Датчик бензина

[Алексей Борисович]

[форточка]

Ну уу 35 раз заливать в бак это просто а может по другому?

что то я вообще не могу понять ваш вопрос?

в Матиз влезает 35 л. точно...если до полного бака, то 36-38...

вам что еще понять надо?

до красной метки не рекомендуется опускаться...

вредно это...

к тому же об это написано не в одной теме форума...

у вас вопрос то какой?

сформулируйте его поточнее...

ато быстро поднимается и быстро ложиться...не понятно...

[Shcherbakoff]

Указатель уровня зебина - это не точный прибор. Он служит лишь для того, что б пилот имел представление о заполненности бака. Точность показаний имеется в трёх точках - полный, пустой и середина. Всё остальное - очень грубо показывает истину.

Точно. Если зальешь 9 литров, стрелка слегка зайдет за второе деление. При равномерном расходе "зебина" получается что толщина красной линии (end) равна расстоянию стрелки между первой и второй черточкой. Т.е. примерно 2 раза по 4,5 литра расходуется одинаково при различных угловых перемещениях стрелки.

[Аленка10003]

Просто хотелось узнать примерную цену делений датчика уровня

а то очень часто стрелка просто "гуляет" то 10ч то 10ч30м. или 15ч то 14ч30м и обратно, он то понятно что бак плоский и попловок очень чувствителен к наклону машины, конечно определять надо на ровной дороге, скажем на ровном перекрестке куда ты подъехал к красному свету(есть время на успокоение качения).

Кто проверял, а то я не давно за рулем

[Qelvin]

Главное, чтоб не на пол шестого

[vvvvv]

...

в Матиз влезает 35 л. точно...если до полного бака, то 36-38...

Привет!

Если бак пластиковый, то его объем - 35 литров.

Если металлический - 38 литров.

...

до красной метки не рекомендуется опускаться...

вредно это...

А я всегда езжу до горящей лампочки.

И километров 20-30 минимум, когда она горит.

Это как? Совсем gbpltw?

Влад.

[Аленка10003]

И вот. стрелка?

машина сегодня проехала 40км

стоянка - деление - утром - 1-е (ну нулевое это между красной и зеленой -темная)

стоянка - деление - вечер - -//-

И что

[Lion]

А у меня указатель топлива с логарифмической шкалой . С полного бака до первого деления - израсходовано пол бака, до следующего деления - еще половина от половины и т.д. Как вообще можно поправить топливомер?

[vika_L]

А у меня указатель топлива с логарифмической шкалой . С полного бака до первого деления - израсходовано пол бака, до следующего деления - еще половина от половины и т.д. Как вообще можно поправить топливомер?

Никак, наверное. Просто прикидывать, исходя из опыта.

[Shcherbakoff]

Вот ездил-ездил до того момента, когда стрелка совсем до низа линии падала, но бенз не кончался... А недавно бензин кончился когда стрелка была посредине этой самой линии-чёрточки (т.е. не до конца дошла, как раньше). Чего-то там погнулось наверное.

[Ил21]

Вообще, а зимой вчастности, не рекомендуется ездить с к-вом бензина менее 1/2 бака. Бак быстрее ржавеет, вся г... из бензина оседает на дне и если мало топлива летит в систему выводя из строя бензонасос и катализатор. На морозе в баке формируются водяные пары и машина хуже заводится. Да и в жизни и так достаточно экстрима, что бы думать доеду или буду на морозе танцевать дожидаясь пока привезут канистру бензина

[basswood]

Ил21, а бак на Матизе железный?

[Жуки]

Указатель уровня зебина - это не точный прибор. Он служит лишь для того, что б пилот имел представление о заполненности бака. Точность показаний имеется в трёх точках - полный, пустой и середина. Всё остальное - очень грубо показывает истину. В принципе, можно заморочиться - слить весь зебин, потом заливая по литру определить в каком из положений стрелки сколько литров. Но стоит ли так делать?

Так оно и есть!

[Sledopit]

Есть еще одна причина тому, чтобы НЕ ездить постоянно на практически пустом баке, доливая по 5 л. как бы из экономии.

Как признался инженер по гарантии в нашем местном сервисе, у Мотек с таким стилем катания весьма часто появляется косяк, что датчик уровня топлива начинает врать ( реостатик в зоне постоянных колебаний изнашивается и сигнал идет с ошибкой или ваще пропадает).

Такой случай образовался у меня.

Прежний хозяин катал Мотьку постоянно "полуголодного".

В итоге, на полном баке датчик показывает все верно, но откатав 10-15 литров, далее стрелка падает в ноль и датчик уровня топлива ваще ниче не показывает.

