Как открутить шкив?

[ЛОРКА]

Ослаб ремень ГРМ - хотела подтянуть но просто так к ролику не подлезть...пришлось все разобрать все открутилось а вот как застопорить шкиф чтобы открутить гайку в книжке ничего не сказано ....у меня автомат двигатель 0.8i.ПОМОЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА кто чем может

[mousoff]

а вот как застопорить шкиф чтобы открутить гайку в книжке ничего не сказано ....у меня автомат двигатель 0.8i.

Имеется ввиду шкив коленвала? И не получается потому что из-за автомата коробкой не заблокируешь? Вообще , просто пневматикой отвернуть можно , либо заблокировать флекс -пластину.

[ЛОРКА]

Имеется ввиду шкив коленвала? И не получается потому что из-за автомата коробкой не заблокируешь? Вообще , просто пневматикой отвернуть можно , либо заблокировать флекс -пластину.

да имеется ввиду шкиф коленвала.пневматики к сожалению нету. а что такое флекс пластина? и как ее заблокировать?спасибо.

[Фанат]

Интересно?А это Вы сами делаете?

Не всякому мужику это по вкусу.

[ЛОРКА]

я фонарик держу а муж гайки крутит...

[mousoff]

да имеется ввиду шкиф коленвала.пневматики к сожалению нету. а что такое флекс пластина? и как ее заблокировать?спасибо.

В механических автомобилях есть маховик с зубьями за который его крутит стартер а в автоматах роль маховика выполняет гидротрансформатор- его часто называют бубликом - а чтоб на чем-то были теж- самые зубья вместо маховика там тонкий его аналог - он ничего не весит и служит только для связывания бублика с коленвалом . С задней стороны ДВС снизу должно быть окошко в которое это все видно, на крайняк зубья эти можно легко найти сняв стартер - вот и заблокировать любым предметом а-ля отвертка Тока аккуратно- зубья каленые, крепкие но сломать их, принципиально , можно.

Глянул каталог Матиза, походу там все слишком просто- и в механике и в автомате один и тот-же маховик и уже на него вешается примитивный аналог флекспластины которая соединяет его с бубликом , а доступ к венцу с зубьями есть через прорезь снизу в картере маховика- бублика. Успехов, тока уж очень это неудобно без ямы- подъемника.

[ЛОРКА]

mousoff : спасибо огромное действительно нашли прорезь надо было просто защиту снять и заглянуть снизу а потом вставили отвертку и шкиф отрутился УРА!

[mousoff]

mousoff : спасибо огромное действительно нашли прорезь надо было просто защиту снять и заглянуть снизу а потом вставили отвертку и шкиф отрутился УРА!

Поздравляю. Не за что, скоро сможешь сама а муж будет светить

И все таки он шкив ! Уж поверь орнитологу.

[ЛОРКА]

ссори

[westloma]

ещё можно болт шкива нагреть пром феном(из-за герметика-бывает и такое)а потом одеть ключ на болт уперев в кузов куда точнее не помню и на очень короткое время включ. стартер-помогает

[Диордий Михаил]

и на очень короткое время включ. стартер-помогает

Ага. И встретить поршень с клапаном. Ремень ГРМ снят.

[westloma]

крутануть валы шоб клапана были закрыты и не встретятся

[mousoff]

Ремень ГРМ снят.

А с чего это он снят-то при установленном шкиве? Хоть обкрутись