Матиз иногда глохнет на ходу

[mayyamuteva]

Всем привет. Может кто знает в каком направлении искать неисправность, так как при обращении к мастеру, он оказался бессилен. В общем, проблема:

матиз на ходу глохнет, при этом падает стрелка уровня топлива, при повторном заведении машины, она заводится, но стрелка по -прежнему остаётся в крайнем левом положении и при нажатии на педаль газа никак не реагирует, то есть обороты не крутит вообще. Сейчас самое удивительное: после того, как она после этого постоит часов 5-6 спокойно едет дальше и до момента повторения этой же проблемы в последний раз прошло 3 недели. 

 

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Конуркин

[Конуркин]

Полагаю, что если ДУТ дурит и одновременно глохнет машина, то копать надо в сторону бензонасоса и всего что к  нему идёт. Реле, провода, масса.

Ибо если бы  ДУТ  глючил чисто  самостоятельно- машина бы не  глохла... .  Если  бы глючил  показометр-  тоже бы не глохла...

Если мастер реально мастер, то проверив реле, он бы подкинул заведомо исправный модуль насоса, и сразу  бы всё стало ясно.

[Черничка]

Дырка в глушителе подогревает бензобак. Бензин закипает и машина на нем не едет.... пока бензин не остынет и газ из него не выйдет.

Вообще заправку, наверное, надо менять. В бензине примеси могут быть.   И стоило бы слить с бака бензин и посмотреть что в нем плавает.

Заодно и дно бака пощупать толстой проволокой - нет ли там на дне мягкого или рыхлого осадка.

.

 

 

Изменено 15 августа, 2017 пользователем Черничка

[bibliofil]

Саша прав. Ищите в том направлении.......Да и еще: глохнет на повороте или при любом направлении ?

[mayyamuteva]

@bibliofil глохнет при любом направлении !

[Конуркин]

Так за двое суток что сделано-то?

Жаль, что тут не Курилка. Обсудили бы версию фантаста Чернички про булькающий газ с примесями, который мешает машине ехать. И процесс слива бензина из бака Матиза с последующим поиском на его дне рыхлостей и мягкостей)).   Что ж, в жизни всегда есть место шуткам.

[Leonking]

Да да обязательно пощупать дно бензобака толстой проволокой. Как это по русски, вспомнил лом. Можно снаружи. А если серьезно где то плохой контакт. Было такое. Глохла непонятно почему. Потом добрался до реле, которые отвечают за работу двигателя, а они все зеленые. Что то заменил что то почистил и все. Еще, но такое бывает очень редко, периодически залипает регулятор давления топлива. Бывает ли такое на матизе точно незнаю

Изменено 17 августа, 2017 пользователем Leonking

[Черничка]

"Бензин — горючая смесь лёгких углеводородов с температурой кипения от 30 до 200 °C. Плотность около 0,75 г/см³."

Температура газа выходящего с трубы перед задней банкой вполне соответствует температуре кипения бензина. 

От бака до трубы 10 см всего в Матизе.

Так что бензин в баке запросто может кипеть, особенно в жаркое время года и низкой скорости движения.

Вот пример - бензин кипит сам по себе, транспортное средство не заводится -

 

Изменено 18 августа, 2017 пользователем Черничка

[Черничка]

При 30 градусах бензин уже может кипеть. И количество этой фракции которая кипит может до 15% от объема бензина составлять.

Вот еще пример - бензин кипит - машина не едет.    А в инжекторной бензин в топливной магистрали кипеть будет и в бензонасосе, и даже в форсунках.

 

И как пишет автор темы - после простоя в 5-6 часов машина едет дальше как ни в чем не бывало.

Вполне по причине того что легкая фракция в бензине за это время вся выкипает, общая масса бензина при этом перестает кипеть, двигатель и бак при этом дополнительно остывают и машина благополучно едет дальше.

[slava9]

Черничка,на матизах бывают баки из пластика и металла, пластиковый давно б уже расплавился по вашей версии и к стати много матизов живёт в Узбекистане а там за 45 в тени ,случаев  закипания бенза в баке  не припомню за 9 лет владения матизом,чёт фантастическая версия.Можно замерить давление топлива в  рампе,возможно умирает мотор  бензонасоса.

[Конуркин]

Короче. ТС. Ничего у Вас не кипит, это просто шутки.

Подёргайте релюшки, проводку, поменяйте сеточку на БН на десятошную из ближайшего магазина ВАЗ, и тогда поговорим)...

2 Черничко: хочу видеть закипание бензина при 30 градусах Цельсия.  Не очень, но хочу).

Изменено 18 августа, 2017 пользователем Конуркин

[Черничка]

10 часов назад, slava9 сказал:

Черничка,на матизах бывают баки из пластика и металла, пластиковый давно б уже расплавился по вашей версии и к стати много матизов живёт в Узбекистане а там за 45 в тени ,случаев  закипания бенза в баке  не припомню за 9 лет владения матизом,чёт фантастическая версия.Можно замерить давление топлива в  рампе,возможно умирает мотор  бензонасоса.

У меня металлический. В баке должна быть система вентиляции бензобака стравливающая излишнее давление. Бак по любому не разорвет. А вот кипеть запросто может.

7 часов назад, Конуркин сказал:

2 Черничко: хочу видеть закипание бензина при 30 градусах Цельсия.  Не очень, но хочу).

Такой бензин должен быть доставлен с НПЗ до емкости для кипения в закрытой таре. Иначе все легкие фракции по дороге выкипят.

Кипение бензина в жд цистерне на обычном солнце. В как раз как в машине условия в жаркий день -

 

[Черничка]

Вариант 2.

Бензин должен быть доставлен до потребителя при температуре не превышающей 20 градусов.

Тогда потребитель нагрев его до 30 градусов успеет увидеть процесс кипения легких фракций бензина.

[Конуркин]

2 часа назад, Черничка сказал:

Тогда потребитель нагрев его до 30 градусов успеет увидеть процесс кипения легких фракций бензина.

Хочу вежливо Вам напомнить. В технических форумах основная задача форумчан- помочь топикстартеру. Иногда задав наводящие вопросы, иногда обсудив неисправность.   Человеку с неисправной машиной, находящемуся в беде, Вы предлагаете съездить на НПЗ, привезти жижу с лёгкими фракциями, и проводить на кухне идиотские опыты.

[Urilfan]

Да и еще: глохнет на повороте или при любом направлении ?

Здравствуйте! А есть разница???