Перейти к содержанию

Клапан продувки адсорбера


Рекомендуемые сообщения

Уважаемые помогите, плАчу!!! По порядку: мотя 2004 г/в 0.8, пробег 98 т.км. Как обычно в такую сырую погоду начинается проблема с трамблером, снимаю чищу контакты, бегунок, все нормально, машинка едет. В этот раз все по другому, процедуры все проделал, появился другой гем-й, плавают обороты ХХ вплоть до остановки двигателя, на светофорах и поворотах совсем попа! Диагностика ошибка: неисправность клемм клапана продувки паров топлива. На двух автосервисах нашего "колхоза" не смогли найти такого девайся, да и я сам полазил не нашел. Проблема есть а решить не могут. По схеме на 0.8 есть электромагнитный клапан продувки адсорбера, он не он? но и такого я не вижу, где он есть помогите найти, да и самого адсорбера под крылом нет, что за хрень не пойму, может его удалили или на машинах 2004 г/в их не было? ПОМОГИТЕ!!! Да еще, свечи менял, провода ВВ менял, датчик ХХ менял, крышку трамблера менял чуть ранее с бегунком.

С уважением Андрей.

Изменено пользователем Степанна
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это ошибка P1500 так расшифровывается одной из диагностических программ. На самом деле это "ошибка" на отсутствующий кондиционер. Была бы настоящая ошибка, то горел бы чек

Правильные названия ошибок тута _http://smvl.narod.ru/Matiz_DTC_Fenix.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...