Ребята,помогите советом! вчера поменяли в салоне диск сцепления с корзиной и подшипником. Причина такой замены:запала педаль сцепления и умерла. вчера забирала машину из салона и снова на работу. После работы поехали домой и в салоне начало вонять паленым. Не знаю,как пахнет паленое сцепление и как пахнет жженое масло,честно,поэтому не могу сказать,чем именно пахло. Подумалось мне,что причина во мне,т.е.что,может,я не правильно использую сцепление. Начиталась в инете вечером всякого и, скорее всего,я действительно слишком много жму педаль сцепления,даже когда этого делать не надо. Но есть одно"но":утром рядом с левым колесом муж обнаружил лужицу масла. Может это течь? Читала,что можно повредить сальник при замене сцепления. Может,это масло и горит? у меня два вопроса: 1. Ваше мнение по поводу запаха и лужи масла; 2. Как правильно пользоваться сцеплением?(меня в автошколе учили все действия делать с выжатым сцеплением,и как я поняла,это не есть правильно). заранее благодарна всем за ответы.Только не ругайте сильно и не кричите:"Все бабы за рулем одинаковые!"- мой кретинизм не означает наличия оного у всех женщин