Заводится на двух цилиндрах

[taras8738]

Всем сдрасти. проблемка с движком, заводится с полоборота, но на двух цилиндрах 2,3 а 1 заливает. Искра есть, топливо поступает, в чем беда не знаю. подскажите кто знает плиз. заранее спосибо.

[Murzzzilk]

То, что искра есть, еще не говорит о том, что она сможет поджечь смесь.

Проверяй крышку трамблера + бегунок, или замени их. Также замени свечу и высоковольтный провод.

Не далее как в субботу эту операцию проделывал, с абсолютно такими же симптомами - заливало 1-й цилиндр.

[mousoff]

Что с компрессией?

[Пьяный Ниндзо]

У меня что-то похожее, с первой по третью передачу машина очень тупо едет, тока если вдавить педальку Матиз срывается как ни в чом не бывало, а на низких оборотах дёргается. Свечки новые, клапана отрегулированы, трамблёр чищен, с проводами тоже всё в порядке, подкидывал другие. Да кстати и жрёт вёдрами. Куда дальше лезть? Спасибо. На выходных в планах промыть форсунки... ибо все 2 года или 40 тысяч пробега ездил на 92 бензине... Может, что из датчиков вышло из строя?

[taras8738]

компрессию пока не мерил что то погода не лётная в гараж не ходил на днях померию отпишусь .

[matiz 47rus]

Возможно не держит форсунка и течет бенз в камеру сгорания.Проверить просто. Переставить местами с другим цилиндром и посмотреть, каклй теперь заливает.

[Механик]

Возможно не держит форсунка и течет бенз в камеру сгорания.Проверить просто. Переставить местами с другим цилиндром и посмотреть, каклй теперь заливает.

Проверить просто.

Вы когда нибудь снимали рампу с форсунками на Матизе? Чтобы попробовать поменять форсунки местами.

Чтобы снять рампу с форсунками, поменять форсунки местами, опять всё собрать, попробовать как работает. Потом опять всё разобрать , поменять как было и установить - на это у вас уйдёт часов 8, без перекуров.

Если в первый раз и только при наличии больших и маленьких наборов головок и карданчиков, плюс всякие приспособления.

[ДикийМужчина]

Проверить просто.

Вы когда нибудь снимали рампу с форсунками на Матизе? Чтобы попробовать поменять форсунки местами.

Чтобы снять рампу с форсунками, поменять форсунки местами, опять всё собрать, попробовать как работает. Потом опять всё разобрать , поменять как было и установить - на это у вас уйдёт часов 8, без перекуров.

Если в первый раз и только при наличии больших и маленьких наборов головок и карданчиков, плюс всякие приспособления.

снял-поставил рампу за 10 минут на дрыгателе 0,8. что я делал не так? она ж крепится-то двумя болтами всего лишь...

из инструмента использовал свои руки (в строительных перчатках) и головку на 12 с карданчиком

[Механик]

снял-поставил рампу за 10 минут на дрыгателе 0,8. что я делал не так? она ж крепится-то двумя болтами всего лишь...

из инструмента использовал свои руки (в строительных перчатках) и головку на 12 с карданчиком

У меня литровый - 4 цилиндра, с кондиционером, трубки которого мешают де и монтажу. По второму разу конечно быстрее.

[taras8738]

форсунки в порядке проверяли, вв провода, свечи тоже впорядке. я на тромблёр грешу вот сегодня купилкрышку и бегунок сейчас по пзже пойду ставить завтра отпишусь.

[ДикийМужчина]

судя по первому посту, у автора темы таки 0,8

[matiz 47rus]

Снял рампу и поменял местами форсунки и собрал и на все это ушло около часа с рассмотрением форсунки каждой. Использовал советский ключ 12 на 13 трубка буквой Г. В самый раз подходит и торчит над клапанной крышкой. Мотор у меня 0,8 с кондеем. НО кондей тут не причем.

Да и клапана регулировал тоже не более часа, хотя и работы больше.

[Механик]

Снял рампу и поменял местами форсунки и собрал и на все это ушло около часа с рассмотрением форсунки каждой. Использовал советский ключ 12 на 13 трубка буквой Г. В самый раз подходит и торчит над клапанной крышкой. Мотор у меня 0,8 с кондеем. НО кондей тут не причем.

Да и клапана регулировал тоже не более часа, хотя и работы больше.

Понятно. Я понял, просто я немного тормоз. Но вы всё равно посмотрите на картинку с движком 1,0.

Наблюдение по жизни - кто быстро крутит гайки, тот крутит их часто.

[matiz 47rus]

Я их кручу часто. На обслуживании 4 машины. Матиз, калина, таз 2105 и уаз буханка.

[westloma]

а форсунки можно просто из рампы вытаскивать..только колечки резиновые не потерять.при демонтаже.

[matiz 47rus]

Ничего не терял. Потихоньку вытаскиваешь и потом на место ставя их со щупа маслом на пальце смазывал и ставил. Все нормально получается.