Увеличился расход бензина

[Алексей Борисович]

Достаточно давно заметил что увеличился расход бензина.

Сегодня посмотрел, судя по записям - с конца ноября - начала декабря.

На одном полном баке стал проезжать на 100 км меньше. постоянно.

Судя по тем же записям прошлой зимой такого не было.

Сейчас даже до 550км не дотягиваю В основном 480-520км

Езжу на большие расстояния, так что на зиму это списать не получается. Да и прошлой зимой всё было в порядке.

Зимой уже делали:

-Замена свечей

-Чистка инжектора

-Замена ДПДЗ

-Замена клапана рециркуляции картерных газов.

-Чистка дроссельной заслонки.

В целом жалоб на работу двигателя нет.

Какая деталь в двигателе может влиять на расход топлива?

Лямбда? ДМРВ? их можно проверить как-то? (P.S. Check не горит)

Или что-то другое?

Пробег 80% по одному и тому же маршруту. Стиль езды не менялся. Заправки тоже одни и те же.

Матиз 0,8л 82000км

[matiz 47rus]

У меня заментил тоже не понятно с расходом.Залил целый бак и поехал в питер.Проехал 520 до загорания лампочки.В среду ездил опять .Проехал почти 500 и до лампочки еще литров 5 осталось.Комп ничего не показывает.Все в норме.На калине заменил на тот же маршрут получается средний раз 6,3 на 100 и второй раз 6,5 на 100 вышло.Больше вышел ,мороз был 20 градусов.Матиз от этого расхода не отстал, хотя мотор 0,8 , а у калины 1,6.Мотик - прожорливая машина для своих характеристик.

Хочу попробовать свечи бриск поставить на мотю.На них ездил , вроде как то меньше лопал.

[Алексей Борисович]

Я грею буквально 1-2 минуты и потом потихоньку еду. Да и расстояния большие. 55 км до работы в одну сторону. Думал на повышенное сопротивление качению зимней резины... но переобулся то я значительно раньше. В середине ноября ещё 645 и 640 км на баке проезжал.....

[matiz 47rus]

Я тоже грею 1 - 2 минуты и потом потихоньку,пока не нагреется до 60 гр.

[mousoff]

Потихоньку забивается кат?

Кстати, мысль с резиной дельная, весной погляди что будет.

И трафик, как таковой, неужели не изменился за год? Неужели не стало больше машин- чуть увеличилось время в пути?

[Алексей Борисович]

Трафик точно такой же. Ну бывают иногда пробки конечно. Но в целом тоже самое. Наблюдения же на протяжении уже 2-ух месяцев как...

Кат... Может быть конечно.. Но так резко...

После жирной линии мне кажется всё и произошло.

Щас в бардачке ещё штук 5 чеков не учтённых. Но ни один из них не больше 530 км.

[Cheetah]

Трафик точно такой же. Ну бывают иногда пробки конечно. Но в целом тоже самое. Наблюдения же на протяжении уже 2-ух месяцев как...

Кат... Может быть конечно.. Но так резко...

После жирной линии мне кажется всё и произошло.

Щас в бардачке ещё штук 5 чеков не учтённых. Но ни один из них не больше 530 км.

Да все у тебя в порядке. Методика подсчета, ИМХО, сильно хромает, вот и все. Надо усреднять километров на 500-700, а тут пришла зима - начались "короткие" пробеги. Чем чаще заправляешься - тем больше сказывается погрешность заправок. Чтобы контролировать расход - заправляйся на одной и той-же колонке через примерно равные пробеги, но не чаще чем раз в 300-400км. И заправляйся не "на деньги", а "по литрам" (лучше всего - до полного бака).

Пока лично мне не видно поводов для беспокойства - если пересчитать твою табличку то получается средний зимний (!!!) расход около 6.5 литров на сотню. Вот так...

[Алексей Борисович]

С методикой всё в порядке Это некоторый кусок таблицы. а так я её веду с первого потраченного литра, и первого пройденного км. Средний расход за всё это время 5,98 л/100км если быть точным. И всегда он был одинаковым. Я вообщем то всегда и стараюсь заправляться "до полного". заправляюсь "на 100 рублей" редко, на неизвестных мне заправках. Когда не хватает, доехать до знакомой, или по нормальной цене.

