Сигнализатор невыключенного освещения на Матиз.

[qwant]

Вот схемы с задержкой выключения (подбираем кондер).

113.bmp

[killitch]

правду глаголет женщина-работы валом. Но! фоты доработанного навороченного реле есть. Схема установки тоже. Соберусь-сделаю отчёт,спешалли для Степанны. Ну а монтаж-по наличию. Ждите,я всё сделаю. Обещаю.

Ждем с нетерпением, а то уже пару раз забывал фары выключать.

Вот схемы с задержкой выключения (подбираем кондер).

Прикрепленные файлы

Прикрепленный файл 113.bmp ( 88.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

Опишите пожалуйста принцип работы. в электротехнике не очень силен и чем грозит так врезаться в провод ближнего света.

[donMigel]

Ждем с нетерпением, а то уже пару раз забывал фары выключать.

Опишите пожалуйста принцип работы. в электротехнике не очень силен и чем грозит так врезаться в провод ближнего света.

Всем Привет!

На прошлой неделе произвел-таки модернизацию на своем(жены) матизе.

есть полный отчет с описанием и фотками. это схема

Изменения очень просты – необходимо сделать лишь один разрыв в штатной проводке автомобиля (черный провод идущий к разъему от выключателя внешнего освещения фото 1) и подсоединить появившиеся в результате два провода к контактной группе нормально разомкнутого реле (на схеме Р1). Управление реле осуществлять контактом «АСС» с замка зажигания(нужно врезаться в красный провод с белой полосой затем надежно заизолировать место соединения) или от прикуривателя. Реле использовал стандартное 98.3747-111 от «Калины». Вся конструкция смонтирована под кожухом рулевой колонки, под замком зажигания (фото 2). На фото 3 - вся конструкция до установки.

Единственный минус этой модернизации – нельзя оставить автомобиль с габаритными огнями, если ключ не в замке зажигания. Я в таких ситуациях включаю «аварийку». Тот, кто хочет иметь возможность включать «габариты», должен установить на кожух рулевой колонки дополнительный включатель (на схеме В1) штатной системы управления освещением. В положении «штатно ОN» включатель сажает на «массу» контакт дополнительного реле «30», при этом управление освещением будет штатным. Схема автоматического отключения освещения при этом будет работать только в положении включателя «штатно OFF».

есть еще фотки самого процесса - готов по требованию предоставить.

[Spirit]

Потом ещё фотоотчёт выдайте, как вас будут на техосмотре заставлять всё это исправлять обратно. Там не очень интересуются - кто как "больше любит делать" - аварийку включать, или как в правилах на этот счёт требуют - габариты...

[donMigel]

Потом ещё фотоотчёт выдайте, как вас будут на техосмотре заставлять всё это исправлять обратно. Там не очень интересуются - кто как "больше любит делать" - аварийку включать, или как в правилах на этот счёт требуют - габариты...

ЕЩЕ раз повторю - если вы добавите выключатель В1 то перед прохождением ТО вы им просто включаете штатный режим. Мне до ТО далеко - придет время себе тоже поставлю В1.

И еще - написано не для того чтобы с кем-то спорить или ругаться, а для тех кому это нужно.

Если Вам не надо - не очем и говорить.

С уважением, Я.

[sereno]

В данном PDF-файле собраны всевозможные схемы (8 схем) сигнализации «забытых» габаритов – зуммеры, доп.опции сигнализации, разрыв цепи и т.п. лежит тут

[Nicesoft]

Вообщем, сделал простенькую схемку №5 из предыдущего поста. Купил на ebay.com зуммер-сирену, стырил на работе 12В реле и четыре самореза, закрепил все это на крышке блока реле под капотом,собрал схемку, два проводка через дырочку - внутрь блока и подключил к предохранителям, ничего не разорвав-порезав-заизолировав...))

Подключал:

землю - под ближайший саморез

зажигание - под предохранитель Ef4 (2й сверху)

фары - под предохранитель Ef11 - (9й сверху)

есть фото, но тут и показывать-то нечего, схема плевая, зато теперь сирена включается под капотом если забыл выключить ближний свет))

1.

2.

3.

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Nicesoft

[Gruner]

А ну ка брось ссыль на зуммер где брал и как он пищит Звук можешь выложить в мр3 ?

Изменено 14 августа, 2012 пользователем Степанна

[pk79]

В самую простую схему (первый пост) просто добавил нормальнозамкнутое реле и подключил к замку зажигания, теперь если ключ вставлен при открывании двери ни чего не пишит, если вытащить и открыть дверь с включенными габаритами пищит зумер.

[rsvkum]

В самую простую схему (первый пост) просто добавил нормальнозамкнутое реле и подключил к замку зажигания, теперь если ключ вставлен при открывании двери ни чего не пишит, если вытащить и открыть дверь с включенными габаритами пищит зумер.

и это самый правильный и простой вариант.