Про велики.

[Кирилл777]

мнение существует. но есть велосипеды и за 200k рублей... всё упирается в назначение. мне и за 5 вполне хватает. хотя мнение про 20k действительно есть

по горам я не ежжу. просто конструкция нравится.

[Водица]

дык кто знаед где ванари и фсякие примочки кроме соколей найте мона???

Триал спорт и Веломир. Там есть фсееееее

[riglik]

не знаю, че там Кирилл советует проверять и слушать, все же не машину берем...просто смотришь и проезжаешь на пробу, если все ок, то берешь. если потом проявляются какие-то косяки - все лечится..а в данном случае - при новом веле - все настраивается

[Кирилл777]

можно и машину купить, просто бабла отвалить... я предпочитаю осматривать Дорогую Приобретению.

[форточка]

кто-нить думал ездить на веле на работу?

без пробок и парковка микроминимальная...)

[Птица]

кто-нить думал ездить на веле на работу?

без пробок и парковка микроминимальная...)

Брат жены ориганал бальшой. Вздумал каг-то из Мытищ на Кутузовксий на работу на веле ездить. Раза на два его хватило.

[Gans115]

кто-нить думал ездить на веле на работу?

без пробок и парковка микроминимальная...)

далеко ехать, а так, коллега ездил, получалось столько же по времени как и на машине, по дороге не поедишь, а по тротуарам устанешь скакать.

[Татка]

знакомый ездил, пока не сбили( бааальшущий синяк еще не прошел...

[Шикша]

Пакемон в этой же теме, или в другой, рассказывал, как ездил, ..

но для этого ж душевая д.б. на работе.. или как?

[Кирилл777]

... душевая д.б. на работе.. или как?

нужна, ага. хотя вон некоторые курьеры на велах работают просто...

[фэнтази]

но для этого ж душевая д.б. на работе.. или как?

Вспомнила, как на старой работе мальчег на роликах через всю Москву на работу прикатил, а потом весь день орал, чтоб мы к нему близко не подходили, переживал за наши носы

[Птица]

нужна, ага. хотя вон некоторые курьеры на велах работают просто...

А йа фсе думал, почему ат курьеров так разит? Падайти низзя, проста с ног сбивает запахом

[zsa]

я думал ездить

как падумал - так и не паехал)))))

ездил бы - если работа былаб в паре кварталов от дома

[riglik]

я думала

но расстояние километража чуть меньше 100 за день - меня испугало не на шутку

[Спокойный]

Ситуация такая.

Новый подростковый велик, только из магазина, пробег 50 метров от силы, цепь чистая и т.п..

Переключатель скоростей(SanRan) на передней звёздочке цепь не перебрасывает с меньшей на среднюю и на большую. Обратно - с большей на меньшую - перебрасывает. Сама фигнюшка переключателя, через которую цепь проходит - ходит влево-вправо с амплитудой едва ли 1 см. Это нормально или амплитуда больше должна быть?

Крутилкой на руле пробовал отрегулировать - ни хрена. Можно ещё ослабить болт и подвигать сам переключатель вверх-вниз на раме, но вроде как это уже фабричные настройки и лучше туда не лезть. Регулировка в мастерской стоит 180 руб., но это надо туда велик вести. Чё посоветуете?

[Кирилл777]

регулировать вылет ЗА внешнюю звезду ограничительным винтом на переключателе (на раме) и опустить механизм. у меня таже (почти) проблема. только внешняя звезда накидывается с трудом - у меня механизм высоко поставлет.

про заводские настройки - забудь. велосипеды приходят подетально и собраны бывают порой только колёса. переключатель тебе поставили в магазине "на глаз"

амплитуда должна быть такой, чтобы цепь могла проходить через переглюк РОВНО, не задевая, т.е. не меньше расстояния между центрами крайних звёзд

[Спокойный]

регулировать вылет ЗА внешнюю звезду ограничительным винтом на переключателе (на раме) и опустить механизм. у меня таже (почти) проблема. только внешняя звезда накидывается с трудом - у меня механизм высоко поставлет.

амплитуда должна быть такой, чтобы цепь могла проходить через переглюк РОВНО, не задевая, т.е. не меньше расстояния между центрами крайних звёзд

А где этот ограничительный винт? Один болт( под шестигранник) стягивает хомут вокруг вертикальной трубы рамы( ослабив его, можно двигать механизм вверх-вниз и поворачивать вокруг вертикальной оси). Два винта(под отвёртку) ввёрнуты сверху вниз по линии, перпендикулярной к раме. Мож, они и есть ограничители? Только не пойму, как они могут что ограничивать?

зы. Механизм надо опустить,гришь?

[Кирилл777]

сфоткай эти винты под отвётку. у меня ШуманО. по этому скажу как на ней.

2 винта под отвёртку - ограничивают вылет переключателя ЗА габариты звёзд - каждый винт за свою сторону. ими должна регулироавться степень увода переключателя.

я думаю опустить - но без фанатизма - чтобы цепь при переводе переглюка не затревала.

[Спокойный]

сфоткай эти винты под отвётку. у меня ШуманО. по этому скажу как на ней.

2 винта под отвёртку - ограничивают вылет переключателя ЗА габариты звёзд - каждый винт за свою сторону. ими должна регулироавться степень увода переключателя.

я думаю опустить - но без фанатизма - чтобы цепь при переводе переглюка не затревала.

Спасибо, щас попробую

[Спокойный]

Да, винты эти нашёл, они действительно шевелят этот, как ты гришь, переглюк влево-вправо. Но у меня амплитуда шевеления(от крутилки с руля) примерно 5-7 мм, этого мало, видимо. И крутилка не на весь диапазон поворачивается - трос сильно натянут, что ли.

[Кирилл777]

млин.

амплитуда должна быть такой, чтобы цепь могла проходить через переглюк РОВНО, не задевая, т.е. не меньше расстояния между центрами крайних звёзд

винты. регулировать надо каждый винт в крайнем положении рамки переключателя. помоему Н - для внешнего положения (High) и L - для внутреннего (Low). но никак не вместе.

у моего переклюка амплиуда около 25 мм.

крутилка естественно не на весь крутится - ей винты мешают. на то они и есть ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ.

[Спокойный]

млин.

винты. регулировать надо каждый винт в крайнем положении рамки переключателя. помоему Н - для внешнего положения (High) и L - для внутреннего (Low). но никак не вместе.

у моего переклюка амплиуда около 25 мм.

крутилка естественно не на весь крутится - ей винты мешают.

винты тут не причём, они просто сдвигают нейтральное положение влево-вправо. У меня переглюк от крутилки с руля еле шевелится. Хотя должен сантиметра на 2 точно ходить, судя по расстоянию между звёздочками.

[Спокойный]

Всё, вроде настроил. Освободил трос на переглюке, выставил переглюк в крайнее правое положение и крутилку на руле в соответствующее. И затянул трос по новой. Вроде заработало. Щас ребёнка отправлю ходовые испытания проводить )))

у моего переклюка амплиуда около 25 мм.

крутилка естественно не на весь крутится - ей винты мешают. на то они и есть ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ.

Вот. А я этого не знал. Думал, что крайние положения соотв крайним звёздочкам и центр - средней. И в инструкции ничего нет, кроме совета не лезть в заводские настройки. Спасибо, Кирилл, с меня стакан как минимум)))

[Кирилл777]

ну чо каг испытанивая?

Думал, что крайние положения соотв крайним звёздочкам и центр - средней.

это может и не соответствовать реалии ))) настроить надо просто чтоб работало.

ну и на будущее. щяс картинку накидаю - выложу, о правильном использовании звёзд.

[riglik]

а у меня все переключает, но на большой скорости (в крайнем положении цепи на звездочке) задней передачи сама цепь трется об какую-то железяку...а железяка эта как раз регулируется тем,что выше описано..я расслабляю тросик, эта фигня начинает двигаться, но если я настрою заднюю последнюю передачу, то при переключении передней в крайнее положение цепь начинает тереться о др. сторону этой штуковины

я замучилась уже

брызнула себе в глаз монтажным очистителем