При продаже прежний хозяин шедро налил мне полный бак

Я удивился такой щедрости ( 700р за бенз в баке), но тревоги не забил! Привык верить людям! И только потом понял, почему он так сделал

Замена этого "копеешного" датчика идет в составе топливного модуля в сборе!! А его стоимость от 4000 - 5600 р! Без работы ( примерно 600р еще за работу в сервисе сказали готовить)

Хитромудрый дилер отказывается менять корпус топливного элемента с датчиком, установкой туда моего рабочего электробензонасоса. Наоборот - пожалста!

03.03.09

Зря гнал на хитромудрость дилера, одно дело по телефону, другой расклад - глядя глаза в глаза.

Нач по грантии глянул на сервисную книгу, и выдал, вас на гарантию ставим, хотя прежний владелец несколько подзадержал прохождение сроков ТО.

Датчик в топливном элементе заменим по гарантии. Приезжайте на плановое ТО.

Список работ делаем в рамках регламента ТО-1.

Дорогое ТО-4 с заменой ремней ГУР и тд и тп делать не будем, хоть по сроку подходит, но пробег важнее ( у меня 17 тык)

Можете хоть щас заехать.

Заменим масло, фильтр.. то се. Устраним течь писалки на задний дворник, хомутики там нужны нормальные ( заметил я и такой косячок).

Готовте 4 с чем тыщи.

Ваша машина еще на гарантии 3 года будет...

Да здравствует толковые и здравые служащие сервисов!

[Lenaris]

Вчера ездила, стрелка в красной зоне, думаю ну надо заправиться, залила 20л. и получилось что прям под крышку сколько же там литров оставалось, если стрелка в красной зоне, а при залитии 20 л. подкрышку??

[Юран]

Вчера ездила, стрелка в красной зоне, думаю ну надо заправиться, залила 20л. и получилось что прям под крышку сколько же там литров оставалось, если стрелка в красной зоне, а при залитии 20 л. подкрышку??

Ну дык получается, что 18 литров было в баке. Если мне память не изменяет -38 литров бак у Мотьки.

а что впервый раз такое с датчиком бенза у Вас,Елена?

[Jewels]

Вчера ездила, стрелка в красной зоне, думаю ну надо заправиться, залила 20л. и получилось что прям под крышку сколько же там литров оставалось, если стрелка в красной зоне, а при залитии 20 л. подкрышку??

странно, я когда заправляюсь, когда по датчику у меня остается одно зеленое деление, при этом я заливаю 20-23 литра, так что получается у меня бак не стандартный или датчик врет 0,8 акпп 2007г.

[Lenaris]

Ну дык получается, что 18 литров было в баке. Если мне память не изменяет -38 литров бак у Мотьки.

а что впервый раз такое с датчиком бенза у Вас,Елена?

Я до этого всего два раза заправлялась, 1й раз 2го апреля, когда машинку забрали - 20 л. проехала 150 км. датчик в красной зоне, ещё км-в 10 и загорелась лампочка, сразу же заправмла 6 литров, стрелка чуть отошла а на след день опять в красной зоне, где-то 210 км. было, недожидаясь лампочки заправила 20 л. залила прям под крышку, писталет пришлось вынуть немного, последние капли долить.. меня и смутило, что стрелка в красной зоне, получается когда в баке 18 литров... как-то многова-то для красной зоны.. ды и вообще по-моему расход очень большой, подруга говорит (у неё мотя год) тоже сначало так было, она на станцию ездила, сказали нормально для обкатки, сейчас у неё 5 - 7 литров на 100 км.

странно, я когда заправляюсь, когда по датчику у меня остается одно зеленое деление, при этом я заливаю 20-23 литра, так что получается у меня бак не стандартный или датчик врет 0,8 акпп 2007г.

Вот и мне странно, при последней запраки обнулила счетчик. Может датчик неисправен, посмотрим..

У меня МКПП 2008 г.в.

[sereno]

в общем.... бак 38 литров. из них 5-5,5 это резерв от лампочки, т.е. лампочка когда загорается, это значит в баке 5-5,5 литров еще есть. при этом стрелка уже почти на нуле и дальше не убавляется. выходит что стрелка двигается грубо говоря от 5 до 38л. от лампочки у меня влезает в среднем 33 литра. если по паре заправое еще не заметила, то скажу сейчас, чтоб потом шоком не стало - шкала у прибора нелинейная, т.к. бак не ровно прямоугольный. сначала стрелка от полного бака падает медленно, а дойдя до середины гораздо быстрее. если от лампочки заправить 10 литров (т.е. 10+5), то стрелка встанет почти на середину шкалы, хотя должна на 1/3 примерно. этот нюанс стоит учитывать

[Аленка10003]

Вот мои маленькие наблюдения - все таки уже годик, как у меня есть Мотя.

От полного бака до середины бенз уходит, аж глазья расширяются - Расход как на Зиле!

