Добрый день,форумчане. Поставили на матиз ГБО. Пропан. Матиз 2003 года, 0,8 л. механика
Отрегулировали, отрисовали карты,выровняли,довели прошивку до ума (STAG Q-BOX)
Появилась проблема,Трогается хорошо,а вот если ехать накатом,к примеру на второй передаче и начать трогается,то с 1200-1800 поддергивает.А с двух опять нормально.Добавил +8 процентов впрыска,в этих диапазонах.Стало лучше,но все-равно бесит.
Фишка стоит в положении 95,свечи безрезисторные NGK P5E. Зазор 0,8 мм.
Решил выставить,катушку зажигания.Там есть два болта откручиваешь их и можно двигать регулируя зажигание. Не знаю,что там делал первый хозяин,но метка краски была сдвинута на 5-8мм по часовой стрелке.Короче,сдвинул катушку до упора по часовой стрелке,то есть еще 5-8 мм. Контакты А и С не трогал.
Кто знает, в каком положении должна быть катушка,и сколько нужно крутить,чтобы добавить 9 градусов,для Пропана?