Как у вас в холода заводится?

[протасик]

Мес назад купила себе машинку мой спарк Довольна как младенец. Но проблема в том, что в морозы она у меня стоит и незаводится. Как с этим у вас??? Что мне нужно сделать, чтоб она нормально заводилась, без прикуриванья. Помогите!!!!!!!!!!

[ДикийМужчина]

Что мне нужно сделать, чтоб она нормально заводилась, без прикуриванья. Помогите!!!!!!!!!!

зарядить нормально аккумулятор.

[протасик]

Еще вопросик Примерно сколько у вас может стоять машина не заведенная и завестись с первого раза

[basswood]

Третья зима - в любые морозы заводится на раз.

Копайте электрику. Небось при покупке над машиной надругались российские "сервисмэны" (в виде установки сигналки и ещё чего-нибудь)?

[ДикийМужчина]

Еще вопросик Примерно сколько у вас может стоять машина не заведенная и завестись с первого раза

у меня было дело, что по две недели зимой стояла. а без морозов вот этой осенью мотис полтора месяца отдыхал и завелся как миленький...

Копайте электрику. Небось при покупке над машиной надругались российские "сервисмэны" (в виде установки сигналки и ещё чего-нибудь)?

возможно, просто на машине ездят мало, аккумулятор не успевает зарядиться, а перед покупкой она с полгода в салоне стояла, где аккумулятор тоже естественно никто не заряжал.

[протасик]

[esha]

В мае будет два года. Езжу на Спарке вторую зиму. В этом году в морозы ни разу проблем не было. В прошлом тоже, ессно... Правда, в прошлом, кажется, и морозов сильных и не было. Вообще, чудная беспроблемная машинка Спарк.

Так что, не знаю, почему у вас не заводится..(((

[протасик]

Завтра поеду аккумулятор заряжу потом будем решать что делать если будут проблемы. Спасибо всем кто ответил на мое сообщение

[edo]

основные причины - аккумулятор, масло, свечи (+ бензин - но на него мы практически не имеем возможности повлиять).

если стартер крутится еле-еле, то смотрим на масло и на состояние аккумулятора.

если стартер крутится "бодро", но двигатель не заводится - смотрим в первую очередь свечи.

[simpson]

У нас в Перми было -40 я естеесно не смог завести SvoiSpark но там была проблема в АКБ я её зарядил и с третьего "вжика" он заработал ! УРА! А потом на сигналке поставил режим "автоматический запуск при t двига -10" и с тех пор проблем не знаю , он сам заводится когда ему холодно(раза 4 за ночь) греется и глохнет. Супер! ЭХ классная вещь АВТОЗАПУСК!!!

[Rasvik]

я новый акум поставил 50А и не каких проблем

[simpson]

я новый акум поставил 50А и не каких проблем

А он по размерам подходит ?

[протасик]

Все, сегодня купила новый аккУмулятор посмотрем что будет

[zsa]

Все, сегодня купила новый аккУмулятор посмотрем что будет

машине месяц, а ты купила новый аккумулятор?

или машина не новая? сколько лет ?

[Птица]

Ну да... радостные траты на новую машину. Я тож сцепу на шкоде поменял как купил, правда машина 8-ми летняя была Но можно было не менять. Переклинило меня, бывший хозяин сказал, что сцепа подпаленая.... от мне и мерещилась фигня всякая

[FIGCHEN]

Эта зима у меня вторая (правда, училась я тоже зимой).

Но прошлая была, как теперь понимаю, - и не зима вовсе. Морозов настоящих не было. Зато в этом году... короче, тема для меня животрепещущая. Сразу оговорюсь - если что, не смейтесь никто сильно - новичок я, и в клубе, и за рулем. Ровно 2 года назад первый раз вообще за руль села...

Автозапуска нет - "не вместился в смету". Первые морозы в декабре - вставала, грела хотя бы раз за ночь. Потом не выдержала, проспала - и началось. Первый раз не завелась - аккумулятор возила заряжать на работу. Потом освоила "съем, зарядку и установку" самостоятельно. думала - все, победа. ан нет! в январе начались "капризы" - аккум тепленький из дома ставлю - не заводится! пару раз так случилось - запросила помощи "опытных коллег". Загнали машинку в теплый гараж на полдня, проверили свечи - все ок. со свечами. а под машингой - масло. короче, выдавило масляный фильтр (так "опытные коллеги" объяснили). масла не осталось даже чтоб до сервиса доехать. а мы "гарантийные". ну, пометалась полдня - звонила в сервис, узнавала и пр... в итоге: купила канистру масла и новый фильтр. (не у дилера, в магазине ближайшем). завтра мои помощники обещали все залить-поменять.

вроде, все? а я все-таки думаю - а правильно ли я действую? что в таких случаях бывает с гарантией? и вообще - нужна ли она, эта гарантия? машина 2007 года. куплена в салоне в мае 2008. прошла одно ТО у дилера - стоимость поразила. неприятно...

может, кто-нибудь как-нибудь прокомментирует. заранее - спасиб!

[Elina]

Моему малышу 2 года - это наша вторая зима, холодная первая) На выходных первый раз не завёлся - ночью было больше 30 со знаком "-", выкрутила аккумулятор, дома он переночевал-всё отличненько) стоял в декабре 10 дней, пока я в отпуск ездила, у нас очень большие минусы долбанули-завёлся как миленький... так что аккумулятор-беда всех бед)

[d_kat]

что в таких случаях бывает с гарантией? и вообще - нужна ли она, эта гарантия? машина 2007 года. куплена в салоне в мае 2008. прошла одно ТО у дилера - стоимость поразила. неприятно...

может, кто-нибудь как-нибудь прокомментирует. заранее - спасиб!

В случае самостоятельного технического обслуживания или ремонта на сервисе, не имеющем соответствующих сертификаты, диллер может отказать в гарантийном ремонте/замене соотвествующих агрегатов и узлов автомобиля, сославшись на то, что именно из-за постороннего вмешательства эти агрегаты и вышли из строя. Таковой отказ с точки зрения закона о защите прав потребителя спорноватый, но как правило имеет место быть. Также официал легко отказывается от гарантийных обязательств в случае несоблюдения пользователем рекомендованных изготовителем периодичности регламентных работ - каждый год или каждые 15000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее.

Теперь вы сами можете оценить насколько актуальна для вас гарантия, которая действует всего лишь 2 года с даты покупки у официала.

В основном гарантией тутошние форумчане пользовались при поломке генератора - к сожалению, проблема не единичной случайности и настигает владельца аккурат при приличных пробегах и примерно к окончанию гарантийного срока.... Стоимость замены за свой счет может обойтись тыс в 12 руб сам генератор ну и тысячи 2-3 работы - это у официала. Гарантийная замена бесплатна, но по времени можно запчасть ждать месяц или два (минимальный известный мне срок - 2 недели). Можно обойтись "малой кровью" - ремонтом генератора тыс за 5 руб в приличном сервисе ну или еще дешевле в сервисе попроще, но не менее приличном.

[Светлана Юрьевна]

машина 2007 года. куплена в салоне в мае 2008.

у меня такая же история.

я меняла масло перед зимой не у диллера и мне наклеели наклейку с названием масла, на ТО механники сказалии просто айайай. если бы не наклейка, никто бы и не заметил. той зимой проблем не было.

в этом году масло не поменяла, аккум новый не купила, в декабре пару раз забирала аккум домой просто переночевать, зарядки у меня нет. а сейчас в -25-30 вообще лень мне и всё и как то тьфутьфу. наверное Вам не повезло, тк машины то одинаковые =((

желаю удачно решить проблемы

[FIGCHEN]

да уж, явно мне не повезло!

поменяли мне масло и фильтр, правда, сказали, что хорошо бы еще свечи поменять. но не успела... один денек поездила и - опять та же петрушка! второй день ставлю теплый заряженный аккум из дома - и не заводится! Правда, мороз -27-30. Крутит, но не схватывает, а сегодня - схватилась и тут же заглохла! прямо, руки опускаются! Можно, конечно, оставить машинку в покое и не мучать, пока не наступят комфортные температуры, но - где гарантия, что не завелась у нас какая-то "болячка"? Наверное, все-таки придется ехать к дилерам - "сдаваться". пусть тестируют, что там у нас не в порядке...

а про наклейку - масло мне ребята поменяли и никаких наклеек! сказали - ты не признавайся, никто и не заметит. только вот денег жалко - ведь на ТО (если опять к дилерам поеду) опять масло станут менять!

А вот еще вопросик (дурацкий!): каковы "симптомы", что с генератором непорядок?

[mousoff]

А вот еще вопросик (дурацкий!): каковы "симптомы", что с генератором непорядок?

Ну... коль сказали свечи поменять так поменяй)

Если непорядок с генератором то аккумулятор не заряжается. В Спарке при этом загорается знак аккума на панели и неисправности торм системы. Хотя может и не гореть.

[GMN]

У меня вторая зима заканчивается - не подвёл ни разу. Хотя этой зимой морозы и более 30-ти были. Спарк ночует в металлическом гараже, на сигналку ноью не ставлю.

Всем удачи

[vasiliy_achinsk]

7 бед, один ответ (точнее 2). Хранение тачки в теплом гараже и ПРЕДпусковой подогреватель, как минимум Вебаста, и опционально лектрический (Лидер или Дэфа). И через год, и через 7 лет этот бешенный таракан будет заводится с полпинка. И никаких шаманских плясок с бубном.

[vasiliy_achinsk]

Аще непонятно, почему производители упорно игнорируют такой эффективный девайс как МЗН. Будчи весьма простым и недорогим, этот девайс дает по крайней мере 8 градусный гандикап холодного пуска, и резко снижает пусковой износ движка. Кто имел дело с танковыми движками - знает. Афтер маркет здесь не катит, т.к. установка МЗН должна быть предусмотрена конструкцией двигателя. Будем страдать!

Изменено 19 декабря, 2010 пользователем vasiliy_achinsk

[CTC]

Как у вас в холода заводится?

Ответ однозначен - 3.14здато.. и это на протяжении 5- ти лет с родным акком. Изменено 12 февраля, 2011 пользователем CTC