дела. в чем может быть причина ? Че за машинка то? Год выпуска? Пока работает- чек горит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sheguan Опубликовано 5 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2009 Matiz mx. механика. 40 т. пробега. 0.8 кубиков. 2 года как куплена. со слов: когда заводится - все нормально... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 5 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2009 Matiz mx. механика. 40 т. пробега. 0.8 кубиков. 2 года как куплена. со слов: когда заводится - все нормально... Если на месте погазовать- на слух все нормально? долго -более чем те 2-3 мин? А так- же на месте и погазавать и сцепление понажимать- че будет? Если и так все нормально- то покачать мотор вперед - назад имитацией трогания но тож на месте. Очень мало информации, вот и прошу чуточку расширить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти