У кого сколько продержался аккумулятор?

[Gnom]

А как вы отличаете смерть аккумулятора от плохой работы генератора например? Или от смерти того-же диодного моста? Очень интересно ваше мнение. Ведь необязательно если аккум не держит зарядку виноват именно он.

[ОльгаSv]

Здравствуйте!

У меня такая проблема.

Когда смотрели Матизика в салоне (трейд-ин) он не завелся..нам обяснили это тем, что он стоял до этого на холоде без движения и скорее всего сел аккумулятор.

Потом нам его подзарядили и все ок.

Мы его купили (я подумала, что если акк полетел, то я готова его поменять. В остальном машина в идеале).

Привезли Матиза домой и я 2 вечера на нем по чуть-чуть каталась по району. На второй вечер он плоховато заводился...

Потом он постоял 2 дня и не хочет больше заводиться...3 раза пыталась..но стартер все ленивее издает признаки жизни...

Это нормально? Или акк полетел?

И еще это совпало с такой проблемой (может это взаимосвязано?)

Сигнализация Phantom page с обратной связью. В общем поменяла батарейку в пультике с дисплеем, после чего на этот пульт моя машина не реагирует. Антенна (рисунок) появляется только когда нажимаешь на кнопки и исчезает...никак машина на нажатие кнопок открыть и закрыть не реагирует...А с резервного брелка все как часы...

Пишет, что батарея полностью заряжена. (в пульте)

Что делать?

И сильно ли жрет аакумулятор эта сигнализация?

Купила аккумулятор бош.

Заранее спасибо...

[ОльгаSv]

Мы когда машинку забрали, то проехали километров так 60...этого достаточно для подзарядки?

А можно ли в сигнализации отключить обратную связь? ( Будет ли от этого меньше кушать батарею?)

В общем чтоб сигнализация работала, но не давала постоянно сигналы...

[ОльгаSv]

Спасибо, тогда буду думать как включить брелок

[регион66]

На сколько я знаю сигналка с обратной связью довольно сильно садит батарейку в брелоке, а аккум садит как любая другая сигналка.

[mousoff]

Т.е пейджер на святом духе?

[d_kat]

Т.е пейджер на святом духе?

нет, но акум то он не сажает так скоренько, чтобы не завестись.

[ОльгаSv]

Перед тем, как он 2 дня стоял я доехала от Алтуфьево до ВВЦ и обратно...

[ОльгаSv]

Туда - обратно километров 30 - 40...

[Шикша]

Туда - обратно километров 30 - 40...

максимум - 18, но смотря как ехать..

[ОльгаSv]

Я через карты гугл посмотрела...он там правда через МКАД считает...мы не так ехали. Мы через Алтуфьевское шоссе ехали.

ТО в сентябре делали последний раз моей машинке...

[chetak27]

Не ездила на машине недели 2 или даже 3, аккум ест-но на морозе сел, сняла аккум, поставила на подзарядку, но лампочка "Заряд идет" на зарядном устройстве не светится... Аккум сдох? Если это так, то какой фирмы брать новый?

[mikhead]

Я обычно стараюсь менять аккумуляторы раз в три года - по своему опыту больше они не выдерживают. Начинают терять емкость, появляются утечки, под нагрузкой просаживаются. Да и мороз на них сильно влияет. Если постоянно ночует при -30 какой бы аккумулятор не был на долго его работы не хватит.

Смотря какая батарейка!

АКБ Delkor они же Medalist служат очень долго. Лет семь точно, при нормальной эксплуатации и правильно работающей электрике.

Не ездила на машине недели 2 или даже 3, аккум ест-но на морозе сел, сняла аккум, поставила на подзарядку, но лампочка "Заряд идет" на зарядном устройстве не светится... Аккум сдох? Если это так, то какой фирмы брать новый?

Если собираешься не больше двух лет ещё кататься на своей машинке, то бош какой нибудь, если больше, то сильно рекомендую Medalist, это родной АКБ при чём премиум класса!

Я 14, но без пробок! Типа на бреющем!

Тань, у меня пробеги ежедневные на работу и обратно 10 + 10 км часто с пробками. Машину прогреваю с включённой печкой, ПТФ и майфуном с сабвуфером. В выходные только выезжаю и катаюсь 80-150 км.

Проблем ноль, что с Ксюхой, что с нынешней.

Правда у меня у нынешнего пусковой ток 610

[d_kat]

а что у нас на матизах спарках с полярностью АКБ? какая она?

а еще стандарт, тип какоие?

[mikhead]

а что у нас на матизах спарках с полярностью АКБ? какая она?

а еще стандарт, тип какоие?

Полярность прямая, 35 А/Ч, чего совсем мало, особенно для наших зим.

Кать, если АКБ у тебя начал дурить и ты долго ещё собираешься ездить на своём малыше, то очень рекомендую Medalist. но ёмкостью 40 или 45.

И не знаю, делают ли маленькие АКБ в Сербии (большие делают), при покупке нуно убедится что он сделан в Корее. Хотя у Сербских корпуса более облизанные, у Корейских квадратные. Если бы у меня стоял вопрос покупки АКБ на Моль, то взял бы Medalist 42B19R

[d_kat]

о, Вадег, даж с картинкаме. Спасибо!

Сейчас позвонили из магаза, сказали, что оригинал дорогой и как раз ждут поставок медалиста.

Старый акум у меня еще живой. Пусть лучше новый в запасе стоит. Или наоборот.

я придурок хочу 35й. Уже обсуждали, больше не хочу. Я свой диагноз знаю, у меня и справка есть.

Изменено 29 февраля, 2012 пользователем b_kat

[mikhead]

о, Вадег, даж с картинкаме. Спасибо!

Сейчас позвонили из магаза, сказали, что оригинал дорогой и как раз ждут поставок медалиста.

Старый акум у меня еще живой. Пусть лучше новый в запасе стоит. Или наоборот.

я придурок хочу 35й. Уже обсуждали, больше не хочу. Я свой диагноз знаю, у меня и справка есть.

Кать, Medalist это и есть родной АКБ (премиум класса хочу заметить!). Его производит тот самый Delkor

А справка это дело хорошее, но поверь, лучше поставить 40, хотя можно и 45А/Ч. И это, на пусковой ток тоже следует обратить внимание, чем он выше, тем проще в морозы заводиться.

[d_kat]

тот самый Делкор - это кто? почему он тот самый?

пусковой вроде 330 должен быть

[mikhead]

тот самый Делкор - это кто? почему он тот самый?

пусковой вроде 330 должен быть

Delkor, это родной АКБ для машин GM DAT поставляющихся в Россию.

На Ксюхах родные Делкоры по семь лет ходят.

[d_kat]

чот я тада рановато меняю чтоль.

Просто не хочется оказаться в ситуации - тынц и всё, не орбайтн. Или оно от старости обычно медленно умирает? не снимать же мне показания акб каждый раз.

[mikhead]

чот я тада рановато меняю чтоль.

Просто не хочется оказаться в ситуации - тынц и всё, не орбайтн. Или оно от старости обычно медленно умирает? не снимать же мне показания акб каждый раз.

от от тебя не ожидал такого вопроса. ну лана.

Если он у тебя заводил авто в прошедшие морозы, то до следующей зимы ты точно отездишь без проблем. Его издыхание как раз на морозе и проявляется. Чем ниже температура, тем меньше шансов завестись. Хороший АКБ заведёт машину при -30, хоть с десятой попытки, подыхающего не хватит на это.

Да и снимать показания ты как будешь? У тебя есть нагрузочная вилка?

И кстати, не стоит покупать АКБ про запас! Он должен работать! И чем он будет свежее, тем лучше и дольше прослужит потом. Я сильно не рекомендую брать АКБ, которым больше года отраду. Тёще на элантру поставил Медалист с большей ёмкостью и пусковым током, ему три месяца с даты изготовления было, от он будет долго теперь стоять. И в морозы машина заводилась как летом.

[d_kat]

дык ведь електрика - мое слабое место, посему и туплю страшно.

В морозы он у меня завоооодиииился, ага! секрет в том, что машина в гараже стоит , и в эту зиму меньше -10 не было.

Покупать по запас не буду. В апреле поменяю. А какой датой изготовления он будет - хз, но обращу внимание. Привоз должен быть свежий, может и с датой его рождения повезет.

Спасибо, Вадег!

ЗЫ ну и тем более, если слабость проявляется на морозе, то меньше всего хочется очутиться в непонятной ситуации именно на морозе.

хотя их вроде уже не будет ближайшие полгода, я надеюсь

[Евгений81]

Матиз 1.0 бест, 2006 г.в. штатный аккум - до ноября 2011 (пробег 95 т.р.), в ноябре(перед зимой) поставил БОШ на 45 А, с клеммами для корейцев и снова горя и забот не знаю.

Даже мыслей не возникает заведется с утра или нет.

Изменено 2 марта, 2012 пользователем Степанна

[slava9]

В "за рулём" тестировали 20 аккумуляторов на морозе,выиграл простой обслуживаемый аккумулятор тюменский НО выпущенный за 2 месяца до тестов(статей было несколько,та на которую ссылаюсь была года 4 назад).В статье прямо говорится что 90% успеха при выборе аккумулятора это его свежесть а уже только потом смотрим на фирму изготовителя,и пусковой ток.Когда на свою бывшую ваз 21053 искал акб(7 лет отъездил на родном если что) то покупал(зимой) акб подольский по тому что он был двухнедельной свежести и был им доволен в плоть до продажи авто.

[Евгений81]

Все возможно. Я себе брал в интернет-магазине. после покупки , поставил на след день

вот его характеристики:

Аккумулятор Bosch S3 0030092S30030 45Ач - самый популярный аккумулятор Дэу Матиз с объемом двигателя в 1 литр.

По сравнению с традиционными аккумуляторами ток холодного пуска BOSCH S3 увеличен на 15%, что обеспечивает надежный и быстрый запуск двигателя в любое время года, а благодаря минимальному саморазряду аккумулятор готов к работе даже после длительного простоя.

Емкость в 45 Ампер-часов обеспечит запуск Вашего Matiz в любой мороз, а высокое качество исполнения гарантирует долгий срок службы и безотказную работу. Полярность: прямая - "российская" (впрочем, как и любой другой аккумулятор Matiz).

Характеристики

Серия аккумулятора BOSCH S3 Напряжение [Вольт] 12 Емкость батареи [Ампер-часов] 45 Ток холодной прокрутки EN (в А) 400

Длина [мм] 207 Ширина (мм) 175 Высота [мм] 190

Изменено 2 марта, 2012 пользователем Степанна