zorrg Опубликовано 28 января, 2009 Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 У моего матиза пробег 42 т.км., купил недавно. Поменял уже жидкости (ездила дама, поэтому масло прошло 15000, правда масло хорошее было залито). Собираюсь менять ремень ГРМ. Вопрос нужно ли менять вместе с ним и помпу? Или еще покататься до следующей замены ремня, кстати через сколько меняют ремень? Спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 28 января, 2009 Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 У моего матиза пробег 42 т.км., купил недавно. Поменял уже жидкости (ездила дама, поэтому масло прошло 15000, правда масло хорошее было залито). Собираюсь менять ремень ГРМ. Вопрос нужно ли менять вместе с ним и помпу? Или еще покататься до следующей замены ремня, кстати через сколько меняют ремень? Спасибо. Грм- 60 тык. Помпа летит как раз ко второй его замене- 120 тык. Т.е на второй его замене меняй сразу вместе с помпой что сразу о5 туда не лезть ) А какая связь того что ездила дама и 15 000 ??? При мужиках оно само меняется на 10 ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фанат Опубликовано 28 января, 2009 Поделиться Опубликовано 28 января, 2009 У моего матиза пробег 42 т.км., купил недавно. Поменял уже жидкости (ездила дама, поэтому масло прошло 15000, правда масло хорошее было залито). Собираюсь менять ремень ГРМ. Вопрос нужно ли менять вместе с ним и помпу? Или еще покататься до следующей замены ремня, кстати через сколько меняют ремень? Спасибо. Менять вместе с ним надо ролик натежитель.А помпа сдесь ни при чём. Лучше посмотри колодки тормозные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zorrg Опубликовано 29 января, 2009 Автор Поделиться Опубликовано 29 января, 2009 Грм- 60 тык. Помпа летит как раз ко второй его замене- 120 тык. Т.е на второй его замене меняй сразу вместе с помпой что сразу о5 туда не лезть ) А какая связь того что ездила дама и 15 000 ??? При мужиках оно само меняется на 10 ? Спасибо. Тогда я пожалуй ремень поменяю (ессно с роликом). А помпа пускай крутицо еще. А про даму и 15000 пробега без замены масла, то я к тому, что дама не знала, вероятно, что масло надо менять на 10000. При покупке сзади горел стоп-сигнал только который по центру и не все габариты. Я подумал что-то с электрикой, оказалось всё проще - лампочки перегорели в габаритах и стоп-сигнале ;-) В инструкции к матизу на полях были обнаружены прикольные мантры типа "ТОЛЬКО АНТИФРИЗ ОХЛАЖДАЕТ ДВИГАТЕЛЬ!"... Вот такие бывают дамы... Кстати я участвовал в 2-х ДТП и в обоих случаях виновны были дамы, так что дама за рулем - это опасно! 2Фанат: колодки смотрели - нормальные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 29 января, 2009 Поделиться Опубликовано 29 января, 2009 Вот такие бывают дамы... Кстати я участвовал в 2-х ДТП и в обоих случаях виновны были дамы, так что дама за рулем - это опасно! Знаю минимум 5-х которые ездят великолепно- большинству бы поучиться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти