Bembi Опубликовано 10 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 10 апреля, 2007 У меня спарк-автомат,в комплектации почему то ковриков не было. объездила кучу салонов, а ковриков на спарк нет! купила универсальные, никак не выризать чтоб нормально сидели! если у кого были проблемы, то подскажите как быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЛЁХА Опубликовано 11 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2007 К сожалению не указанно из какого Вы города..... В Питере у всех дилеров появились коврики. Есть резиновые, есть ворсовые. Узнавал цены они просто "хамские".... От 1300 до 2370...... Сделал проще, зимой резиновые корытца (не очень эстетично, зато практично), а на лето взял из служебной Тойоты ворсовые..... Пришлось чуть подрезать водительский, а пассажирские легли как родные. Тепер в Спарке красуется гордая надпись на ковриках KAMRY На рынках продают универсальные ворсовые, купить и подрезать по надобности. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hele Опубликовано 14 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2007 Я купила от девятки, хорошо легли, немного только у водителя на подставку от левой ноги заходит. Вначале хотела подрезать, а потом решила ничего не трогать, все улеглось Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Antorix Опубликовано 15 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 15 апреля, 2007 Я получил коврики при покупке в салоне. Правда, без коврика багажника, который пообещали подвезти чуть позже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Rotor Опубликовано 19 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2007 Я то же от девятки купил, ворсовые, и всего 350 руб. Подходят идиально, единственно нужно вырезать под упор левой ноги водителя, мне мешало.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shevrik Опубликовано 19 апреля, 2007 Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2007 Купила резиновые от матиза, за 350р на авторынке. В Спарк подошли, ну почти как родные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Валдай Опубликовано 29 августа, 2007 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2007 Народ я думал я в деревне живу и тут ничего нет.Я тут горюю задние дисковые тормоза не могут привезти но увас проблемы нереальные у нас коврики по 1000 рублей есть везде Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mazzi Опубликовано 12 сентября, 2007 Поделиться Опубликовано 12 сентября, 2007 Так же использую коврики от Матиза, задние легли идеално, а на передних с левой староны немного не подходят под упор для ноги, но это так, мелочь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 27 сентября, 2007 Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2007 а у меня одной чтоль проблема с протертым ковриком под педалью сцепления? купила давеча комплект каких-то в магазине примерила - подходють почти в машину положила - воняют..... надо на шиномонтаж доехать шоб прешдний заварили о как!)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 и все же вопрос с ковриками на спарк довольно странен. Давеча Виксен мне сосватала очень неплохой комплект по достойной цене - за что огроменное спасибо. Производства Чехия плюсы - мягкий материал, - вроде не воняют, - очень хорошо вписываются в салон и по форме и по цвету, изящно, - есть бортики, - поверхность в виде вафли, что позволяет не растекаться воде/грязи. но по сравнению с прежними ковриками есть и минусы - бортик низковат (около см, у моих старых 3 см), - по длине коротковаты, особенно передние см на 10-15, - у водительского коврика нет части, которая закрывала бы площадку "для отдыха левой ноги". Мои "старые" ковры не содержат на себе никаких опознавательных знаков завода-изготовителя, водительский тоже вроде не сильно подходит в части исполнения площадки "для отдыха левой ноги". Искатиь такие же, чтобы опять через полгода протерся - бессмысленно. вопрос прежде всего к спарководам, ну и к матизоводам, точно знающим что рельеф и размеры ковриков одинаковые (если одинаковые) какие коврики юзаете? производство чье? где и почем покупали Многое, что в инете находится по запросу коврики в салон шевроле спарк - просто не подходят по контурам, не говоря уже о нюансах. Уж было нашла какую-то питерскую фирму, но потеряла ссылку... понимаю, что "проблема" может показаться надуманой и раздутой, а может быть и смешной - это то и странно. Должно же быть простое решение. ЗЫ три ковра (кроме водительского) из нового комплекта точно буду реализовывать - если кому нужно пишите. Вопрос сейчас в том, что если найду более удачный вариант исполнения водительского в том числе, то могу предложить комплект в целом, о чем напишу объявление в соответствующем разделе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пьяный Ниндзо Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 Аналогичная проблема, под педалю сцепленья дырка... Судя по опозновательным знакам на ковриках, сий подонак от автомобиля Cherry, продан был мне моим дилером... Вывод китайцы даж коврики делать не умеют. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 вывод может оказаться поспешным) потому что коврик должен быть мягким за счет высокого содержания каучука, что уменьшает его вонизм, расширяет температурный диапазон эксплуатации. Существенным вкладом в протертость ковра может быть жесткость пятки ботинка/туфли, не говоря уже о пробочном режиме эксплуатации. Меня уже не столько волнует быстрота износа (хотя, конечно, учитывается), сколько пригодность коврика по форме и функциональности.... В предлагаемом ассортименте таких не вижу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lobzik777 Опубликовано 3 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2010 в реутов-моторс есть. комплект для спарка около1500р Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 а у меня одной чтоль проблема с протертым ковриком под педалью сцепления? Неть! У мну тож протоптаный! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 в реутов-моторс есть. комплект для спарка около1500р вопрос каких именно? Неть! У мну тож протоптаный! ну дык, на тот момент все крутили пальцем у виска))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДикийМужчина Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 Неть! У мну тож протоптаный! под педалью сцепления? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 под педалью сцепления? Нет, блин, ТОРМОЗА! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 Нет, блин, ТОРМОЗА! Фалька, шпильки- зло!))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фалька Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 Фалька, шпильки- зло!))) Нет, Дим, шпильки - это мой аватар! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Кирилл777 Опубликовано 4 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2010 у мя Шпарковские родные ))) не забуду еже ли позыркаю номер... * отечественные = NPL-PO-12-27 = 1300 гдето. задние соединены. кафно тоесть. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
d_kat Опубликовано 5 февраля, 2010 Поделиться Опубликовано 5 февраля, 2010 у мя Шпарковские родные ))) не забуду еже ли позыркаю номер... * отечественные = NPL-PO-12-27 = 1300 гдето. задние соединены. кафно тоесть. Будь добре, не забудь, пожалуйста. А еще лучше, если фото будет водительского. Высота бортика какая? Я поначалу тож думала, что у меня родные, (если оригинальные=родные) но давеча мне сказали вот что: "... оригинальных ковриков не существует, Шевроле не имеет завода по производству резинотехнических изделий, GM имеет 11 заводов в польше, где комплектует свои машины местными ковриками, что у нас и есть... коврики резиновые, имеют надпись Spark сертифицированны, с оригинальным заводским номером короче оригинальнее не найти" (с) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Матизенок Опубликовано 18 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2010 я вот почитал форумов... ведь производят же коврики типо модельные и NorPlast, и Seintex, Петропласт, NovLine - все российские, ну не уж то ни на одном форуме никто не покупал коврики этих производителей, чтобы указать как они подходят (особенно водителский), номер их, чтоб можно было купить и т.п. "купил в ашане... купил на рынке"... что купил, кто производитель, какой номер изделия - догадайся сам... я в шоке.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CTC Опубликовано 18 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2010 Распродажа в Москве. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mikhead Опубликовано 18 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2010 Распродажа в Москве. А от Матиза на Спарк подходят? П.с. Тебе коврик купили? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CTC Опубликовано 18 марта, 2010 Поделиться Опубликовано 18 марта, 2010 П.с. Тебе коврик купили? Влад попробует заехать сегодня. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти