Самостоятельная диагностика с помощью ноута

[proser]

Привет всем!

Кто имеет опыт самостоятельной диагностики Матиза откликнитесь!

Есть проблема с подключением (попыткой подключения) к ноуту. Не могу определиться с адаптром и прогой.

[ДикийМужчина]

Привет всем!

Кто имеет опыт самостоятельной диагностики Матиза откликнитесь!

Есть проблема с подключением (попыткой подключения) к ноуту. Не могу определиться с адаптром и прогой.

лично я смогу помочь вряд ли, но вообще когда задаешь такие вопросы, надо указывать максимум инфы о машине: объем и модификацию двигателя, тип КПП, год выпуска...

[proser]

Матиз 0.8 МКПП 2007 г.в.

Пробовал подключить к прог. ДЭУ, которая работает под DOS через ALDL.

Прога молчит.

Вообще наш разъем похож на GM для ALDL, но есть некоторые непонятки по клемам В и С.

В стандартном ALDL -С не используется, но есть Е; и как подключается В?

[proser]

Неужели не больная тема, или ни у кого с этим проблем нет?

[Фанат]

Неужели не больная тема, или ни у кого с этим проблем нет?

Тема то больная.Но мало кто захочет сам решиться на это.Да и программа нужна граммотная.

[proser]

Раз так, буду сам пробовать, выкладывать, а Вы людцы добрые помогайте советом или ссылочкой.

Вопрос, который решаю на данном этапе- какой тип адаптера из стандартных подойдет?

K-line или K-line с подтяжкой на 5 В или ALDL (второй и третий кажется предпочтительнее)

При этом следующие трудности

не чем проверить теорию (нет рабочей проги)

Если обмен идет по протоколу OBD, то можно предположить, что какая-нибудь из доступных прог

всетаки будет работать, но неизвестен тип адаптера.

Пробовал дэускан через ALDL - не берет.

[proser]

Прошу прощения, прога Research DAEWOO.

[ДикийМужчина]

Раз так, буду сам пробовать, выкладывать, а Вы людцы добрые помогайте советом или ссылочкой.

насколько я знаю, у узбецких моторов 0.8 литра евро-2, интерфейс ЭБУ какой-то сильно специфический, бесплатных прог, с ним работающих пока не нашлось.

[proser]

Все равно буду пробовать- уж больно хочется.

Сегодня один знакомый обещал диск. Сам сказал, чтобы проверить ляьбду лучше тестера нет, а если мой Матиз вписывается в паспортный расход, то сам туда не полезет. Так что вот такие у нас мастера и придется самому копать (шлейфов не дал).

У меня пробег 90 тысяч.

С 0 до 12000 расход прибл. 6 л

с 12000 до 20000 - 4,2 л

после ТО 20000 - 5,6 л летом (все замеры по заправке до полного при пробеге 400 км трасса 100 город летом без кондея)

К кому ни обращался - все отмахиваются, а я хочу опять 4,2. Буду рыть.

[Shurik]

Я тоже думал, что сам тестер куплю, подключу, датчик заменю, типа экономия денег на ремонте. Начал искать в инете мотор-тестер, зашёл на форум мастеров, почитал, подумал, что слишком много нюансов, решил, что это работа для профессионалов.

[bmark]

Вот я тоже искал как тестировать но у меня стоит система FENIX 5MR по ней точно ничего нет

[proser]

Пока тоже буксую, но Надяумирает последней.

[Qrab]

мне кажется тут разговаривают про эти и эти девайсы/

надеюсь не нарушил правила форума.

[sereno]

хорошо тем у кого евро-3, есть шанс найти. сеня даже пока рыл инфу по Кренкам на "чип и дипе" наткнулся на адаптер для к-линии в усб, для диагностики. у меня вот на евро-2 протокол закрытый, фирменный сканер стоит около 100 штук.... не просто так видимо стоит так дорого. говорят для мотей подходит сканер от шевинивы, там примерно такая же лабуда. а с колодки OBD2 все гораздо проще, все открыто, основной вопрос в ПО

[bmark]

это помоемому к Fenix5 не подходит

[Максим 86]

Надо знать какой блок управления на siemens например я не нашёл программы а вот sirius я сканматиком смотрел всё нормально брал

[Максим 86]

А в принципе ошибки считать можно с помощью самодиагностики

[vario]

Надо знать какой блок управления на siemens например я не нашёл программы а вот sirius я сканматиком смотрел всё нормально брал

Fenix 5MR тоже теперь Сканматиком -в версии 1.47 - читается и СО регулируется на а/м без нейтрализатора, но для личного использования на одном автомобиле не очень бюджетно получается.

[Kot10]

Самодиагностика....это как? Подскажите пожалуйста)))

[Fetfrumos]

Я приобрёл бортовой компьютер МУЛЬТИТРОНИКС-1031GPL!!!В большинстве со своей задачей ОН справляется ЛЕГКО.Озвучивает ошибки системы,и пишит номера ,и сбрасывает.Показывает:мгновенный расход топлива,скорость,ОБОРОТЫ двигателя,питание АКБ,остаток топлива в баке,и километраж ....Подключается легко =в разьём диагностический OBD2!!!

[Sturmovik]

Я приобрёл бортовой компьютер МУЛЬТИТРОНИКС-1031GPL!!!В большинстве со своей задачей ОН справляется ЛЕГКО.Озвучивает ошибки системы,и пишит номера ,и сбрасывает.Показывает:мгновенный расход топлива,скорость,ОБОРОТЫ двигателя,питание АКБ,остаток топлива в баке,и километраж ....Подключается легко =в разьём диагностический OBD2!!!

Только вы не забывайте, что разъем OBD2 появился только на евро-3 матизах, в 2008 году, а до этого стоит разъем GM12, и соответственно протоколы другие.

[westloma]

вот этот джи эм и портит фсю картину.....(((((

[matiz 47rus]

Муультитроникс и на 12 разъем подходит.Вообще универсальный почти для всех машин.У меня в мотьке стоит.В комплекте есть разные разъемы и можно проводами дотыкать.Тоже, когда искал мотор тестер, то остановился на мультике.Ошибки говорит и до 200 параметров можно вывести.Но столько не надо.Пользуюсь4 дисплеем с 12 параметрами одновременно.Очень доволен.

[nikolka191249]

А где и почём?

[регион66]

А где и почём?

www.multitronics.ru Большой выбор БК и парктроников к ним.