Перейти к содержанию

Катализатор


Рекомендуемые сообщения

Помогите советом, если у кого-то были такие проблемы. У Матиза падают обороты сильно, поехала в сервис, сказали проблемы с катализатором. Предлагали попробовать почистить либо избавиться от катализатора совсем. Прочистить не получилось. Посоветуйте, что же все таки лучше : избавляться от катализатора или менять? Новый стоит около 9 000 рублей, что для меня дороговато. Можут у кого-то были такие проблемы, напишите, как решили , и ,если ремонтировали, то где и сколько стоит. Буду очень признательна за помощь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если могут грамотно вырезать катализатор - то одназначно избавляться!!!!

от тока душит автомобиль

хотя, если Вы за экологию и против вредных выбросов - то менять на новый

Грин Пис!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если могут грамотно вырезать катализатор - то одназначно избавляться!!!!

от тока душит автомобиль

хотя, если Вы за экологию и против вредных выбросов - то менять на новый

Грин Пис!

Без каталезатора низя! Па нормам относительно кол-ва выбросов не прайдёте.. Есле гаишнег перевирнёт машину вверх ногаме и увидет, что катализатора нет - всё, штраф буит...) Не пригодная для эксплуатацеи..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Без каталезатора низя! Па нормам относительно кол-ва выбросов не прайдёте.. Есле гаишнег перевирнёт машину вверх ногаме и увидет, что катализатора нет - всё, штраф буит...) Не пригодная для эксплуатацеи..

Ты чо пишеш то, Дашко?

Ксения. Если у вас действительно сдох каталический нейтрализатор, то просто возмите и выкинте его куда нибудь...только посмотрите внимательно, чтоб там не стаяла темно-синяя Эспера А481 97РН.

В связи с нашим отвратительным топливом от таких примочек, как то катализаторы и клапаны ЭГР надо избавляться сразу. Не в Европе живем. На Матиз есть в продаже выхлопная система без катализатора. Ща...уже были эти темы на этом ресурсе....поищу. Момент...

...а, тебе желаю научиться пользоваться поиском.

ЖМИ СЮДА И БУДЕТ СЧАСТЬЕ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ты чо пишеш то, Дашко?

На Матиз есть в продаже выхлопная система без катализатора.

Есть, и стоет раза в два-три дешевле, но без него правда низя.. Не разрешено, да и вообще, в экологическом отношении. Щас даже скажу.. Ща-ща..) Вопщем каталезатор дажигает всяку вредную хрень (СО, СH) до экологичесски чистава CO2. Отакот))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А кто-нибудь может подсказать сервис, где можно решить проблему с катализатором, желательно, чтоб там разбирались именно в матизах, и недорого :о)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А кто-нибудь может подсказать сервис, где можно решить проблему с катализатором, желательно, чтоб там разбирались именно в матизах, и недорого :о)

Может профиль для начала заполнишь? А то кто ты, откуда...фиг его знает. :lol:

А по сабжу замену выхлопной системы может произвести любой карапуз с обычным набором головок и ключей. Нужна яма или эстакада. При желании эта работа выполняется в любом автосервисе. не обязательно профильном. Ибо там, еще раз, делать нечего. Но сперва нужен осмотр, на предмет жизнеспособности остальных частей системы. А то получится, что там резонатор еще прогорел, сама банка глушака сечет иль гофра прохудилась....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Катализатор просто выкидывается, вырезать ничего не надо ... Соответственно - меняется тоже просто ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а чё ??? никакой обратной связи нет ???????

я чёт не понял........

как так выкидывается и всё?????

На некоторых нашенских тачилах стоят датчики катализатора, а на Мотьках пока не знаю... Корешок для пятнашки купил простой патрубок только после того, как в серваке посмотрели. Сразу сказали, что если есть датчик, то пустышка не проканает. (на какие-то ставят, на какие-то нет... хз)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На некоторых нашенских тачилах стоят датчики катализатора, а на Мотьках пока не знаю... Корешок для пятнашки купил простой патрубок только после того, как в серваке посмотрели. Сразу сказали, что если есть датчик, то пустышка не проканает. (на какие-то ставят, на какие-то нет... хз)

Ну емае, Андрюх. Яж уже выше ссыль давал на свой пост в аналогичной теме. Не знаю, как в Спарке, в Матизе один

лямда зонд, то что ты называешь :lol2:

датчики катализатора

на Матизе он, скорее всего до катализатора в приемной трубе. И это не грозит ошибкой ЭБУ. Так, что с мозгами ничего делать не надо. Смело выбрасываем ненужный (в нашей стране) девайс и ставим проставку. :ph34r:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на Матизе он, скорее всего до катализатора в приемной трубе.

нахрена тогда вообще катализатор ?????

просто обычно - после катализатора ставится

и в этом и есть проблемма при вырезки катализатора - обмануть этот лямбда зонд

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

нахрена тогда вообще катализатор ?????

просто обычно - после катализатора ставится

и в этом и есть проблемма при вырезки катализатора - обмануть этот лямбда зонд

Так..Серег..не путай народ. Я написал то, что точно знаю. Тачка с одним зондом имеет его сразу на выходе выхлопа из блока, второй стоит либо на корпусе катализатора, либо после. Вот второй и надо обманывать внедряя в мозги дополнительную схему (не путать с прошивкой)...ибо нужен добавочный электронный модуль. А в случае с матизом и кучей других авто имеющих всего один зонд...заморачиваться не стоит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас современные моторы стали делать с катколлектором, т.е. выпускной коллектор и катализатор + до кучи и лямбда, все в одном.

А вторая лямбда ставится после катализатора, потому как по ней комп и судит о составе смеси и зажигании.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Щас современные моторы стали делать с катколлектором, т.е. выпускной коллектор и катализатор + до кучи и лямбда, все в одном.

А вторая лямбда ставится после катализатора, потому как по ней комп и судит о составе смеси и зажигании.

пральна Сань B) но к Матизам это не относится ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

всё понял

один зонд

КАТАЛИЗАТОР - ВЫРЕЗАТЬ нАФИГ !!!!

Ну зачем же его вырезать? Можно и поменять и будешь беречь матушку природу!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для танкистов ;) : не вырезать, а вытащить из мЕста установки и выкинуть. Место установки собрать и поставить обратно ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Смело выбрасываем ненужный (в нашей стране) девайс и ставим проставку. ;)

Рома. Маи друзя дожегают топлева...))) Не вздумай выбрасеть катализатор...))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

тож хотел бы избавиться, да только не знаю сколько в спарке лямбда-зондов, завтра поеду к Маусову ремень ГРМ менять, заодно и эту тему прокачаю

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...