Перейти к содержанию

Как снять двигатель с матиза?


TAV

Рекомендуемые сообщения

подскажите последовательность действий при снятии двигателя с Матиза?

Книга по ремонту вам в помощь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мои пять копеек:

возьми цифровик и снимай каждый болт, разъем, шланг и гайку которую будешь откручивать\снимать

при сборке очень помогает

электрику, разъемы папа-мама номеруй тонким маркером там: 1-1 2-2 и т.д.

и места вокруг машины побольше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вытащить мотор из битого матиЗа

машина под восстановление или на запчасти?

в инете есть книжка Деу Матиз весит двадцать три мешка

там есть раздел снятие и установка движка

ЗЫ книжку с картинками положил тут: _http://www.sharemania.ru/

Номер файла:0160450

забиваешь его и жмёшь скачать

post-8553-1259785527_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

подскажите последовательность действий при снятии двигателя с Матиза?

Да это не проблема.Снимается вниз.Сливаеш охл.жидкость,снимаеш радиатор,воздушный фильтр,отсоединяеш проводку,скидываеш привод газа , сцепления и переключения передач,не забудь патрубки печки.Цепляеш мотор лебедкой,отсоединяеш привода,откручиваеш подушки двигателя и опускаеш его вместе с коробкой в яму.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 года спустя...

Да это не проблема.Снимается вниз.Сливаеш охл.жидкость,снимаеш радиатор,воздушный фильтр,отсоединяеш проводку,скидываеш привод газа , сцепления и переключения передач,не забудь патрубки печки...

Подскажите, пожалуйста, как масло с коробки слить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Масло с коробки слить?

А чего там сложного?

Есть сливная пробка, откручиваешь и сливаешь. Сам недавно менял в коробке масло. Вообще нечего сложного. Вот на предъидущей машине (не Матиз) сливной пробки небыло, там я "гемороился".

P.S. Все это применительно к "механике", как это делать на АТ не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 года спустя...

Да в книге не описаны нюансы основные-чтоб двигатель вышел вниз без проблем, нужно снять с блока двс кронштейн передней опоры двс, а для этого нужно снять выпускной колектор и маслянный фильтр

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...