Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'АКБ'.
Найдено: 5 результатов
-
Вобщем, прошу строго не пинать. Гуглить перед созданием этой темы тоже пытался) Суть в том, что у меня матиз 2004 гв и перестал заряжаться акб. Решил снять генератор - снял. Но суть проблемы в том - какое у него название? Он без пластмассовой крышки сзади... Фото приложу позже. Самое главное для меня - это артикул диодного моста для него. МОжет, кто подскажет? иили ссылок покидает на страницы, где это всё разжёвано?
-
Всем вечер добрый. Постоянно садится аккумулятор на Матизе, 0.8, автомат. За ночь разряжается в ноль, белый индикатор на аккумуляторе(тестим уже третий!) и заряжается на зарядке аж два дня! В машине все отключаем, кто знает Матиз, там и включать то особо нечего) Машину уже смотрело 4 электрика, на 5ом СТО делали диагностику - никто не видит утечки, во всех режимах показывает норму по датчикам. Может кто сталкивался с проблемой, подскажите куда заглядывать!
-
поехали с семьей в магазин как вдруг заглохла машина признаки сел аккумулятор но почему то датчик не загорелся на приборе панели прикуривали машина заводиться но через 10 метров снова глохнет загнал на сто сказали что причина генератор раз не подает подзарядку на аккумулятор, после чего я свозил генератор знакомому тот прозвенел и говорит что норм при этом поменял на всякий случай диодный мост на новый когда привез то подзарядку аккумулятор опять не получал что может быть еще и придется новый генератор покупать матиз 08
-
Привет братьям-матизоводам... У меня мотька 5-й год,в подробности вдаваться не буду,коротко- доволен. Пробег 78т., ничего ещё не трогал,только смена жидкостей, резины. Ср.расход горючки 5-6 л. Итак, про часы...2 года АКБ о себе ничего не сообщал, на 3-й год началось...2-3 недели простоя- и всё, заряжай. Решил-сдох ,в зиму купил новый. Год отходил,к осени-то же самое. Решил- не повезло с АКБ. Взял новый...А цены растут...сейчас то же самое. Но...недавно,в ноябре,3 ночи были у нас на Кубани морозными. Утрами вдруг заметил-на обмёрзшем ветровом стекле строго над часами - оттаявшее пятно диаметром 6-8 см. Стало ясно- АКБ были хорошие,просто их убивала полная разрядка и простой в таком виде неделями...Сейчас пока в раздумье- что делать...Просто вырубить часы? Полезть в торпеду,снять часы,глянуть...а куда глядеть-то? Братья, посоветуйте. В сервис своего салона я вообще не обращался, мне отсоветовали,все процедуры по ТО делаю сам. При покупке мне не отдали ПДУ магнитолы, впарили сигнализацию,которая сдохла через 2 м-ца,в общем,как-то не верю,что у них мозги и руки правильные...Прошу отозваться про часы...Геннадий.
-
Подскажите, если кто покупал пользовался - аккумулятор DETA Senator-3 Carbon Boost 6ст-38А/ч JR+ DA 386 (Германия). Стоит ли брать?
-
Глобальный поиск по порталу