Уходит антифриз..

[mike345]

Уходит антифриз с максимум до минимума в течение дня.
Иногда при открытии крышки и стравливании давления он возвращается иногда нет.
Белый скорее пар который быстро рассеивается а появляется после прогрева.. Не всегда.
Несколько раз троило с утра на холодную после прогрева двигатель приходил в норму в
Раньше антифриз уходил из под крышки вылечилась заменой крышки на трвшную и с одеванием шприца на клапан
Сначала менял на оригинальную но с ней начало выдавливать, чуть патрубки не снялись. На ощупь пружинка клапан сильно туже чем на трвшной крышке
Эмульсии нет в масле.
Масляных пятен в антифризе нет, но есть его изменение цвета бледную и затем коричневую сторону.
Промывал систему охлаждения литров 50 воды
Термостат заменён на зимний 87°
Заменил также бачок в нём была миниатюрная дырка которая под давлением давал еле видимую стройку воды... никогда не видел таких тонуих струек..
Заменён патрубок который идёт снизу расширительного бачка в блок.

Компрессия 11,5 плюс минус пол очка
Несколько раз скрывал и смотрел эндоскопом... один из разов первый цилиндр был мокрый и свечка тоже.. Но не белый вымытый, а просто  влажные. Бензином не пахло, масло тоже скорее всего нет.  Думаю - это был антифриз
Прогрел без давления немного закрутил крышку на утро во всех цилиндрах было сухо и свечки стали одинаковые
На следующий день немного погонял под давлением правда не доводил до включения вентилятора, затем подождал пока остынет плюс несколько часов открыл всё тоже сухо.
Течь найти не могу
Фото как пар идёт из трубы, свечей и тд выложу позже

Изменено Вторник в 01:34 пользователем mike345

[Конуркин]

Каплю с выхлопной трубы попробовать на вкус. Если сладкая- это антифриз. Битая прокладка головы.  Остальные восемь путей пропадания ОЖ я описывал шесть раз... .

[mike345]

Ну вот пробовал - не сладкий... Но пара много выходит.
Пробовал в крышку полтора очка компрессором - нигде не течет...
Замудохался уже... Эх...

Один раз было так после простоя

 

 

Второй раз удалось поймать так. Тоже после простоя.

Во все остальные разы было сухо и комфортно ))
Хоть на холодную, хоть на гроячую.

На первом поршне наблюдаются коричневые точки. Возможно следы антифриза - он тоже коричневеет, когда высыхает...

Это я пробовал опрессовывать давление уходит постепенно, но это может из-за несовершенства конструкции. А так ничего нигде не потекло при этом процессе...

 

 

А вот белый дым...

Изменено Среда в 21:09 пользователем mike345

[Конуркин]

Ещё один простой тест. Открыть крышку расширительного бачка и газануть секунд 10. . Нет пузырьков? Чем пахнет в бачке?