Не заводится в сырую погоду

[Лесенок]

Купила Матиз,все было хорошо до первого похолодание ещё и с туманом....перестала заводится,вроде хочет и стартер крутит и насос работает но не схватывала, через пару дней вышло солнышко мотю пригрело и она завелась с пол оборота. через неделю опять первый Мороз и все стояла она неделю и не как не хотела заводится. потом видимо влага выстроилась и она завелась.Я вот думаю что дело в катушки,что она была сырая,но говорят Что влага ещё могла попасть в трамблёр и по этому бедняжка не могла завестить

[Конуркин]

Проблема комплексная. Тут немножко не то, там немножко не так.
Крышку трамблёра как минимум снять и вытереть изнутри. Как норма- выкинуть и заменить. И бегунок тоже. И катушку тоже заменить, почитав материалы про ёё влагозащиту и изоляцию от кузова при помощи пластиковой бутылки от Тархуна.

[Лесенок]

Катушку купила новую

Думала про бегунок на трамблере но ещё не добралась

Прикрыть ее пластиковой бутылкой боюсь что поплавиться от температуры,думала может покрыть её жидкой резиной,или вставить под нее резиновый пьедестал и запшикать ее каким-то водоотталкивающим средством 

3 часа назад, Конуркин сказал:

Проблема комплексная. Тут немножко не то, там немножко не так.
Крышку трамблёра как минимум снять и вытереть изнутри. Как норма- выкинуть и заменить. И бегунок тоже. И катушку тоже заменить, почитав материалы про ёё влагозащиту и изоляцию от кузова при помощи пластиковой бутылки от Тархуна.

Новая катушка не помогла

[Shcherbakoff]

5 минут назад, Лесенок сказал:

Прикрыть ее пластиковой бутылкой боюсь что поплавится от температуры...

Не расплавится)). Я свою крышу из литрушки из-под антифриза вырезал, давно стоит.

Крышку всё-таки трамблерную вытереть изнутри надо. Еще под крышку вырезал резиновое кольцо, по ширине чтобы крышка полностью опиралось на него. И хоть ты по морю теперь плавай, даже не дергается.

Забыли))). Высоковольтные провода тоже от влаги болеют, особенно старые. Давно меняли?

3 часа назад, Конуркин сказал:

 И бегунок тоже. 

А его-то, за что?)))

[Конуркин]

15 часов назад, Shcherbakoff сказал:

А его-то, за что?)))

Потому что он тоже чёрный.  Шутка.
Вся эта канитель с плохим искрообразованием- это не только конденсированная влага на стенках крышки. Это результат увеличения зазора между токоразносной пластиной и контактами крышки в следствии эрозии металла. И в этой эрозии участвует и металл со стороны бегунка тоже)... .

[Лесенок]

15 часов назад, Shcherbakoff сказал:

Не расплавится)). Я свою крышу из литрушки из-под антифриза вырезал, давно стоит.

Крышку всё-таки трамблерную вытереть изнутри надо. Еще под крышку вырезал резиновое кольцо, по ширине чтобы крышка полностью опиралось на него. И хоть ты по морю теперь плавай, даже не дергается.

Забыли))). Высоковольтные провода тоже от влаги болеют, особенно старые. Давно меняли?

А его-то, за что?)))

Катушка новая,провода и свечи поменяла)остался трамблёр))) покупала мотю со словами - она же маленькая такая и простая,с ней точно проблем не будет ???

[Конуркин]

1 час назад, Лесенок сказал:

она же маленькая такая и простая,с ней точно проблем не будет

Моти вошли в возраст сморщенных старух с жёлтыми потрескавшимися пятками и дурным запахом изо рта... . . Им нужны постоянные денежные вливания, этого никто не скрывает. Чтоб Мотя оставалась девушкой- вливания нужны как в авто бизнес-класса. Ну или иметь руки, мастерство, тёплый гараж с ямой, и кучу свободных часов. 

[Shcherbakoff]

В 01.12.2023 в 11:35, Лесенок сказал:

покупала мотю со словами - она же маленькая такая и простая,с ней точно проблем не будет ???

Простая она, только понять нужно чем болеет. Были косяки, датчики глючили, а оказалось что на них приходило недостаточное напряжение из-за подгоревших пятаков в замке зажигания. Причина оказалась не под капотом, а совсем в другом месте.