Прерывистый режим дворников с регулируемой паузой

[sereno]

Данная переделка не относится к базовой комплектации, т.к. прерывистого режима априори нет, т.е. нет реле прерывания. а владельцы версии МХ и Бест могут за считанные минуты поставить регулировку паузы. некоторые советуют заменть реле на другое, в котором есть регулировка. но ничего заменять не надо. реле матиза тоже с регулировкой, просто регулировка выведена неявно. от переключателя до реле идет провод, который и включает режим паузы. номинал резистора внутри реле этого провода отвечает за время. увеличение номинала увеличивает время. поэтому все до безобразия просто в разрез серого провода в жгуте рулевой колонки от переключателя врезается любой переменный резистор на 20кОм. при минимальном сопротивлении резистора время останется прежним. в максимальном положении резистора пауза увеличивается до 22 сек. еще больше сопротивление ставить не стоит, емкость может не перезарядиться и тогда реле вообще не сработает.

моя переделка:

нашел в закромах регулятор кулера от компа, удобная у него коробочка

вскрыл, там переменник на 50кОм. многовато. взял точно такой же на 18кОм. сделал под него новую платку, впаял, собрал обратно. хотя можно было и из этой же убрать все детали обвеса и в ней же просто заменить переменник. но решил, что этот регулятор мне еще пригодится. собрал коробочку

проделал в нижней части кожуха отверстие, проппустил провод во внутрь, приделал разьем, чтоб на будужее снимать кожух можно было безболезненно. на лишние провода внимания не ображайте. это у меня еще сделана подсветка замка зажигания

снизу кожуха приклеил коробочку на двусторонний скотч

резистор конечно можно и проще взять, обычный с регулятором штырьком. его и посадить удобней. не надо никакие платки пилить. но что уж было под рукой, из того и сделал.

[Melj@k]

+1 хорошая мысля..кста, серый провод - он тама один такой ..в жгуте ?? или надо дербанить жгут..и выцеплять его от релюхи до переключателя ??

Ооо..щас ,ещё в книжке вумной гляну...

[sereno]

он там один. от самого переключателя в колодке его видно и еще сантиметров 10 идет этот нетолстый жгут то слияния с большим, идущим до замка зажигания и поворотников. короче, просто снял кожух и увидел без проблем. даже нагибаться не надо и до реле ползти, все навиду

вот разрезанные провода

врезка проводов от переменника и изоляция

готовый вид

мне садиться не мешает. но если рост прибавить, то возможно коленкой зацепить. поэтому куда крепить каждому лично решать

[Qelvin]

Очень грамотно расписано, отлично.

Т.е. грубо говоря, можно в разрыв этого серого провода просто вставить сопротивление номиналом 15 кОм (без изменения номинала) и пауза будет постоянной, скажем, примерно 10-15 сек? И работать задний стеклоочиститель будет следующим образом: съездит туда, обратно - пауза, съездит туда, обратно - пауза, правильно? Сопротивление сильно нагреваться не будет?

[ДикийМужчина]

Очень грамотно расписано, отлично.

+1, автору респект!

И работать задний стеклоочиститель будет следующим образом: съездит туда, обратно - пауза, съездит туда, обратно - пауза, правильно? Сопротивление сильно нагреваться не будет?

речь о передних стеклоочистителях

сопротивление греться не должно, через него ток небольшой идёт...

[sereno]

да, совершенно верно. речь о передних стеклоочистителях в режиме INT (прерывистый режим). в самом реле есть в этой же цепи постоянное сопротивление, на вид оно 0,25Вт. т.е. сейчас последовательно 2 резистора - внутреннее (помоему оно где то в пределах 1-4кОм) и внешнее. если внутренний резистор уменьшить. то минимальное время 6 сек можно еще уменьшить. реле с выведенной заводской регулировкой и есть как раз таким же образом устроенное, именно в эту цепь и вставлен переменник, только чуть иным методом это запитав

[slava 41]

sereno а как у ВАС сделана подсветка замка зажигания? от чего запитана и когда загорается,когда дверь открываешь или постоянно горит в месте с габаритами?

[sereno]

Слав, я вам на синем форуме отвечал - запитана от канала сигналки "вежливой подсветки". загорается на 20 сек после снятия с охраны

[Qelvin]

Можно ли то же самое сделать на задний дворник (впыжить сопротивление). Я знаю, что есть другие способы с мультивибраторами, но с сопротивлением такое будет прерываться?

У меня есть прерывитстый режим передних дворников - первое положение рычажка переключателя - или про что не то идёт речь?

[sereno]

странно, что столько народу не понимают о чем речь. у нас есть 4 положения переключателя (в версиях МХ и Бест):

OFF - выключено

INT - прерывистый режим (1 раз в 6 сек)

LO - медленный режим

HI - быстрый режим

вот после переделки прерывистый режим INT будет плавно регулироваться от 6 сек до 22сек. теперь всем все ясно?

на задний дворник (для непонятливых - тот, который на двери багажника) конечно можно, но сложно, ведь реле прерывания там нет и его еще надо ставить. так что мудрить с мультивибратором или с реле одинаково придется.

[Qelvin]

Зачем тогда писать, что "прерывистого режима априори нет" если он есть. Поэтому ВАС не понимают как ВЫ говорите, многие. Другое дело, если бы его совсем не было. К счастью задний дворник у меня на двери багажника, а не на лобовом стекле.

[sereno]

Qelvin, читай внимательно

Данная переделка не относится к базовой комплектации, т.к. прерывистого режима априори нет

если не понятна такая фраза то напишу по другому

в комплектации МХ и Бест имеются режимы:

OFF - выключено

INT - прерывистый режим (1 раз в 6 сек)

LO - медленный режим

HI - быстрый режим

в базовой комплектации прерывистого режима нет. поэтому там режимы только:

OFF - выключено

LO - медленный режим

HI - быстрый режим

[Qelvin]

Вот чего не знал, того не знал. Век живи, век учись.

[sereno]

ну вот так вот поэтому есть еще нехилая ветка по доработке прерывистого режима в базовой. одни меняют подрулевой переключатель, что бы там был этот режим и соотвественно дополняют схему еще пачкой реле, помоему на 3 шт. а знакомый переключатель менять не стал, поэтому сделал прерывистый на базе медленного, убавив внутреннее сопротивление в самом реле, получив практически постоянную работу, ну там около 1сек задержка и плюсом плавную регулировку до 20 сек. т.е:

OFF - выключено

LO - медленный с регулировкой от 1 до 20сек

HI - быстрый

[Жуки]

Никто не пробовал от нексии резистор приколхозить? Там регулировка паузы с завода идет.

[sereno]

дак тоже самое. с тем же успехом можно и взять второй переменник от корректора фар и рядом поставить

[Shcherbakoff]

Ничего не надо ковырять. Купил в автомагазине (ура-а-а !!!) регулируемое реле очистителя ветрового стекла.

У меня на Матизе стоит ВАЗовское, модель 526.3747-02 от девяток и восьмёрок.

В паспорте к новому написано - данная модель, реле 411.3777 взаимозаменяема с вышеописанной.

Купил, поставил, работает. Дворники машут от 2-х до 90 секунд задержки. Теперь не буду матюгаться во время включения дворников с различным периодом.

Принцип регулировки - включил дворники на "прерывистый режим" и выключил. Вследующий раз, когда приспичит, и дождь на стекле достанет (секунд эдак через 28), включаете дворники снова на прерывистый и теперь они будут отмахивать каждые 28 секунд.

Функция подачи воды остаётся такая же.

[Shcherbakoff]

Вот про это реле, которое купил и описывал выше, щас заметил, что очень редко, (когда машина глохнет на светофоре или трогании, что оч. редко, но бывает), при заводе машинки дворники сами срабатывать начинают. И отмахивают 2 раза по сухому стеклу. Рычаг то дворников я не нажимаю. Наверное импульс на релюшку какой-то идет. Или воды успеть вовремя добавить (чтоб щетки не поцарапали стекло).

[Bawell]

ну вот так вот поэтому есть еще нехилая ветка по доработке прерывистого режима в базовой. одни меняют подрулевой переключатель, что бы там был этот режим и соотвественно дополняют схему еще пачкой реле, помоему на 3 шт. а знакомый переключатель менять не стал, поэтому сделал прерывистый на базе медленного, убавив внутреннее сопротивление в самом реле, получив практически постоянную работу, ну там около 1сек задержка и плюсом плавную регулировку до 20 сек. т.е:

OFF - выключено

LO - медленный с регулировкой от 1 до 20сек

HI - быстрый

а не подскажите где эта ветка?

Ато у меня как раз-таки базовая, а вернее даже STD-компелектация

[korsarchik]

ну вот так вот поэтому есть еще нехилая ветка по доработке прерывистого режима в базовой. одни меняют подрулевой переключатель, что бы там был этот режим и соотвественно дополняют схему еще пачкой реле, помоему на 3 шт. а знакомый переключатель менять не стал, поэтому сделал прерывистый на базе медленного, убавив внутреннее сопротивление в самом реле, получив практически постоянную работу, ну там около 1сек задержка и плюсом плавную регулировку до 20 сек. т.е:

OFF - выключено

LO - медленный с регулировкой от 1 до 20сек

HI - быстрый

Уменя так было с 3 мя реле но в эксплуатации не много удобнее чем было но с переключателем намного лучше, переключатель можно поискать на разборке

[ДикийМужчина]

Установка реле в Матиз STD:

У меня сейчас стоит 4 позиционный (OFF, INT, LO, HI)

Вот как я подключал:

1. Кусачками перекусываем синий провод, идущий к контакту 13 С205, на расстоянии 5-7 см от разъема. Зачищаем от изоляции конец провода, идущий к разъему, приблизительно на 1 см. Заводим его вниз и соединяем с проводом реле стеклоочистителя, идущего к контакту 31b. Соединение я опаивал (можно скруткой). Изолентой тщательно изолируем соединение. Другой конец синего провода нужно соединить с контактом 53е (S) 2. Находим в жгуте красный с желтой полосой провод, идущий к контакту 6 С205. На расстоянии 5-7 см от разъема очень аккуратно зачищаем фрагмент изоляции (провод не перекусывать!!!) размером приблизительно 1 см. Подсоединяем к нему провод идущий к реле стеклоочистителей к выводу 86. Изолируем соединение.

3. Находим в жгуте коричневый провод, идущий к контакту 5 С205. На расстоянии 5-7 см от разъема очень аккуратно зачищаем фрагмент изоляции (провод не перекусывать!!!) размером приблизительно 1 см. Подсоединяем к нему провод идущий к контакту 15 реле. Изолируем соединение.

4. Контакт 53с (J) подключаем к переключателю на 7 контакт нужно кинуть проводок 5. Клемму (колечко) заземления (контакт 31 реле) сажаем под болт к которому крепим реле

[Димитрий1]

в базовой комплектации прерывистого режима нет. поэтому там режимы только:

OFF - выключено

LO - медленный режим

HI - быстрый режим

Если стоит такой переключатель, то прерывистый режим работы стеклоочистителей можно самому сделать или нет?

При этом не меняя подрулевой переключатель.

Изменено 1 августа, 2011 пользователем Димитрий1

[БМП]

ну вот так вот поэтому есть еще нехилая ветка по доработке прерывистого режима в базовой. одни меняют подрулевой переключатель, что бы там был этот режим и соотвественно дополняют схему еще пачкой реле, помоему на 3 шт. а знакомый переключатель менять не стал, поэтому сделал прерывистый на базе медленного, убавив внутреннее сопротивление в самом реле, получив практически постоянную работу, ну там около 1сек задержка и плюсом плавную регулировку до 20 сек. т.е:

OFF - выключено

LO - медленный с регулировкой от 1 до 20сек

HI - быстрый

подскажите по подробнее как это все сделать?

[LeoChl]

можно и самому сделать, лично делал, а вот на свой матиз так руки не дошли. лучше на контроллере, если по минимуму деталей (не более 5 деталей) прогу могу дать, ее придется доработать под ваш контроллер,мой 3х3 мм, сорри не запаяете...

себе точно сделаю, пошли дожди и дворник начал напрягать

[LeoChl]

Если стоит такой переключатель, то прерывистый режим работы стеклоочистителей можно самому сделать или нет?

При этом не меняя подрулевой переключатель.

можно, себе сделал, сжег с десяток предохранителей пока въехал в систему возврата дворников (во дибильная...), если нужно нарисую, 5 проводов к колодке возле рычага и все...