Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'chek engine'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Daewoo Matiz
    • Техразделы Daewoo Matiz
    • Тюнинг и доп. оборудование Daewoo Matiz
    • Официальные дилеры Daewoo Matiz
  • Ravon R2
    • Техразделы Ravon R2 (Chevrolet Spark)
    • Тюнинг и доп. оборудование Ravon R2
    • Официальные дилеры Ravon R2 и Spark
  • Тематические форумы
    • Новостной форум
    • Правовой форум
  • Скидки пользователям
    • Наши партнеры
  • Купля, продажа и объявления пользователей
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Клубная жизнь
    • Матиз и Р2 Клуб в регионах
    • Матиз и Р2 Клуб
    • Встречи и события Матиз и Р2 Клуба
  • Работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Имя


Город


Авто


Клубная карта


Сайт


Телефон


Email


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено: 1 результат

  1. Добрый день, форумчане! Matiz 0.8, 2009 г.в. Столкнулся с такой вот проблемой: машина не заводится и не горит chek engine, не работают форсунки/нет искры. Предыстория следующая: в течении нескольких месяцев появлялись очень короткие перебои в работе двигателя. В "прекрасный" момент двигатель не завелся. После нескольких минут танцев: проверки искры, свечей и т.д. машина все же завелась. Через пару дней ситуация повторилась. Ввиду явного отсутствия искры поменял катушку - вроде бы помогло, но на несколько часов. Машина заглохла и напрочь отказалась заводиться. При включении зажигания был треск из главного реле и не включался бензонасос. Машину оттянули в гараж. Проверил главное реле путем перестановки - работает. Предохранители под капотом и в салоне целые. Прозванивал провода: питание на ЭБУ приходит, питание на разъемы 30, 29, 66 приходят. Искры нет, бензонасос не работает. Причем очень тускло горел chek engine, потом вообще перестал. Иногда в течении дня машина заводилась но потом глохла. Хочу посмотреть соединение ЭБУ с массой, но не знаю где это. Может быть кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой, что еще посмотреть?
  • Глобальный поиск по порталу

    * Если стандартный поиск не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.
×
×
  • Создать...