Алексей Борисович Опубликовано 22 января, 2010 Поделиться Опубликовано 22 января, 2010 Сорри за глупый вопрос (или может у меня конечно другой матиз...?) Но вы, я надеюсь, после того как заглушили двигатель - несколько раз сильно нажали на педаль, и потом не заметили разницы? или всё-же только один? Не будите в Мышоффе тигра Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 22 января, 2010 Поделиться Опубликовано 22 января, 2010 2 mousoff Дяденька, если бы я двадцать лет не водил машину до этого, то обязательно воспользовался бы таким советом. А я как попроще попробовал: просто заглушил двигатель перед остановкой. Стаж был неизвестен. Предложил потаскать именно холодную машину. Знаешь , уж коль есть опыт, разница в усилии на педаль при торможении есть между прогретой и после - 20. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрiй Опубликовано 23 января, 2010 Поделиться Опубликовано 23 января, 2010 Сорри за глупый вопрос Не глупый. Сегодня ехал на работу, пробовал на двух затяжных спусках энергично тормозить при выключенном двигателе. На пятое нажатие педаль значительно дубеет. Как это соотнести с темой ветки? В рассматриваемом случае было ощущение, что машина вообще не тормозит, хотя понятно, что перед красным светофором резкое снижение эффективности тормозов, душевного равновесия для анализа ситуации не добавляет. При экспериментах-же чувствовалось торможение, удалось даже сорвать машину в юз, впрочем зимой это не проблема даже на сухом покрытии. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дмитрiй Опубликовано 23 января, 2010 Поделиться Опубликовано 23 января, 2010 Надо проверить таки идею с клапаном. Подогреть рукой, если до него можно дотянуться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 23 января, 2010 Поделиться Опубликовано 23 января, 2010 Подогреть рукой, если до него можно дотянуться. Рукой- бесполезно - пробовали. Тепла не хватает для прогрева пластика и льда в нём. (( Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рома1985 Опубликовано 15 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2019 Всем привет . Вчера при торможении ,почувствовал ,что педаль тормоза стала жёстче и приходится давить чтобы растормозится . Снимал клапан ВУТ ,промыл его ,дую в клапан в сторону двигателя всё отлично ,если дуть в сторону вакумника то чуть продуётся , это нормально или нет ? Задние колеса домкратил ,они проворачиваются при нажатии на тормоз ,но трудно .Если резко тормозить на дороге то на юз берут только передние колёса . До вчерашнего дня все было хорошо ,педаль была мягкая и машина тормозила на ура . Кто знает ,дайте совет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Конуркин Опубликовано 15 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2019 А проверить ВУТ народным способом- делали? Нажимаем тормоз, заводим мотор, педаль должна пойти вниз. Не? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рома1985 Опубликовано 15 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 15 июня, 2019 2 часа назад, Конуркин сказал: А проверить ВУТ народным способом- делали? Нажимаем тормоз, заводим мотор, педаль должна пойти вниз. Не? Проверял ,педаль уходит вниз обороты немного растут ,потом возвращаются в норму Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slava9 Опубликовано 16 июня, 2019 Поделиться Опубликовано 16 июня, 2019 Снимайте задние барабаны и планкой регулировочной с храповичком отрегулируйте зазор между колодками и барабаном а так же прокачайте всю систему, у меня так было, быстро изнашивались передние колодки, на ТО выяснили что задние тормоза почти не работают, отрегулировали зазор,прокачали систему и задние на юз стали брать то бишь нормально тормозить.ПС когда снимите задние барабаны внимательно осмотрите колодки и всю систему автоподвода колодок, возможен предельный износ или полностью засорился храповичок,снять и почистить и после всё собрать так как было ни чего не перепутав(пружинки правильно поставить не забыть!!). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти