riglik Опубликовано 11 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2011 Палкой))) Ну а чо, взял пару кружков проехать, а потом не останавливался))) слова не понимал))) ну... палка и прилетела))) ну и балда ты, Сырог, в свой велик палки кидать..... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A70 Опубликовано 11 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2011 (изменено) Велогибрид Eltreco Dutch M – самый большой классический велосипед в линейке ELTRECO, оснащенный легкой алюминиевой рамой. Идеален для людей среднего и высокого роста. Dutch M подходит как для семейного отдыха, так и для спорта с туризмом. Велогибрид отличают: • Классический дизайн • Крепление аккумулятора к кронштейну багажника Модель относится к классу Премиум и имеет две комплектации: Базовую и Люкс. В стоимость Базовой комплектации данной модели входит: • Управление с помощью ручки газа • Видеокамера с креплением на руль • Сетка для багажника • Защита цепи • Фара • Противоударные комбинированные крылья • Подвеска комфортного сиденья • Двигатель 36В 250Вт, передний привод • Аккумулятор: Литиевый 36В/10Aч • Регулируемая вилка передней подвески • Система SHIMANO (7 скоростей) • Спицы из нержавеющей стали Комплектация Люкс идентична Базовой, но главной отличительной особенностью является наличие системы Pass Control (велогибрид оснащен системой Pass Control, аналогом автомобильного Круиз-Контроля), которая уже включена в стоимость Велогибрида Eltreco Dutch М Люкс. Характеристики: Размер колеса: 28’’ Габариты упаковки: 1440 x 280 x 890 мм Чистый вес: 26 кг Вес в упаковке: 30 кг Допустимая нагрузка: 115 кг Рабочий режим: Велосипед / Мотор или Комбинированный www.eltreco.ru/item/eltreco-dutch-m/66/?r1=yandext&r2= Кто нибудь уже купил? Изменено 11 мая, 2011 пользователем А70 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
riglik Опубликовано 11 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2011 вопрос - ЗАЧЕМ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
A70 Опубликовано 11 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2011 вопрос - ЗАЧЕМ? Покрутила педали, устала, включила электропривод и едешь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 прикольный велик вопрос цены Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gans115 Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 прикольный велик вопрос цены писят Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 тысяч рублей? нееееееееееееее)))))))))) я лучше так педале покручу))))))))))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anfisa Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 но идея прикольная Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Татка Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 так наши умельцы и в советские времена моторчики на велики вешали) выглядело, правда, не так эстетично Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 У мерседеса вроде много типа таких прикольных идей. Чёта вроде пневмоподвески и автомата переключения передач ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gans115 Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 Я недавно видел велик с педалями и моторчиком, ну нравится ему ездить на велике, а педали не крутить, чо поделаешь-то? ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Малинка Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 а можно найти нормальный велик до 10-ти тыщ? или даже смотреть не стоит на такие? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 (изменено) можно конечно Самые дешёвые - складные. Типа вот такого: _http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011/pilot-730/ Раньше такие велики только и были. И все катались и ничего. По ровной дороге (без подъёмов) и неспеша - да запросто на таком. Проблема - въезд в горку и "быстро" на нём не получится ехать. А как прогулочный вариант - запросто) Только я бы всёж советовал колёса побольше брать - 24 дюйма, а не 20. Это типа - "салют", а не "десна" )))) Изменено 12 мая, 2011 пользователем zsa Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Малинка Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 можно конечно Самые дешёвые - складные. Типа вот такого: _http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/stels/2011/pilot-730/ Раньше такие велики только и были. И все катались и ничего. По ровной дороге (без подъёмов) и неспеша - да запросто на таком. Проблема - въезд в горку и "быстро" на нём не получится ехать. А как прогулочный вариант - запросто) че-то он выглядит как подростковый, не? ) и вы же тут вроде раскритиковали стелсы... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 У меня вот по детству Салют был... И в горку, и под горку, и по пересеченной местности (дачи обносили ), и ваще... И даже как то не парилась никада с прибамбасами всякими! И имела уважение... Вот реально не понимаю - на хрена ТАКИЕ бапки выбрасывать за обвес всяченский, который функционал велика практически не изменяет? Вы ж не в горы и не на треке гонять собираетесь на нем? А просто - покататься в компании... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
фэнтази Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 У меня вот по детству Салют был... И у меня))) эх и зажигали мы с ним... главным прибамбасом были тока катафотики и трещетки! Красота! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 Вот реально не понимаю - на хрена ТАКИЕ бапки выбрасывать за обвес всяченский, который функционал велика практически не изменяет? Вы ж не в горы и не на треке гонять собираетесь на нем? А просто - покататься в компании... Дело всё в том, что ты не ездила на другом и не можешь сравнивать. У меня в деревне есть и складной (типа Салюта) и Украина и горный. Так вот горный - ваааще сказка по сравнению со всем остальным. На нём просто очень легко ездить, больше удовольствия, меньше усилий, средняя скорость выше. Ну и кайф - это - в горку въезжать! Ну ты вот на матизе ездила? На кабачок пересела и наверно почувствовала "зачем за прибамбасы переплачивать" ? Фэн вон - тащица после матиза на жопеле) Да, Фэн? Так с велом тоже самое) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
фэнтази Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 Фэн вон - тащица после матиза на жопеле) Да, Фэн? Уел))) Тащусь капец как))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 че-то он выглядит как подростковый, не? ) и вы же тут вроде раскритиковали стелсы... Обычный складной велик. Ничё он не подростковый). Стелс (по моему мнению) не стоит рассматривать в дорогом сегменте - там есть бренды получше))) А вот как раз из складных (простых)- надо брать самый дешёвый и простой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 Ну ты вот на матизе ездила? На кабачок пересела и наверно почувствовала "зачем за прибамбасы переплачивать" ? Не согласна! Тыргеч (моть) и Кобчег (джимка) - совсем разные вещи... это - не прибамбасы, а просто другой агрегат с другим целевым назначением. это как горный велик и тот же салют. и не вижу я смысла на горном по ровному асфальту кататься... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
riglik Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 за 10 т.р. ваще ничего нормального не купишь..фигня одна..так что не выбирая берешь че попало... можно еще б/у глянуть,не сильно обдолбанный на |www.velomania.ru| Не согласна! Тыргеч (моть) и Кобчег (джимка) - совсем разные вещи... это - не прибамбасы, а просто другой агрегат с другим целевым назначением. это как горный велик и тот же салют. и не вижу я смысла на горном по ровному асфальту кататься... про какой ровный асфальт идет речь?))))))это Россия, детка))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 Собственно самаж и ответила))) Понимаешь ли .... есть горный за 15 000, а есть за 150 000. Так вот за 150 000 покупать не стоит, если ты не профи спортсмен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 про какой ровный асфальт идет речь?))))))это Россия, детка))) "детка"... Умирланах... Видимо, ты дальше МО не выезжала, если считаешь, что там асфальт в плохом состоянии... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zsa Опубликовано 12 мая, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 он там где есть в ОЧЕНЬ плохом )) а обычно его просто нет) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 приезжай... я те покажу реально ПЛОХОЙ асфальт... вот лучше бы его просто не было! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти