Лопнула шестерня распредвала, погнуло распредвал

[BedroomPilot]

Всем привет!

В один прекрасный день после где то трех-пяти дней простоя завел, поехал...

проехал где то километр-полтора (90-100км/ч) вдруг бац! машина начинает останавливаться, несмотря на то что я жму на педаль газа

в итоге заглохла

завел снова - вроде поехал еще метров 200 потом она уже заглохла и не завелась

разобрали на сервисе (на том же где меняли прокладку) говорят лопнула шестерня распредвала, погнуло распредвал и повредило клапана

причину по которой все это произошло на данный момент не определили

в чем может быть причина?

p.s. замене прокладки ГБЦ предшествовало:

1. выход из строя и замена генератора (матиз у меня литровый, генератор поставили от 0,8)

2. еще раз выход из строя и замена генератора через неделю (поменяли в магазине типа бракованный)

3. начал уходить антифриз

4. опрессовка головки и замена прокладки ГБЦ (антифриз уходить перестал)

[rodser]

шестерня лопнула? сколько работаю ни разу не видел. наезжай на сервисменов узнавай что они накосячили. где такой сервис находится? как называется? цепляй машину на веревку и утаскивай ее с того сервиса в другой это не последняя поломка

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем rodser

[BedroomPilot]

шестерня лопнула? сколько работаю ни разу не видел. наезжай на сервисменов узнавай что они накосячили. где такой сервис находится? как называется? цепляй машину на веревку и утаскивай ее с того сервиса в другой это не последняя поломка

что значит "наезжай"?

это однозначно косяк допущенный на сервисе?

в чем косяк?

а как я тогда неделю проездил?

[Конуркин]

Косяк вполне обычный. Чтобы сорвать гайку на шестерне, сервисёр долго не парится. Фиксирует шестерню расклиниванием, и воротком срывает гайку. Шестерня при этом получает смертельные повреждения, но сразу не рассыпается...

[BedroomPilot]

Косяк вполне обычный. Чтобы сорвать гайку на шестерне, сервисёр долго не парится. Фиксирует шестерню расклиниванием, и воротком срывает гайку. Шестерня при этом получает смертельные повреждения, но сразу не рассыпается...

если так тогда по логике не погнуло бы распредвал

с другой стороны если причиной были именно смертельные повреждения нанесенные варварскими деяниями механика то следы этих деяний я по идее смогу рассмотреть на останках шестерни ... прально?

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем BedroomPilot

[Конуркин]

Расклиниваем большую шестерню. Срываем гайку. Но эта большая шестерня жёстко сидит на валу. Полное варварство- расклинить шестерню в направлении, параллельно валу. И ей писец будет, и валу.

А следы... . Кто их будет принимать во внимание? Суд? Шерлок Холмс? Ну, допустим, потёртости найдём. Дальше что?

Изменено 30 декабря, 2013 пользователем Конуркин

[Шадрин Борис]

Сдаётся мне имелось масляное голодание. На форумах рекомендуют при снятии головки рассверливать канал подачи масла. Погнуло распредвал-похоже и клапана погнуло,видимо была встреча поршней с клапанами и передачей усилия на вал.

[BedroomPilot]

Сдаётся мне имелось масляное голодание. На форумах рекомендуют при снятии головки рассверливать канал подачи масла. Погнуло распредвал-похоже и клапана погнуло,видимо была встреча поршней с клапанами и передачей усилия на вал.

отэто уже чувствуется человек в тему говорит

выходит что вина сервиса не доказана

[Конуркин]

Борь, при голодании распред повреждён, с клапанами трабл. Понятно. Шестерня-то чо рассыпалась? Хоть он там в узел завязался- шестерню без предварительных неверных "подготовительных мероприятий" так просто не сломать...

[BedroomPilot]

Расклиниваем большую шестерню. Срываем гайку. Но эта большая шестерня жёстко сидит на валу. Полное варварство- расклинить шестерню в направлении, параллельно валу. И ей писец будет, и валу.

А следы... . Кто их будет принимать во внимание? Суд? Шерлок Холмс? Ну, допустим, потёртости найдём. Дальше что?

определим причину дабы не повторить сей подвиг например

обидно было бы все по-новой собрать и получить в итоге тот же результат верно?

[mousoff]

Дык покажи фотки то?

[rodser]

отэто уже чувствуется человек в тему говорит

выходит что вина сервиса не доказана

я свое мнение высказал. толку доказывать кому то что то по поводу лопнувшей шестерни нет ни какого. сама по собственной инициативе она лопнуть не могла. поэтому повторюсь на веревку и в другой сервис пока кузов пополам не сломался. а придумать причину типа мало масла много воздуха можно - из пальца высосать. Изменено 2 января, 2014 пользователем rodser

[BedroomPilot]

Дык покажи фотки то?

фотки тут

Изменено 14 января, 2014 пользователем BedroomPilot

[BedroomPilot]

уважаемые Господа эксперты прошу прокомментировать фотки

тем временем на сервисе заменили вал, шестерню, два клапана, замерили давление масла - типо не в норме

след этапом будут снимать поддон, смореть масляный насос

[mousoff]

Ну всё правильно.

От масл голодания клинанул распред, штифтом в нём выломало кусок.

[BedroomPilot]

констатируем факт того что просто матиз начал сыпацца и две исходные проблемы - прокладка ГБЦ и масляное голодание жестко между собой не связаны и причины возникновения у обоих разные?

[Шадрин Борис]

Возможно на СТО поставили говённую прокладку,возможно использовано говённое масло,скорее всего забита говном сетка маслоприёмника насоса и все каналы.

[mousoff]

А запчасти были их или свои?

В заменённой прокладке ГБЦ мог быть брак в смещении\диаметре отверстия подачи масла.

При общем масл голодании в первую очередь дохнут вкладыши шатунные.

А в данном случае мы имеем дело только с подачей масла в голову. И идёт оно через прокладку и тарированное отверстие.

[BedroomPilot]

А запчасти были их или свои?

В заменённой прокладке ГБЦ мог быть брак в смещении\диаметре отверстия подачи масла.

При общем масл голодании в первую очередь дохнут вкладыши шатунные.

А в данном случае мы имеем дело только с подачей масла в голову. И идёт оно через прокладку и тарированное отверстие.

запчасти ихние были

то есть как я понимаю камент по поводу рассверливания отверстия подачи масла после замены прокладки актуален?

[mousoff]

Да, конечно, только логики в рассверливании не вижу, скорее в очищении.

Пару машин было с повреждением распреда и головы от низкого давления масла в голове. Причина- застрявшие кусочки герметика в этом отверстии.