Заглох на ходу

[vitz552mtn]

заправился 92, проехал 500 метров и мотор заглох . попытался завести не получилось ,когда долго крутишь стартером в конце пытается схватить с хлопками но безуспешно . позвонил мастеру ,пока он ехал мотор остыл . ключ на старт и мотор запустился ,холостой ровный но не на долго на газ реагирует провалом или глохнет, мотор трясёт . в общем начали искать причину , заменили насос с сеткой и фильтром слили топливо , поменял провода, катушку зажигания , хотели проверить грм по меткам сломали шкив распредвала не смогли открутить шкив коленвала пока на этом остановились жду шкив . ремень должен быть натянут со стороны где нет натяжителя или свободно ? подскажите может я ещё где то пропустил . 

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем Romp

[Конуркин]

Что за машина? Слово "Матиз" подразумевает весьма большое сообщество автомобилей... .
Как мастер ломал шкив РВ? Я тут давно уж писал, как это обычно делают дворовые Кулибины. Они не знают, как им обеспечить НЕпрокручивание шкива. И стопорят его расклиниванием об корпус. Типа чуть ли не парой зубил. Потом начинают срывать болт. И тут- эдакая засада)), в 100% случаев шкив говорит, что в общем-то он умер.... . Если он мастер- я ему расскажу как скрутить шкив КВ минут за пять... . Хотя он Мастер, он знает).

[slava9]

Походу внесённый дефект после заправки, слили топливо,поменяли фильтры и на этом можно было остановиться,нафига было сразу лезть в мотор?Может совпало так,может оптический датчик помер,для проверки можно было б подкинуть рабочий с другой машины и всё!

[vitz552mtn]

автомобиль дэу матиз 0.8 акпп 2006г  трамблёр 

трамблёр не у кого взять , а покупать что бы проверить наверно дорого .

[Конуркин]

Ага. Лучше разломать пол-мотора))).  Вы почитайте топики по поиску "оптический датчик". И по своим ощущениям поймёте что и как.

[vitz552mtn]

нам в любом случае надо сейчас с грм разобраться , а за оптический датчик я почитаю .

и ещё я забыл сказать , компрессия в цилиндрах по 9 бар , при том кольца меняли . 

[vitz552mtn]

подскажи как шкив кв открутить 

[Конуркин]

Подскажу.
Берём головку под болт шкива. Берём вороток под неё. Либо просто Г-образный ключ под этот болт. А лучше всего накидной ключ подлиннее, он сидит крепче.  Насаживаем на болт шкива КВ.  Длинную часть воротка упираем в деталь кузова, кому какая нравится, в районе под радиатором. Подкладываем туда кусок дощечки или фанерки, чтоб не оставить царапины.

Вынимаем центральный ВВ провод.

Садимся за руль. Крутим стартёр полсекунды. Выходим, смотрим. Ключ упал, а болт не сорвался. Пробуем ещё раз, секунду. На третий раз болт сорвётся.

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Конуркин

[vitz552mtn]

всем привет , в общим шкив кв открутили , был ослаблен натяжной ролик выставили всё по меткам запустили двигатель хх отличный , до момента когда он нагрелся опять заглох , стал плохо запускаться, при резком газе глохнет . короче всё тоже самое . осталось только трамблёр разобрать или поменять . 

.

[махал]

часик в радость,на ходу заглох мой матиз с акпп перегорел предохранитель не работает бензонасос и нет искры вылетает предхран 6 15 ампер разобрал всю машину че делать де искать пасибо