PNC Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Температура у нас всю неделю +5, последний раз ездил в воскресенье, сегодня завелся прогрелся, снимаю с ручника и болт, задние колеса заблокированы( Посмыкал ручку ручника вверх\вниз она стала более туже ходить, что делать??? п.с. поиском посмотрел вроде вода попадает в задние барабаны и создается ржа, блин но что делать я в сервис не могу поехать, т.к. машину сдвинуть не могу, плз ХЭЛП!!! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A70 Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Идешь домой, кипятишь чайник, берешь его и выходишь на улицу - к авто. Поливаешь потехоничку на задние тормозные барабаны. Если колодки примерзли, то отмёрзнут сто процентов. Хотя чтоб примёрзли при +5 - странно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PNC Опубликовано 21 января, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Идешь домой, кипятишь чайник, берешь его и выходишь на улицу - к авто. Поливаешь потехоничку на задние тормозные барабаны. Если колодки примерзли, то отмёрзнут сто процентов. Хотя чтоб примёрзли при +5 - странно. так в том то и дело, у нас - уже не было больше недели... и ручка ручника какаято тугая, вот что странно... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A70 Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 так в том то и дело, у нас - уже не было больше недели... и ручка ручника какаято тугая, вот что странно... Попробуй кипяточком. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Температура у нас всю неделю +5, последний раз ездил в воскресенье, сегодня завелся прогрелся, снимаю с ручника и болт, задние колеса заблокированы( Посмыкал ручку ручника вверх\вниз она стала более туже ходить, что делать??? п.с. поиском посмотрел вроде вода попадает в задние барабаны и создается ржа, блин но что делать я в сервис не могу поехать, т.к. машину сдвинуть не могу, плз ХЭЛП!!! Приржавели просто. снимай колеса- стучи по барабанам молотком по кругу. Раздастся щелчек. Ессно, при отпущеном рычаге стоян. тормоза. Кстати... а раскачать машину мотором на асфальте не помогает? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PNC Опубликовано 21 января, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Приржавели просто. снимай колеса- стучи по барабанам молотком по кругу. Раздастся щелчек. Ессно, при отпущеном рычаге стоян. тормоза. Кстати... а раскачать машину мотором на асфальте не помогает? а молотком по барабану не опасно стучать? п.с. еще не разу на матизе домкрат не доставал( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 а молотком по барабану не опасно стучать? п.с. еще не разу на матизе домкрат не доставал( Ну ты без фанатизма) Заодно и потренируешься. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PNC Опубликовано 21 января, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Ну ты без фанатизма) Заодно и потренируешься. мануал уже прочел куда его подставлять) завтра буду на практике опробывать) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anekdot8 Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 а молотком по барабану не опасно стучать? п.с. еще не разу на матизе домкрат не доставал( Можно стучать через деревянный брусок, что бы не повредить барабаны. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
komarar Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 а лучше на длительный срок на передачу ставить. даже на ночь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PNC Опубликовано 21 января, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 а лучше на длительный срок на передачу ставить. даже на ночь Матиз не первая машина, всегда ставил на ручник и все было гуд... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 21 января, 2009 Поделиться Опубликовано 21 января, 2009 Матиз не первая машина, всегда ставил на ручник и все было гуд... Все пральна, так и делай - это безопаснее , но суши тормоза чуточку перед парковкой ночной. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 22 января, 2009 Поделиться Опубликовано 22 января, 2009 никогда не ставила на ручник... ни шестерку, ни спарк НО с полгода назад обратила внимание, что 2-ая передача машину не держит - скатываетсо рывками... так что только первая или задняя. кстати, замечаю, что мало кто помнит условия парковки на склоне вдоль бордюра куда как надо колеса выворачивать, чтоб в случае чего машину на проезжую часть не вынесло или не укатилась куда (малоль). Многие колеса прямо ставят.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
егор911 Опубликовано 3 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2009 Второй год такая же проблема. Перепробовал разные варианты постановки на ночной отстой. И на прередаче, при постановке на 1-ю передачу сразу после остановки не трогая ручник, подъезд к месту стоянки накатом и торможением двигателем (т.е. колодки свободны). Многократное отпускание-нажимание тормоза+постукивание по барабану. Один хрен утром с места не сдёрнешь. Выход - если есть возможность полив кипятком, если не то таскай туда-сюда пока не сорвет, но это только если под колёсами асфальт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фанат Опубликовано 3 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2009 Второй год такая же проблема. Перепробовал разные варианты постановки на ночной отстой. И на прередаче, при постановке на 1-ю передачу сразу после остановки не трогая ручник, подъезд к месту стоянки накатом и торможением двигателем (т.е. колодки свободны). Многократное отпускание-нажимание тормоза+постукивание по барабану. Один хрен утром с места не сдёрнешь. Выход - если есть возможность полив кипятком, если не то таскай туда-сюда пока не сорвет, но это только если под колёсами асфальт. Полностью согласен.Но асфальт тоже не всегда помогает.Мне в воскресенье только кипяток помог. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 3 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2009 Последние 20 метров перед парковкой ночной на полувытянутом ручнике. Высушит все. Ну а вообще- разобрать и посмотреть что там, ну так, для успокоения. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фанат Опубликовано 3 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2009 Последние 20 метров перед парковкой ночной на полувытянутом ручнике. Высушит все. Вот именно,то ,что я и не сделал.Что то с памятью стало плохо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
егор911 Опубликовано 3 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2009 Последние 20 метров перед парковкой ночной на полувытянутом ручнике. Высушит все. Ну а вообще- разобрать и посмотреть что там, ну так, для успокоения. Разобрано, осмотрено, почищено месяц назад. Результат тот же. Причем вчера утром -23( в Твери) утром тронулся без проблем, вечером стоянка 40 минут у спортклуба при -10 - результат марш-бросок в туалет за горячей водой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
егор911 Опубликовано 4 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2009 Вчерашняя тактика принесла результаты: при постановке на ночь (во дворе частного дома) вообще не трогал тормоза (ни педаль ни ручник). Просто потихоньку подьехал по инерции и оставил на передаче. Все нормально. Сегодня таким же способ запарковался на стоянке у работы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Диордий Михаил Опубликовано 10 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2009 Я тоже мучился от такого. Задние колодки приржавливали к барабанам. Не примерзали, т.к. было это летом. Помогла только переборка тормозов с очисткой всего, снятии с краев барабанов буртика из судя по всему спрессованной грязи, ржавчины, отработавшей пыли колодок. Просто осторожно сбил его молотком, хотя был он крепкий, сначала думал, что это барабаны так износились. Ну и колодки заменил. После этого про проблему не вспоминаю. Зимой ни разу не примерзали, правда и на ручнике никогда не оставляю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
M-A-T-R-I-X Опубликовано 10 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2009 кстати, замечаю, что мало кто помнит условия парковки на склоне вдоль бордюра куда как надо колеса выворачивать, чтоб в случае чего машину на проезжую часть не вынесло или не укатилась куда (малоль). Многие колеса прямо ставят.... А про то, что напрягать гидроусилитель не рекомендуется не пишут в экзаменационных билетах ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
егор911 Опубликовано 27 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2009 снятии с краев барабанов буртика из судя по всему спрессованной грязи, ржавчины, отработавшей пыли колодок. Просто осторожно сбил его молотком, хотя был он крепкий, сначала думал, что это барабаны так износились. В выходные снял барабаны и тоже удалил этот буртик. Только мальнькой шлифмашинкой (Такая черная пыль, как-будто таблетку активированного угля наждачишь). После этого неделю тьфу-тьфу... Спасибо за совет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Чанга Опубликовано 26 мая, 2009 Поделиться Опубликовано 26 мая, 2009 Я тоже мучился от такого. Задние колодки приржавливали к барабанам. Не примерзали, т.к. было это летом. Помогла только переборка тормозов с очисткой всего, снятии с краев барабанов буртика из судя по всему спрессованной грязи, ржавчины, отработавшей пыли колодок. Просто осторожно сбил его молотком, хотя был он крепкий, сначала думал, что это барабаны так износились. Ну и колодки заменил. После этого про проблему не вспоминаю. Зимой ни разу не примерзали, правда и на ручнике никогда не оставляю. Может, и у меня то же самое? По утрам. после ночного стояния, колёса будто "сдёргиваешь". А потом днём - уже всё ОК. тут двое суток простояла, так от неожиданности даже заглохла от их торможения. А? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
фреея Опубликовано 27 мая, 2009 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2009 Может, и у меня то же самое? По утрам. после ночного стояния, колёса будто "сдёргиваешь". А потом днём - уже всё ОК. тут двое суток простояла, так от неожиданности даже заглохла от их торможения. А? Та же фигня была. Сняли колесо, постучали молоточком по барабану по кругу - отпустило..... Потом поехала на сервис, проверили колодки - нормально там было , и грязи не было даже..... Теперь ставлю только на скорость. В редких случаях на ручник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
кззюн Опубликовано 12 октября, 2009 Поделиться Опубликовано 12 октября, 2009 Долго-долго подклинивало заднее правое колесо,обычно после дождя или мойки.Про ручник забыли - как будто нет,не ставили на него даже летом.Трогались потихоньку - 20-50 см и колесо крутилось,до одного несчастного дня,когда не помогало ничто(кстати после поездки под дождем).Накладка прикипела настолько,что кусок ее остался на барабане(пригнали Мотю на сервис,где думаю горе мастер поставил на ручник).Установили новые колодки,но предполагаю,что проблема останется,т.к. про буртик то только сегодня прочитал.Придется в 3й раз все разбирать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти