Перейти к содержанию

Ржавчина по низу дверей


Danger

Рекомендуемые сообщения

Машине 5 лет. Двери снизу проржавели почти на сквозь, т.е. пока снаружи дыр не заметно, но это, похоже, ненадолго... Щас машина стоит в ремонте (кузовные работы), там и посоветовали, что неплохо было бы и двери поменять полностью, т.к. в другом восстановлении дверей смысла нет. Сказали, что все вместе мне дешевле обойдется, чем сначала сделаю кузовной, а через какое-то время решусь на двери. Но есть проблема - на дверях аэрография, не хочется ее терять... Поэтому возникает вопрос: забыть про аэрографию и поменять двери или попытаться избавиться от ржавчины менее кардинальным путем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поменять двери и заново сделать аэрографию.

Понимаю что это - самый дорогой вариант, но он и самый лучший и единственно правильный и для машины и для потенциальных в нее вложений ибо любой ремонт старых дверей будет очень ненадолго((

Ну а оптимальный вариант- просто поменять машину. Новая сечас стоит от 199 тык, можно поискать и за 175 чуть попозже, свою ты продашь за 100 - спокойно. Сминусуй из разницы двери с окраской и поймешь что дельта просто мизерная.

Добро пожаловать в наш клуп! Мы тут очень любим 23-летних рыжих Юлек у которых возникают вопросы по машинкам! ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо, что вы любите нас)) Но хотелось бы решить эту дилемму, т.к. 20,07,09 я уже должна дать ответ, что делать с этими дверями. Продать Матиз - не вариант, т.к. купила его только 2 месяца назад. Спасибо людям, которые помогли мне выбрать такой :spruce_up:

Значит, остается: 1)оставить гнилые двери и аэрографию; 2)поменять двери и оставить аэрографию в памяти

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо, что вы любите нас)) Но хотелось бы решить эту дилемму, т.к. 20,07,09 я уже должна дать ответ, что делать с этими дверями. Продать Матиз - не вариант, т.к. купила его только 2 месяца назад. Спасибо людям, которые помогли мне выбрать такой :spruce_up:

Значит, остается: 1)оставить гнилые двери и аэрографию; 2)поменять двери и оставить аэрографию в памяти

Найти кузовщика который декопиром -такое железо, восстановит низ дверей. Но это дорогое удовльствие и самое главное, чтобы покрасили не задевая твоё произведение художеств.

Всё выльется в хорошую сумму.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А насколько всё страшно то? Может просто пугают? И действительно есть смысл просто забить на всё пока совсем не развалитсо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Может и пугают. Но тогда получается, что пугают меня все, кто видит эту машину (и в автосервисе, и просто знакомые)...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

привет фсем. у меня тоже дверки ржавые по низу((( машина 2006 года, что-то я по этому поводу оч сильно расстраиваюсь, а купила я ее месяц назад. сегодня около работы увидела матиз...так у него пассажирская дверь по низу вся в лохмотьях, гнилая на смерть.(водительскую не смотрела)...блин, я так расстроилась..что делать? антикоррозийная обработка поможет? у меня по низу всех дверей ржавчина, но пока вроде не значительная, а там хрен знает..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для начала и срочно- залить изнутри антикором. Идеальный вариант- Динитрол МЛ. Это остановит процесс. Ну а дальше - смотреть что можно сделать снаружи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дэу если не ухаживать с рождения гниет всегда, однако замедлить вопрос можно.

Делаю так:

покупаю раст тритмент от перматекса и пару балонов раст-стопа для скрытых полостей. Сдираю сильную ржавчину, подшкуриваю, щеткой стираю пыль. Обрабатываю Перматексом, на следующий день подкрашиваю краской высохший перматекс (он сразу в грунт превращается), разбираю двери и тщательно проливаю изнутри Раст-стопом.

(На 2141 и Нексии результат был положительным, на Матизе супруги буду делать в августе в отпуске.) Раст-стоп проникает везде, ни в коем случае на разбразгивать на разъемы - он проникает внутрь и контакт нарушается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

А что если по низу дверей, где появляются "пауки", провести обработку и закрыть это дело накладками от Беста? Это избавит от необходимости покраски в цвет. Кто-нить знает коды оригинальных накладок на двери и на пороги?

Изменено пользователем Joker
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Закрыть то вы закроете, но сгниёт это ещё быстрее. Так как там будет практически постоянно сыро.

лучше не закрыть проблему, а решить её. Хотя бы пока не в цвет кузова. хотябы защитить от дальнейшего распространения.

Кроме того если я правильно помню (могу ошибаться) то накладки крепятся в отверстия в двери, которые необходимо будет делать. Они по-моему не клеятся.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Точно,в бестах отверстия для пистонов с завода-делать их придётся самому и очень ровно-проще двери с разборки взять.Моё имхо конечно!!!

Изменено пользователем slava9
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел на экзисте цены. Идея оказалась не лучшей.

Но смысл был, согласитесь )))

ПС: крепятся на пистоны + двусторонний скотч.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Привет всем! Недавно заметила что у моей моти внизу дверей краска начала пузыриться , пока еще не потрескалась но ,боюсь, что может, что делать как быть чем помазать??????? как полечить?

Изменено пользователем mousoff
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет всем! Недавно заметила что у моей моти внизу дверей краска начала пузыриться , пока еще не потрескалась но ,боюсь, что может, что делать как быть чем помазать??????? как полечить?

Почитать пост #10 в этой ветке, там Маусов дал ответ на идентичный вопрос.

Dinitrol ML. Есть в аэрозольных баллончиках с зондом.

А дальше - по бюджету. Изничтожение очагов коррозии, что под краской, и точечная или полная покраска детали.

Изменено пользователем АлексейVII
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если пошли пузыри, то уже ничего не сделать!!!

Только железо менять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачем?????????

Что бы через пол года опять рукоблудством не заниматься

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

))

Чистится до металла, правильно грунтуется и красится. В полость правильный антикор. И лет на 5.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

))

Чистится до металла, правильно грунтуется и красится. В полость правильный антикор. И лет на 5.

А будет ли металл под пузырём?

Я сколько пузырей не вскрывал, там ничего хорошего не было. Конечно можно срезать часть и наварить/налудить, но это ж гемор какой. Да и на кой оно?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это называется поздно пить боржоми :crazy: ......нужно с ноля за авто смотреть а не тогда когда оно в агонии помирает))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачем же так жестоко?))) Возможно, боржоми еще может помочь) Если, конечно, дальше не тянуть....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а сколько стоит замена дверей если уже совсем туго? кто менял?

+ окраска, или нужно брать такого же цвета сразу?

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Брать того-же цвета- где?)

Сама дверь( каждая) - грубо 10 000, работа по замене и окраске со всеми расходниками-- чуть поменьше.

Умножаем на 4.

Да......

Как правило, если пошли сильно двери то пошли и пороги в передней и задней части.

А вот это хуже, ибо дохнут у них не боковые поверхности а самая нижняя плоскость.

А там, если вовремя не заметить- сгнивает сэндвич ( ребро соединения порога\пола\боковины)

Восстановление- работа для Кулибина на пенсии.

1)Предотвращать а не лечить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...