А потом медленно и как-то скачет, особенно ближе к низу - то есть, то нет.

Посему стрелка не линейна- это факт - верьте последнему положению - белая полска между красной и зеленой зоной, если да, то пора на АЗС и желательно на одну и ту же и тоже кол-во бенза что и в прошлый раз, и с замером нормаль и нечего не поломаешь

[riglik]

красное положение - 5 литров

а я думала у меня бак - 36 литров

[medved323]

Вот мои маленькие наблюдения - все таки уже годик, как у меня есть Мотя.

От полного бака до середины бенз уходит, аж глазья расширяются - Расход как на Зиле!

А потом медленно и как-то скачет, особенно ближе к низу - то есть, то нет.

Посему стрелка не линейна- это факт - верьте последнему положению - белая полска между красной и зеленой зоной, если да, то пора на АЗС и желательно на одну и ту же и тоже кол-во бенза что и в прошлый раз, и с замером нормаль и нечего не поломаешь

у нас получается наоборот -заливаешь до полного,стрелка вообще улетает за все риски... затем до первого деления(идём против часовой соответственно, риска полный бак) одметр показывает примерно 130-150 км... к центру шкалы показания примерно 280-320 км пробега... последняя четверть около 420 км... 480-500 стрелка на нуле, но лампочка резерва не горит... причём, как только лампа моргать начинает в бак заливается33-35 литров топлива... проверяли пару раз -оба раза почти одинаково всё... то есть получается что резерв зажигается когда в баке около трёх литров.

а так ,вообщето, есть указание,для супруги, как только пол бака -можно добивать до полного.забыл добавить -бак металлический.

[NatS]

А вот что делать если датчик бензина сломался? Показывает тока полный бак (когда заправишься) а потом начинает ходить, а потом и вовсе падает на нуль?

[Sledopit]

А вот что делать если датчик бензина сломался? Показывает тока полный бак (когда заправишься) а потом начинает ходить, а потом и вовсе падает на нуль?

датчик уровня топлива по признанию нашего дилера одно из слабых мест Моть.

Пропадание показаний уровня топлива в баке - это означает, что вы "доездились" на малых количествах топлива в баке, тоесть постоянно почти у нуля и доливая по 5 литров как бы из экономии.

Такая трабла существует у Моть.

При постоянной езде с малым количеством топлива в баке, датчик постоянно мотается в этом диапазоне ( а первичный датчик - это реостатик по сути) И дорожки датчика стачиваются и сигнал теряется.

Именно по этому на полном баке ваш датчик показывает нормально, там дорожки еще не сточенные, но как бенз потратили, датчик попадает в зону где сточились или загрязнились дорожки токопроводные и сигнал начинает скакать или вообще пропадать.

Что вы и наблюдаете у вас на доске приборов.

Именно такого Мотю я и приобрел в феврале этого года. Прежний хозяин продал мне его с полным баком топлива, я еще подивился такой щедрости! А он этим скрыл траблу по датчику топлива.

Вся беда в том, что починить датчик топлива врядли получится. Дилер в сервисе для начала предложит якобы почистить дорожки датчика, но это врядли поможет на долго.

Проблема лечится кардинально - заменой топливного элемента ( к сожалению, только в сборе!!)

Датчик конструктивно влит в корпус топливного элемента, где также присутствует топливный насос и элетромотор. По идиотсткой прихоти завода, отдельно датчик с корпусом топливного элемента без элеткромотора и насоса не поставляется. А вся эта шняга в сборе стоит 6500 р ( мой дилер такую цену и огласил) Можно купить в магазах топливный элемент в сборе, мне озвучивались цены в нашем городке 4000-5600 р, плюсом за работу по установке просили 600р ( только надо уточнить какой тип бака у вас, для металлического и пластика топливные элементы РАЗНЫЕ)

Вот поэтому, эта казалось бы мелочь - неверные и пропадающие показания датчика уровня топлива в баке выливаются в относительно серьезные деньги) Я эту проблему решил "даром", так как моя машина оказалась на гарантии дилера. Датчик с корпусом топливного элемента в сборе поменяли даром.

Все пашет отлично.

Полет продолжается.

Таким образом, если ваш моть на гарантии завода или дилера, то смело при пропадании сигнала ( но вы точно знаете что бенза хватит доехать до сервиса) едите туда и пищите жалобу и требование сменить датчик по гарантии, т.е даром!))) Эту проблему они знают как облупленную!

Не верьете их честным и удивленным глазам, что вы первая с такой ерундой к ним приехали!

[NatS]

Я впринципе нашла как его посмотреть, думаю сначала так проверим а там посмотрим закажу весь комплект если сломан. И я никогда не ездила с баком не полным я езжу на дальние расстояния поэтому всегда заправляю до полного бака.