Подсветка приборов и дут.

[кубанец]

Матиз 0,8 2011 год, кондиционер, ГУР, стеклоподъёмники. Купил битого под восстановление, когда забирал его подсветка горела, дут показывал погоду в Зимбабве (все время разные показатели). Поворотники не моргали , тупо горели. Поехал. Фары были раззбиты., Через 5 минут подсветка приборки потухла, поворотники по пути иногда моргали.  Кое-как пригнал, сделал, покрасил. Поставил фары, поворотники заработали нормально. Вчера полез к датчику топлива, вытащил, провод на резистор и от резистора к плате (который на лампочку) были отпущены, спаял. Положил не вставляя в бак, подключил клемму, включил зажигание и он заработал. Проверил в разных режимах. Установил в бак и стрелка на ноле ! Лампочка тоже не горит и не горела.

Сегодня вытаскивал, реакции ноль.

Напряжение на одном проводе есть 12 вольт, на другом 5 (на плате реостата)

Решил проверить сам показометр и заодно сделать подсветку. Снял приборку, на напряжения на нужных клеммах не обнаружил. Подёргал колодку замка зажигания, одел одну колодку ( в которой подсветка и дут).

И о чудо, две лампочки загорелись, выключил и все, больше не загоралась подсветка. Да, подсветка печки, кнопок работает, реле щелкает. Пытался подать + на 4-й пин напрямую, загорается лампочка топлива ...