Мигает маслёнка

[ДикийМужчина]

Далеко, и у меня сейчас совсем нет времени.

ты из химок вроде? до молодогвардейки раза в два ближе, чем до братеево.

[марсианка]

ближе, в два раза. Но  Максим точно разобрался бы, а на М-г как пойдет... Если уж терять время...

И у нас в Химках тоже  очень толковый дядька, по рекомендации. Через дорогу переехать. 

[d_kat]

Насколько я поняла, то Макс и делал ТО с заменой масла и фильтра предыдущий раз. ЗЧ и масла он использует достойные. Руки проверены временем и сотнями (если не тысячами) матизо-спарков и не только.

В чем фигня? 

 

Кстати, помятуя прокладку ГБЦ. Антифриз, собака, не всегда вытекает наружу. Может и в масло, что и произошло в примере, о котором мы давеча говорили. Но симптоматикой такой поломки может быть и уход масла в антифриз, если я не ошибаюсь. 

 

Я так и не пойму реальное состояние твоего спарка. Это то, о чем я говорила тебе сегодня, еще не зная про "масленку". Постоянно вылезают какие-то странности.

ЗЫ мож музЫчка не та?))))))

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем d_kat

[марсианка]

Для меня самой загадка, почему именно в этот раз вылезла такая чернота в масле. Единственное, что приходит на ум, что в прошлое ТО Макс вскрыл мне двигатель (как я уже писала в другой теме) и на нем была жуткая корка, черная такая. Она уже "приварилась" ко всем деталям. Мы еще частично сняли (чисто механически) может она дальше начала отслаиваться и вот так загрязнила масло. Но это лишь предположения дилетанта... Вот в мае доберусь до него и отпишусь.

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем марсианка

[Leonking]

Черная корка в двигателе образуется от использования плохого масла. Что то вам удалось отскести, но отскрести все можно только при полной разборке мотора. Потом, как я понял ,залили масло новое или другое с хорошими моющими свойствами. Оно продолжило все это отмывать и соответственно почернело и возможно тупо забило фильтр. Насос не смог продавить масло через забитый фильтр и к счастью не смог его разорвать. Вследствие чего давление в системе смазки упало и загорелась масленка.То есть если теперь почаще менять масло и фильтр, то возможно чернота отмоется и все придет в норму. Если раньше какой нибудь канал не забьет. В случае попадания антифриза в масло оно становится не черным, а белым как эмульсия. Если антифриз попадает в камеру сгорания через пробитую прокладку ГБЦ или еще как будет белый выхлоп. Масленка не загорается. Да и антифриз должен уходить, а про это вроде ни слова

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем Leonking

[марсианка]

Leonking про масло скорее всего именно так

Антифриз это не ко мне, это у другого антифриз....

Изменено 12 апреля, 2015 пользователем марсианка

[d_kat]

Так же при неисправности прокладки гбц масло может попадать в антифриз. Вы меня не услышали, впрочем, это уже не важно.

Да, грязный двигатель многое поясняет. Масло обладает очищающими свойствами, поэтому так потемнело. Хуже, когда масло не темнеет)))

Знаю способ в таких случаях после замены масла и фильтра поменять еще раз просто фильтр. Спустя какой-то незначительный пробег.

[mousoff]

А я бы снял поддон....

В маслозаборнике- сеточка. Забивается результатами отмывания- на раз.

Поддон снять- помыть сеточку- приклеить обратно- процедура для Спарка плевая и займет 2/3 часа.

2 раза в жизни пренебрег- оба раза поменял мотор.

[марсианка]

Спасибо за совет. 

Изменено 10 июня, 2015 пользователем Дикий Мужчина

[XENON]

А может банально что то с электрикой? Не проверяли?

[марсианка]

Проблем больше нет, ни с двигателем, ни с электрикой.

[Джони]

Всем доброго дня. У меня матиз Джой. Проедиш больше 50км именно по трассе, начинает маргать масло именно на холостых. Заглушить 5 минут постоиш завидешь всё в порядке. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.

[Shcherbakoff]

4 часа назад, Джони сказал:

У меня матиз Джой. 

Мальчик или девочка? )))

Уровень масла на месте? Не смотрели?

[Джони]

Уровень в норме

10 часов назад, Shcherbakoff сказал:

Мальчик или девочка? )))

Уровень масла на месте? Не смотрели?

Уровень намести

14 часов назад, Джони сказал:

Всем доброго дня. У меня матиз Джой. Проедиш больше 50км именно по трассе, начинает маргать масло именно на холостых. Заглушить 5 минут постоиш завидешь всё в порядке. Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой.

Может масло жидкое. До сих пор заливают 5/30 проехал уже 190 тысяч. 

А всё началось после замены прокладки гбц

[Конуркин]

14 часов назад, Джони сказал:

Может масло жидкое.

Может. Талды-Курган не Магадан, вполне можно лить 10W40. 

[mousoff]

А зачем меняли прокладку?

Как вариант, при ее замене могла в поддон ссыпаться всякая фигня. Подзабило заборник.

 С учетом пробега в нем итак уже нехорошо. Я бы скинул поддон, посмотрел, если нужно помыл бы. И не только заборник но и все что нам наоткладывалось.

 Работы на пару часов.

[Конуркин]

3 часа назад, mousoff сказал:

Я бы скинул поддон, посмотрел, если нужно помыл бы. И не только заборник но и все что нам наоткладывалось.

Я бы тоже.
Из народного творчества: слить масло, закрутить пробку, залить смесь соляры (3/4 ) с ацетоном (1/4), выше уровня. Потом два мужика в резонанс (стОя на порогах) раскачивают машину и промывают поддон и маслозабор. После часа на отмокание грязи мужики повторяют прыжки на порогах. Откручиваем пробку, получаем полведра дерьма).  Заливаем масло, едем.

[mousoff]

Да, но из заборника это ничего не вымоет((

вместо датчика давления вворачивается подача бензина . Запускается засос, готовность открыть пробку сливную. Прогоняется с периодическим сливом набравшегося дерьма,  литров 10, желательно с покачиванием КШМа чуть вперед/назад. Далее вместо бензина организовывается подача чистого масла , тож с покачиванием. Собирается все на место. вручную крутится колено несколько раз. Но и это, особо, заборник не промоет, но лучше, больше отмоет все масл каналы.  Там же сетка в которой застревают отложения, зачастую нерастворимые.