Locky Опубликовано 27 сентября Поделиться Опубликовано 27 сентября Нашёл время заняться машиной. Анамнез: развалилось пластиковое кольцо которое ходит по планке, прикрученной снизу к стеклу двери водителя, и при опускании стекло встаёт наперекос. Новый оригинальный ЭСП - дорого, был куплен неоригинал и это колесо переставлено на родной рычаг. Когда всё разобрано всё работает нормально, но стоит надеть внутреннюю обшивку двери как происходит всё то же самое: стекло немного приопускается, рычаг вылетает из этого колеса и всё встаёт в раскоряку. Осмотр: между стеклом и наружной резинкой в задней части двери зазор, и при опускании стекла он увеличивается. Между стеклом и резинкой обшивки зазора нет и, я так понимаю, при опускании стекло начинает давить внутрь авто, нагрузка увеличивается и т.д. Диагноз??? да собственно непонятно почему так. дверь вроде не должна быть так сильно гнутой, да и на правой двери ситуация со стеклом (по зазорам в задней части) точно такая же но там всё работает (пока работает?) временное лечение: ездить без внутренней обшивки. Но вот что вообще теперь делать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shcherbakoff Опубликовано 28 сентября Поделиться Опубликовано 28 сентября 15 часов назад, Locky сказал: Но вот что вообще теперь делать? Искать донора этого узла в сборе? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти