Куда уходит антифриз?

[Рим]

Подскажите пжл быстро уходит антифриз .после поездки род машиной не большая лужитца. Неужели помпа не  в порядке ? Боюсь где нибудь встать с машиной ...

[Конуркин]

При чём тут помпа? Лужица от текущего патрубка, как правило. Что показал внимательный осмотр моторного отсека?

[Locky]

2 часа назад, Конуркин сказал:

Лужица от текущего патрубка, как правило.

Радиатор, протертый диффузором вентилятора, тоже спокойно лужу дает.

Надо смотреть каким узлом лужа образуется, его и менять.

[slava9]

Крышка расширительного бачка спокойно пропускает ОЖ,если перетянуть при закручивании(клапанок в крышке перекосило и он выпал в крышку!!!),крышку заменить для начала,характерные подтёки из под крышки будет видно сразу же,было один раз,замена крышки на новую полностью  убрало проблему навсегда!!!

[Corrs]

сильно накачать -сорвёт все шланги

[DooD]

День добрый!

Прикупил себе Матизика М100 который (год 2008, двигатель 0.8, пробег 112 000 км). Тоже проблемы с системой охлаждения:

течет радиатор, "подпаривает" при прогреве двигателя бачок, система грязная до ужаса (имеется в виду антифриз) и судя по всему  не включается вентилятор охлаждения радиатора.

Вопросы опытным форумчанам:

1. Как проверить работоспособность датчика температуры охлаждающей жидкости?

2. Как проверить работоспособность датчика температуры двигателя?

3. Как визуально проверить водяную помпу?

4. Как проверить реле в подкапотном пространстве (то которое отвечает за включение вентилятора)?

[Конуркин]

Что помпу проверять, которая 2008 года... . Меняем ремешок, оба сальника лобовины, ролик, помпу, антифриз. Как всегда. Потом говорим про датчики.

Изменено 11 января, 2017 пользователем Конуркин

[DooD]

Спасибо за ответ.

Помпу обязательно менять? Когда менял ремень ГРМ, поменял и другие 2 (старые были лохмотьями), проверил помпу на люфт и свободность вращения. Вроде люфта нет, вращается без шума, свободно.Что за сальники лобовины? Антифриз рано, еще радиатор не пришел. 

Плюс помпу проверю на выходных. Заведу и посмотрю будет ли движения антифриза по системе или нет?

[Shcherbakoff]

Если струйка в бачке будет живая, значит помпа работает. Тем более что люфта нет.

Это можно и сейчас посмотреть - завести авто, открутить крышку бачка и заглянуть внутрь.

Изменено 11 января, 2017 пользователем Shcherbakoff

[DooD]

Сальник лобовины - это как понимаю на коленвале? Если так, то поменял.

[slava9]

Помпа на матизе практически вечная, при таком пробеге она живее всех живых ,посмотрите в расширительном струйку антифриза, если нормально течёт нефиг её(помпу) менять, у меня пробег 280 тыс км, помпа родная, механик говорил что при качественном антифризе помпа свободно 400 тыс выхаживает.Вот радиатор у меня уже второй, первый забился за 8 лет и пришлось менять в месте с термостатом и крышкой расширительного бачка.

[du7447]

• Здравствуйте хотел бы получить и совет более точную наводку, у матиза капает с глушителя антифриз причем (свежий), но выпускной коллектор внутри и клапана сухие, также снизу расширительный бачок оказался осклизлый. Началось все с того, что на ходу из под капота повалил пар в районе бачка, при доливке 2-2.5 литра антифриза слышались звуки кипения опять же в бачке. После остывания, с включенной на максимум печкой добрался до  дому, там  и  заметил обильную капель свежего антифриза в глушителе, сладковатую  на вкус. 

[slava9]

6 часов назад, du7447 сказал:

• Здравствуйте хотел бы получить и совет более точную наводку, у матиза капает с глушителя антифриз причем (свежий), но выпускной коллектор внутри и клапана сухие, также снизу расширительный бачок оказался осклизлый. Началось все с того, что на ходу из под капота повалил пар в районе бачка, при доливке 2-2.5 литра антифриза слышались звуки кипения опять же в бачке. После остывания, с включенной на максимум печкой добрался до  дому, там  и  заметил обильную капель свежего антифриза в глушителе, сладковатую  на вкус. 

Антифриз может попасть в глушитель через пробитую проржавевшую прокладку ГБЦ,если антифриз уходит то либо в масло либо в глушак,через крышку расширительного тоже может уходить но антифриз в глушителе-скорее всего прокладка,или подогрели или от времени пробило!!

