Ремонт генератора

[Olya64]

Подскажите пожалуйста Как снять генератор на яме.Какие подшипники стоят на генераторе? Какими отечественными подшипниками их можно заменить.

[mousoff]

Как в школе- для этого слова- как слышится так и пишется. Смотришь на него и видишь что отвернуть

Зачем менять подшипники? Как, на не снятом удалось выявить сий дефект? Пробег машины какой?

Нв практике видел только один случай накрывшихся( реально гудящих) подшипникоф матизных. С трудом верится про второй именно на твоей машине))

Любыми которые подойдут по посадочным размерам. Маркировка на них есть.

[Olya64]

[ При работающей машине генератор вибрирует и слышен шум. Почему спрашиваю какая

маркировка подшипника --- чтобы заранее приготовить, а потом уж снять, разобрать и сразу поставить.

[mousoff]

А генератор то хоть какой? Если делфи - то номерочек каталожный 210938 у заднего подшипника.

[kibrol]

а кто-нибудь ставил русское рр?

[matiz 47rus]

Я ставил месяц назад от копейки жигулей.

[matiz 47rus]

В ЛЯ отправлена ссылка и фото имеются.Только зарегистрироваться надо

Сообщение отредактировано модератором.

[matiz 47rus]

Там же есть и про подшипники.Не хочется лопатить 16 страниц.Но кто то писал ,что и какие наши подшипники ставил.Как сделать не прямые ссылки незнаю.На синем есть тема кто что примудрил от нашемарок на мотьку.

[M-A-T-R-I-X]

А без ямы не снять его ?

[matiz 47rus]

Нет.Все кругом мешает.Еще купи прямой ключ.С одной стороны трещетка - накидной,а с другой простой рожок на 12.Очень удбный ключик при откручивании гены внизу.Брал за 160 р.Мастак россия.Снимал сначало без него,так матерился про конструкторов.А второй раз снимал при помощи этого ключа,так песня.На трещетке 72 зубчика.По чуток и открутил.Снимал сам кронштейн крепления гены,так болты на 12 ключом посажены на какую то краску или клей.Чуть не заломал.Откручиваю покуда поидет и со шприца поливал керосином.Погонял то на открут,то закрут и поливая.Потихоньку открутил.Потом ставил сунув их в графитку.Второй раз как по маслу открутились.

[Le.]

Чтобы не плодить темы, позвольте мне здесь задать свой вопрос.

Собираюсь в дальнюю поездку. Почему-то меня волнует генератор. У меня сейчас пробег 42 тыщи км, и вроде как на этом пробеге, я читала, они, генераторы, начинают дохнуть...

У кого умирали гены, напишите мне еще раз, у кого на каком сроке, а? Я конечно понимаю, что не факт, что у меня так случится, но все же... хотелось бы статистику мож какую еще раз услышать ))

Еще читала, что вроде загорается лампочка аккумулятора, что является тревожным сигналом..... у меня пока ниче не горит... А вот если она загорается, это значит, скока генератор еще может протянуть? Есть еще какие симптомы?

А, нуда, собственно, чего я хотела спросить.. Можно генератор как то проверить что ли, или может профилактику сделать, чтобы не дай бог, в этой дальней поездке со мной не случилось чего неприятного. Посоветуйте, пожалуйста

[Dima_Tomsk]

Думаю, что в вашем случае следует проверить состояние контакта массы диодного моста генератора, как это описывается на синем форуме в теме про "реанимацию генератора Моти". Это будет хоть какая-то гарантия, хотя и не 100%-ая, конечно.

[sereno]

когда я у себя дорабатывал так гену, то окиси было совсем немного, пробег 30 тыс. но все таки хоть как-то душа теперь спокойнее. а вот у друга тоже самое делали тысячах на 25, дак налет еле-еле шкуркой содрали и то не с первого раза. один город, одна дорога.... так что статистика как-то тут неуместна. узбеки говорят, что есть и гены на 10 тыс вылетают. тут уж как повезет. лучше сразу доработать, это явно "лучше", чем "не хуже".

[matiz 47rus]

У меня сдох регулятор напряжения .Результат - загорелась лампочка красная.Пробег 6500 и гена помер.На синем есть мои фото по приделыванию регулятора от копейки.

[Кратово]

Снимал сам кронштейн крепления гены,так болты на 12 ключом посажены на какую то краску или клей.Чуть не заломал.Откручиваю покуда поидет и со шприца поливал керосином.Погонял то на открут,то закрут и поливая.Потихоньку открутил.Потом ставил сунув их в графитку.Второй раз как по маслу открутились.

Приветик!Я тоже снимал гену,Болты там при установке на заводе мажут фиксатором резьбы.Поясню-это для того чтоб болт сам не открутился!Да и вобще вся машина так собрана на этом фиксаторе резьбы-фиг открутишь!Сам машину ТО облуживаю.Гарантией не пользуюсь!Все там надежно сделано!Насчет генератора,да,обидно что сломался!Слабое место у всех Матизов!Расположен он конечно не удачно-проектировщикам стоит этот опус исправить!А пробег на момент поломки гены вышел 29000км или 2 года 2 месяца!

[ШУСЯ]

всем привет сегодня столкнулся с такой же проблемой,от дома отъехал и встал сначала освещение погасло потом и все вырубилось притащили в гараж,вольтметр показывает около 9 вольт,нагрузочной вилкой 1вольт,короче разряжен в сало,завели с бустера появился вой генератора,бустер снимаю сразу глохнет, лампа зарядки перестала загораться при вкл зажигания,потрогал гену горячий,сняли отдали в ремонт ,хорошо не далеко,сделали за пол часа,мы распрощались с 1500р оказалось диодный мост,завтра поставим,посмотрим,мастер сказал если акимыч плохой лучше и его поменять или будет тоже самое,кстати гену снимали через верх снизу в сырую погоду неохота лежать,когда все лишнее открутили стали вытаскивать мешает регулятор тормозов совсем немного,я оттянул немного двигатель на подушках а зять потихоньку вытащил ,ничего хитрого,вот без хороших ключей снимать я бы не стал

[matiz 47rus]

А как же нижние болты крепления гены отвернули?.Чтоб открутить ,сначало лопатой по рукам,чтоб сломались.

[ШУСЯ]

да, про это забыл, так как снизу крутил зять, хотели через низ, открутили 2болта кронштейна подушки окозалось там еще есть и очень неудобно сидят и плюнули на эту затею, у него нет ни гидрока ни кондея,может из за этого и получилось через верх

[matiz 47rus]

Я снимал его два раза.Второй раз доробатывал регулятор.Теперь все прекрасно работает и есть возможность в течении 5 минут поменять его ,если выйдет из строя.Цена регулятора 60 против мотькиного 1300 без работы.

[Кратово]

да, про это забыл, так как снизу крутил зять, хотели через низ, открутили 2болта кронштейна подушки окозалось там еще есть и очень неудобно сидят и плюнули на эту затею, у него нет ни гидрока ни кондея,может из за этого и получилось через верх

Вытаскивали через верх?ну и виртуозы!на мотьке просто надо снять 2 болта кронштейна нижней опоры двигателя!Намучился страшно,но собирал на одном дыхании.Менял на новый генератор,так как ехать надо.

[ШУСЯ]

мы то открутили 2 болта кронштейна опоры но кронштейн ни с места а чуть выше еще какие то 2 болта может и не от кронштейна видно было плохо а может он прикипел к блоку и не оторвать его было

[matiz 47rus]

Кронштейн крепления гены имеет три болта.Один верхний покороче,а 2 нижних на 5 мм подлиннее.

[ШУСЯ]

все сегодня собрали,все заработало,самое интересное когда вынимали гену помучались немного, а стали обратно впихивать,он сам на место и провалился как будто ничего и не мешало

[antonknazb]

Здасте всем! ребят, у меня такой проблем.ехал в дождь, засвистел ремень и загорелась батарея. думал ремень порвался, посмотрел не он. что может быть???

ПС: при высоких оборотах лампочка почти тухнет, почти не видно..

[Gruner]

диагноз! Диодный мост.