Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

  • Глобальный поиск по порталу

    * Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'электрика'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические разделы
    • Daewoo Matiz
    • Ravon R2 (Chevrolet Spark)
    • Тюнинг, стайлинг, защита и доп. оборудование
  • Тематические форумы
    • Официальные дилеры Ravon R2 и Spark
    • Официальные дилеры Daewoo Matiz
    • Новостной форум
    • Правовой форум
  • Скидки пользователям
    • Наши партнеры
  • Купля, продажа и объявления пользователей
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Клубная жизнь
    • Матиз и Р2 Клуб
    • Матиз и Р2 Клуб в регионах
  • Работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Категории

  • Ravon R2 / Chevrolet Spark
  • Daewoo-Ravon Matiz



Фильтр по количеству...

Группа


Имя


Город


Авто


Клубная карта


Мой автомобиль


Интересы


Сайт


Телефон


Email


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено 12 результатов

  1. Добрый день, такая проблема появилась. В машине постоянно щелкает какое-то реле. Вместе с этим коротит на землю(?) Ну в общем при включении любого из поворотников в такт щелчкам срабатывает второй (примерно в два раза реже чем тот который должен). То есть начинают моргать оба поворотника. Это не реле поворота и не любое из реле находящихся в блоках. (Все по очереди и вытаскивал и менял местами, щелчки не прекращались) Щелчки идут откуда-то из под руля, то ли в стороне ЭБУ, то ли приборки. Снаружи почти не слышны. Щелчки прекращались только при вытаскивании главного реле из под капота, но при этом это же реле прекрасно работало в другом месте. Все реле и предохранители находящиеся в блоках - живые. Подскажите пожалуйста что делать, куда рыть? Может ли ЭБУ щёлкать? Или что-то рядом с ним?
  2. Доброго времени суток. Произошла такая ситуация, купила 5 дней назад б/у Матиз 2005 года 0.8 л. С пробегом 129000 км. Заменили свечи, масла, фильтра, расходники все. 23 проехали на ней 600 км, все было неплохо. Один раз заглохла, когда сдавала назад, трогаясь с места. Сегодня 24 хотела оформить ОСАГО, а машина не заводится. Просмотрели форум. Напрямую закоротили стартер. Завелась. Выключили, снова не заводится. Через время ЗАВЕЛИ. ЕДЕТ НА ЛЮБОЙ ПЕРЕДАЧИ ТОЛЬКО НАЗАД. БЕЗ НАШЕЙ ПОМОЩИ НЕ ЗАВОДИТСЯ ОТ КЛЮЧА. Вчера до дома доехали нормально, простояла ночь и такие дела. В автосалоне у нас ещё гарантийная книжка на покрытие ремонта у них, но доехать туда никак, и тем более не факт, что гарантийный случай. КАК УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ? Если поеду в ГАИ на переоформление только на задней передачи, не оценят
  3. Здравствуйте! Такая проблема приключилась со мной...Приобрел магнитолу soundmax ccr3058f, при снятие старой магнитолы забыл снять клеммы с аккума, но когда уже снял вспомнил и пошел снял клемму,начал скручивать провода т.к. у меня там была полная неразбериха, в общем вроде скрутил все так как положено,вернул клемму ,включаю машину ...магнитола не включается ,и пропал датчик двери и свет в салоне не работает,подскажите может какие то предохранители накрылись? Или же я мог плохо провода скрутил? П.С. из матиза (2005) тянется два черных провода,когда в магнитолу надо один...какой из них к магнитоле подключать?
  4. Здравствуйте. Пару месяцев назад вылезла такая проблема в первый раз - вставляешь ключ, поворачиваешь, лампочки на приборке чуть тускнеют (т.е. стартер напругу берет), но не происходит ровным счетом ничего. Тогда почистили контакты, перебрали стартер, ничего криминального там не было (щетки в хорошем состоянии, ничего не залипает, разве что внутри все чёрное было), прочистили - все нормально. Через месяц началось снова - иногда нормально, а иногда раз-два-три-четыре ключ поворачиваешь - тишина, никаких попыток крутиться, только лампочки тускнеют, на третий-четвертый-пятый - заводится, причем заводится очень легко и непринужденно, с полоборота, как говорится. Сейчас вообще тяжело стало, начинает крутить раза с 10-15 (и сразу же заводится!). И еще в 8 из 10 раз перестал загораться чек при повороте ключа. Куда копать, что смотреть? Ну или посоветуйте годного электрика в Воронеже