[Shcherbakoff]

Тээээкс...., попал.

164 почти тыщи км... Ухооодит антифриз, ну, масло понятно тоже (маслосъёмные колпачки под замену). Колпачки купил, прокладку ГБЦ тоже, жду 8 болтов. Что-то надо ещё купить? (кольца на поршни потом закажу вторым заходом, летом). Надюсь заменить всё сам. 

 

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Shcherbakoff

[slava9]

1 час назад, Shcherbakoff сказал:

Тээээкс...., попал.

164 почти тыщи км... Ухооодит антифриз, ну, масло понятно тоже (маслосъёмные колпачки под замену). Колпачки купил, прокладку ГБЦ тоже, жду 8 болтов. Что-то надо ещё купить? (кольца на поршни потом закажу вторым заходом, летом). Надюсь заменить всё сам. 

Как бы не пришлось варить голову, видел вот такой результат проржавевшей прокладки головы, антифриз прожрал в привалочной плоскости головы дырочку с спичку на против 4го цилиндра(на бесте),лично видел у механика в гараже когда он разбирал чей то бест(тоже уходил антифриз но не много!!)Пришлось механику полностью снимать голову,разбирать всю и варить с последующей шлифовкой на станке,за одно и клапана с масло съёмными колпачками заменил,собранный мотор работал как часы,я присутствовал лично при передаче машины клиенту,чел был доволен,позже месяца через 4 ОН отписал что всё в норме.

 

[Конуркин]

Насчёт "что бы ещё купить?".

Две трети утечек ОЖ  в масло и масла в ОЖ в этой машине связаны с прогнившими заглушками под распредвалом...

[Shcherbakoff]

Не, у меня масло в а/фриз не уходит, и уровень масла с белыми плямами не поднимается (а наоборот). Оба уходят в никуда по своему. Заметил что когда менял термостат, там были капли... но поменял прокладку и сейчас всё сухо. Не критично, конечно, но поджимает менять. С утра когда завожусь - пых облако из глушака... и вся машина в дыму. Поехааалиииии... ))

О! заглушки. Не, не встречал такое...Они меняются? Просто вставляются или вваривать нужно?

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Shcherbakoff

[slava9]

В варианте как у механика антифриз уходил в 4й цилиндр и в выхлопную, в масле следов антифриза не было, поршень был аж белый от антифриза,видел лично, скорее всего прокладка сгнила.

[du7447]

Ребят все гуд порвался печной патрубок на выход, купить новый не вышло их слишком мало выпускают да и дорого поставили от Нексии а прокладка ГБЦ была на последнем издыхании 

[Shcherbakoff]

Вот эти патрубки..., хотел с впускного в печку хомут снять, и стянуть резинку с трубки, попытался повращать резину пассатижами,а трубка начала сплющиваться. Я её быстро назад выровнял и натянул хомут, чтобы хуже не было. ))) Придётся трубки резать по живому когда соберусь печку менять.

[Конуркин]

Всё не так.  Сперва покупаем новые обе трубки. Потом скручиваем хомуты. Потом острым ножом режем старые трубки вдоль, чтобы патрубки не только не напрягать, а по возможности даже не давить на них. Эти патрубки очень любят при попытках сэкономить (сдёрнуть и стащить присохшие трубки) давать трещину между патрубком и радиатором печки. Радиатор стОит весьма прилично, экономия выходит боком.

[Shcherbakoff]

Да я знаю что без операции с ножом не обойтись )). Я ещё когда пальцами слегка сжал резиновую трубку по середине, внутри что-то захрустело, такое ощущение как ещё внутренняя оболочка осыпалась. Придётся купить обе, пусть лежат. Меня больше беспокоит что трубка печки слабая и её можно легко сжать, не сгнила ли она там уже за 10 лет... 

Изменено 13 декабря, 2017 пользователем Shcherbakoff

[Конуркин]

Она не сгнила, там цветмет. Если конечно не ТОСОЛ лили от Главхреньснабсервис. Эти патрубки вообще тонкие, их повредить и отломать от тела радиатора- можно голыми руками. Поэтому я и говорю- жертвуйте резиновыми трубками, аккуратно срезайте, не надо ничего стаскивать и стягивать. Будет печаль... .

[Shcherbakoff]

Так и  будет. )))

[mousoff]

Гниют они, ещё как . В половине случаев по печки гниёт и течет не из самого радиатора отопителя а именно из мест выхода трубок отопителя из шлангов.