Матиз после 40000 пробега

[SEREGAFISH]

Приветствую всех на форуме и хочу рассказать о впечатлениях после двух лет эксплуатации моти.

Машину купил в Краснодаре в апреле 2007г. с двигателем 08, механикой и в базовой комплектации. Комплектация и вправду оказалась базовой - ни тебе кондюка, ни ГУРа, одна ручка у переднего пассажира( у остальных заглушки ), заглушки так же на противотуманках и отсутствие ковриков и задней крышки багажника. Ну руль крутить я на наших тазах научился, кондюком не избалован, а вот на счет остального - обидно, могли бы добавить в список обязательных опций, зато бампера окрашены в цвет кузова и в наличии электрокорректор фар и простенькая радиола( в дальнейшем поменял динамики на более мощные и в прикуриватель всунул FM - модулятор с флешкой).

На первое ТО поехал после пробега 2000. Купил масло ( Total, синтетика ), три баклажки по литру. После четырех часов ТО, на которое меня не пустили я забрал машинку с уверениями, что масло поменяли, все протянули , типа все нештяк и можно кататься дальше. Кошель похудел на 2800, не считая масла. Всю дорогу домой я мучительно пытался понять, т.к. сам являюсь автомехаником, что же можно было протягивать после двух тысяч на новой иномарке, где все моментом затянуто, а уже будучи дома не поленился достать щуп и оппа ! - эти специалисты душевно залили мне в движок все три литра , метка была почти на сантиметр выше нормы. Вообщем это было мое первое и последнее ТО у диллера. Остальное все делал сам, как положенно и с гарантии соскочил, о чем не жалею.

За сорок тысяч поменял четыре раза масло в движке, один раз в коробке( полусинтетика Agip), один раз колодки. Езжу на заводских свечах, ничего у меня не ломалось, хотя крейсерская скорость 110 -120 км.ч ( ну не могу я ездить на моте 80, он просит больше ). Единственное сгорели две лампочки на габаритах и постоянно не контачит светодиод на корректоре фар. Так что мотя - это надежный, верный друг, который меня не разу не подвел и трудится в любое время года. Всем спасибо !

[Механик]

Приветствую всех на форуме и хочу рассказать о впечатлениях после двух лет эксплуатации моти.

У меня всё в том же духе, только до 40т. ещё не доехал. Добавлю, что перезимовал на открытой стоянке с маслом Mobil 0w40 в движке и Mobil 75W90 в коробке ( всё синтетика) - запуск с первого толчка и никаких подзарядок, уже второй год.

[Borz]

Как интересно. Уз-Дэу Моторс тоже ВСЕГДА пытаются залить масло выше нормы

[punchara]

Как интересно. Идиоты из Уз-Дэу Моторс тоже ВСЕГДА пытаются залить масло выше нормы

мне тут тож на сервисе масло перелили, теперь движок разобран, прокладки меняю

[mousoff]

мне тут тож на сервисе масло перелили, теперь движок разобран, прокладки меняю

А какие ты прокладки от перелива масла меняешь, интересно? И насколько перелили? )

[Юран]

Всем привет! За 25 тысч прбега сгорел ближний свет на лампочке одной из фар и усё! Я самый зчаздливый водила!

[Юран]

Самое то интерессное то ИМХО, что на этих блин ТО скорее всего нихрена не делается, кроме замены расходников,не зря же не пускают позырить чо как! Я тут как то после прохождения спросил у механика, мол чё делали, он мне в уши дул, что чуть ли не капремонт всего автомобиля. А я то видел, что после мойки она у них в ангаре стояла всего полчаса(масло, фильтра поменяли и всё, да пару раз наверно по колесу пнули ). Притом что стоимость ТО нехилая,однако!

[mousoff]

Самое то интерессное то ИМХО...

Так ездите туда где можно посмотреть, в чем проблема? Только смотрите внимательно, регулярно же выслушиваю что не сделали то или это из списка, загоняю машину обратно, делаем еще раз и опять при хозяине спрашивая при этом по каждой позиции- это видели -да, а это? тож да. И так по всем пунктам. В этой ситуации брать стоимость повторного Т.О. за то что человек просто невнимательно смотрит? ))

[riglik]

Всем привет! За 25 тысч прбега сгорел ближний свет на лампочке одной из фар и усё! Я самый зчаздливый водила!

не самый

у меня тоже на 25000 ближний левый перегорел

[Palivo]

у меня за 40000 ближний правый перегорел и светодиод корректора фар иногда глючит. На ТО только нулевое съездил и на гарантию забил, не стоит такое ТО денег у диллера.

[Механик]

Пробег 40000км..

1 - 1000км., съездил на первое ТО, чтобы не потерять гарантию - развод на деньги. На гарантию забил.

2 - 3000км., слил заводское масло из двигателя и коробки и везде залил синтетику ( 0W40 и 75W90).Соскочил шланг с патрубка слива конденсата кондиционера, в салоне - поставил хомут.

3 - 8900км., зимой лопнул шланг подачи омывайки на заднее стекло - вставил штуцер. Проверил свечи, продул воздушный фильтр, промазал колёсные арки мастикой.

4 - 14500км., замена масла вдвигателе - 0W40 синт., прокачал тормоза и проверил уровень масла в коробке.

5 - 17300км., сдохла одна свеча - заменил весь комплект.

6 - 19900км.,заменил воздушный и топливный фильтра, регулировал ручник, смазал все петли и шарниры.

7 - 24500км.,замена масла в двигателе - 0W40 синт.

8 - 25700км., сдох верхний датчик кислорода - заменил. Датчик 3600р. и две диагностики по 300р.

9 - 30800км., прокачал тормоза в круговую, регулировал ручник, продул и почистил все ступицы и барабаны.Двигателем никогда не торможу, на передних торм. накладках износ 25%, задние вообще как новые.

10 - 31000км., потекло одно из уплотнительных колец топливной форсунки - заменил все.Регулировал клапана.

11 - 34700км., замена фильтра бензонасоса, воздушного фильтра и ремонт датчика указателя уровня топлива - перетёрлись полоски. Попутно залез в эл.двигатель печки - от нечего делать и для профилактики - он вьетнамский, но сделан грамотно и качественно.

12 - 35500км., замена масла в двигателе - 0W40 синт..

13 - 39000км., обработал мовилем всё что нужно, подкрасил сколы.Пробил 2 колеса - ремонт 1000р.

14 - 40000км.,заменил масло в коробке - 75W90 синт.Масло было слегка мутным и могло бы ходить ещё.

Заменил ремень генератора.Он был уже в трещинах - в 40000 лучше заменить и не ждать проблем.В инструкции правильно пишут.

Заменил Антифриз и промыл радиатор с расширительным бочком.В расширительном бачке родной антифриз был зелёным - что меня успокаивало, а из блока и радиатора вылилась желто-коричневая жидкость.

Тормозную жидкость менять не стал, так как каждую осень прокачиваю с каждой ступицы по 50г жидкости и у меня постоянное её обновление.

Все работы произведены БЕСПЛАТНО и надёжно.

Больше ВООБЩЕ никаких проблем - не машина, а песня, блин.