  5. Здравствуйте, столкнулся с проблемой. Уехал на 10 дней, акум снял, машина была на улице. Вернулся, поставил акум, начал заводить- не заводится, стартер крутит, но не схватывает, даже нет намека на то, что смесь воспламенится. Вывернул свечи - сырые. Просушил, прокалил, проверил искру на всех 3х, все ок. Проверил форсунки, крутанул с автозапуска без свечей- видно, что бенз идет как из пульвилизатора. Все ок. Отсоеденил питание форсунок, погонял стартером, чтобы вся нечесть вылетела из котлов, результат тот же. Дошло до того, что я подумал, что нет компрессии, и из шприца 5 милиграм, гдето по 1.5 грамма масла залил в цилиндры, опять с отключенными форсунками и без свечей покрутил стартером - Все тоже самое. Подключив все обратно даже нет намека на то, что она заведется, ни одного чиха. Такое было один раз в ливень, или дождь на трассе прям заглохла, но через минут 10 завелась, я дергал все предохранители, отсоединял 4х контактную клему трамблера и ставил обратно, вдруг окислы. Снял крышку трамблера, почистил ее. Очень похоже на датчик коленвала, но я хз где он, и есть ли он там вообще. Чек не загорается. Акум свежий Bosch. Матиз 2007г АКПП, трамблер mando, свечи ngk, 0.8 сигналка sherkan magikar 5, есть ли там встроенный иммобилайзер не знаю. VID-20190206-WA0001.mp4
  6. Добрый вечер! Понимаю, что по Интернету диагнозы не ставятся, но все-таки не хотелось бы, чтобы в реале "накалывали" с ремонтом. Поэтому хотелось бы предварительно проконсультироваться, чтобы не "облажаться"((( Ситуация: сегодня машина работала, все было нормально, заводилась с полпинка, как всегда. Потом она была оставлена на 5 минут и уже не завелась. Ничего не работает, все мертво, ни лампочки, ни стартер. Короче, тишина и недвижимость. Я так понимаю, электрика. Подскажите, пожалуйста, куда "копать"? Данные об авто: Дэу Матиз, 2013 г.в., 0,8; бензин, пробег 90 000 км.
  7. ребята, подскажите что может быть? Не работает правый дальний свет. Лампочку, предохранитель и реле естественно проверил(
  8. Добрый вечер, наступил новый год и машина решила стать гирляндой. Заводится без проблем, прогрев в порядке, на холостых все хорошо работает, но стоит только дать оборотов и отпустить газ, панели гаснут, фары тускнеют почти гаснут, двигатель глохнет, если дать сразу оборотов(пока не заглохла) все загорается заново,пока педаль не отпустишь, так же на скорости(на любой). В какую сторону копать? Гена? АКБ? Предохранители?
  9. Подскажите плиз. У меня странная весч. после того как заглушу повторный пуск не происходит удачно. до тех пор пока не произведу манипуляции с включением и выключением сигнализации!
  10. Добрый день всем! Пожалуйста помогите найти проводку салона матиз бест 1.0 М16 (который полный комплект). Не могу разобраться в каталожных номерах, нашел такие 96643988, 96643822, 96643992, 96666473 какой мой вообще не могу найти инфу. Позвонил по авторазборам Москвы ничего ни у кого нет. Заранее всем спасибо за отзывы.
  11. Здравствуйте. Имеется АКБ Alaska CMF 42B19RS. Аккумулятор не обслуживаемый. У него есть трех цветовой индикатор: ЗЕЛЕНЫЙ - хорошее состояние; ЧЕРНЫЙ - нужна зарядка; БЕЛЫЙ - пора на свалку. После того как машина простоит день, она не заводится (как будто аккумулятор сел). При этом индикатор на нем зеленый. Ставлю на зарядку. Через 10 минут стрелка на зарядном падает на ноль, как будто аккумулятор заряжен. Ставлю на машину заводится нормально и пару дней ездит без проблем. Потом опять тоже самое начинается. Что это может быть? Проблема с электрикой или с АКБ
  12. Уважаемые автолюбители! У меня такая проблема, в общем, мое электрооборудование живет своей жизнью в прямом смысле слова. Включается все что может и когда захочет, может сигналка сработать, может аварийка включится короче полная билиберда, кто сталкивался помогите пожалуйста! Спасибо!