с середины ноября расход до сегодняшнего дня поднялся до 6,8 л/100км.

Ещё раз повторюсь что "коротких пробегов" и подобных не прибавилось. Езжу уже 2 года по одним и тем же маршрутам. Достаточно длинным. В среднем всё одно и тоже. что зимой что летом. Машину по долгу не грею.

Бросается в глаза не возросший средний расход, а то что раньше до 650 доходило на баке. а за 600 было почти всегда. А щас приезжая на заправку с давно горящей лампочкой на одометре 520 км... или около того. Вчера 490 было....

[matiz 47rus]

А сколько мотик пробежал.Может, что ЦПГ?Компрессию замерить,самое простое и клапана регулировать.Может клапан прогорел?.

[Cheetah]

Бросается в глаза не возросший средний расход, а то что раньше до 650 доходило на баке. а за 600 было почти всегда. А щас приезжая на заправку с давно горящей лампочкой на одометре 520 км... или около того. Вчера 490 было....

Не видно что-то из таблицы резкого увеличения. Выборочно взял из твоей таблицы примерно равные объемы и сравнил пробеги. Идет плавное увеличение расхода с небольшими скачками как в плюс так и в минус, но криминала не видно. Зимой расход обычно растет примерно на 1л на 100км и у тебя все вроде вписывается в тенденцию. ИМХО зря ты волнуешься.

[Fetfrumos]

Алексей Борисович=ты пишишь что проделал:

-Замена клапана рециркуляции картерных газов.

-Чистка дроссельной заслонки.

Вопрос =где находится КЛАПАН РОГ?Как его поменять?Сколько стоит?

ответь пожалуйста!

[Fetfrumos]

ВОТ МОЖЕТ КОГО ЗАИНТЕРЕСУЕТ МОЙ РАСХОД?! Матиз-Бест 2008гв.Кушает на сотню примерно 15-16литров,средний режим эксплуатации при температуре от -38 до -18*С.Говорят что у ДЖИПОВ примерно такой-же АППЕТИТ Летом на баке проезжал в городе 450км,а вот зимой на баке 200-230км.

[mousoff]

Кушает на сотню примерно 15-16литров,

Во-во, тож знаю такую-же машину с таким-же расходом. Абсолютно исправную, хозяйка в восторге от неё.

[matiz 47rus]

Может подогрев сделать , как на классике.Будет как бы летом дачик думать.

[mousoff]

А что за подогрев то? Входящего воздуха от коллектора? Так это и в 9-ках и в Тико и ещё в куче машин.

[matiz 47rus]

Да.На мотьке его нет.На калине тоже нет.А на форуме где то фото есть как примудрить .

[Фанат]

ВОТ МОЖЕТ КОГО ЗАИНТЕРЕСУЕТ МОЙ РАСХОД?! Матиз-Бест 2008гв.Кушает на сотню примерно 15-16литров,средний режим эксплуатации при температуре от -38 до -18*С.Говорят что у ДЖИПОВ примерно такой-же АППЕТИТ Летом на баке проезжал в городе 450км,а вот зимой на баке 200-230км.

А что ты ещё хочешь зимой с таким перепадом температуры окружающей среды!

[Fetfrumos]

КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ПОДОБНЫМИ ПРОБЛЕМАМИ???

[Fetfrumos]

Вопрос к='mousoff' !

Вопрос =где находится КЛАПАН РОГ?Как его поменять?Сколько стоит?

У меня ошибки выдаёт БК=113-высокое напряжение сигнала датчика температуры воздуха на впуске.ЧТО ДЕЛАТЬ,как устранить?

406-высокое напр-е сигнала датчика положения клапана РОГ.

и 1403-нет питания (5В)датчика положения клапана РОГ.

ГДЕ ЭТОТ РОГ ИСКАТЬ?Как устранить?

СПАСИБО.

[Алексей Борисович]

Во-во, тож знаю такую-же машину с таким-же расходом. Абсолютно исправную, хозяйка в восторге от неё.

Дмитрий, а из-за чего так происходит? (Исключая длительный прогрев перед ездой)

[mousoff]

Дмитрий, а из-за чего так происходит? (Исключая длительный прогрев перед ездой)

Не твой случай.

Пробег 1 км, далее полтора часа стоянки, о5 1 км и так целыми днями.

[Алексей Борисович]

Дим, вот сегодня стрелка показала пол бака. Пробег всего 290км Обычно (раньше) к половине бака пробег был почти 400 (ну уж точно больше 350). Фиг значет что происходит.

При этом, прошедшие три дня я ездил 5 раз, по МКАД-у без пробок (ну затор на 3 км при въезде в Москву каждый раз не в счёт) со скоростью 80-100км/ч. Специально без особо резких ускорений и прочих "быстрее успеть на работу" каждый раз ~ 55км. По сути трассовый режим.

Что может так глючить? Хоть в какую строну копать? Есть идеи какие-нибудь? Мож проверить чего....? Получается чуть больше 7-ми л/100км. за последний месяц (

[mousoff]

Дим, вот сегодня стрелка показала пол бака. Пробег всего 290км Обычно (раньше) к половине бака пробег был почти 400 (ну уж точно больше 350). Фиг значет что происходит.

При этом, прошедшие три дня я ездил 5 раз, по МКАД-у без пробок (ну затор на 3 км при въезде в Москву каждый раз не в счёт) со скоростью 80-100км/ч. Специально без особо резких ускорений и прочих "быстрее успеть на работу" каждый раз ~ 55км. По сути трассовый режим.

Что может так глючить? Хоть в какую строну копать? Есть идеи какие-нибудь? Мож проверить чего....? Получается чуть больше 7-ми л/100км. за последний месяц (

Лёш, ну может у тебя просто чуть положение поплавка поменялось? Попробуй стандартный метод- до полного, ровное кол-во км и о5 до полного. Тогда будет более-менее чётко( погрешность- только заправочный недолив ) но и это можно убрать...мензурками )

[Cheetah]

На всякий случай, для справки так сказать:

сегодня "оседлал" "матиза" и покатался чуток. На улице -5°С, жара можно сказать. Скатался недалеко, всего 140 км в одну сторону. Сжег 18 литров (контроль заправкой "до полного" перед и после поездки). Крейсерская скорость движения по шоссе 100-110км/ч и примерно 15 км "бездоржья" (накатанная полевая дорога в одну полосу). Получается расход чуть менее 6.5л/100км. Вроде нормально.

[ezdok]

Дим, вот сегодня стрелка показала пол бака. Пробег всего 290км Обычно (раньше) к половине бака пробег был почти 400 (ну уж точно больше 350). Фиг значет что происходит.

При этом, прошедшие три дня я ездил 5 раз, по МКАД-у без пробок (ну затор на 3 км при въезде в Москву каждый раз не в счёт) со скоростью 80-100км/ч. Специально без особо резких ускорений и прочих "быстрее успеть на работу" каждый раз ~ 55км. По сути трассовый режим.

Что может так глючить? Хоть в какую строну копать? Есть идеи какие-нибудь? Мож проверить чего....? Получается чуть больше 7-ми л/100км. за последний месяц (

СВЕЧИ САРАТОВСКИЕ АУ-17ДВРМ-10 ПО 25руб /шт и всё прекрасно и даром уже 95тыс.км. Среди импорта 70-80% подделки а эти проверяли по всякому- лучшие.

Причины расхода у меня:

1. Из-за вытягивания цепи зажигание становится позже- расход растёт, машина на оборотах тупит.

2. При пробеге у нас более 20 000км сразу меняйте датчик кислорода в выпуске. Особенно если он красно- коричневый! А в глушителе есть малейшие следы сажи (проверяется пальцем сзади авто)

Он работает, (диагносты говорят всё хорошо) но тормозит. Из-за этого мозги вычисляют, что пропорции горючей смеси 10:1(очень богатая смесь), и гонит эту смесь на всех режимах. Особенно на малых оборотах. "Инжектор" очень простой и дешёвый. (на ВАЗе гораздо круче) и закольцован он на датчике кислорода. Программа "мозгов" широко адаптивная под параметры датчиков и расход форсунок.

После ряда экспериментов и проверок своих идей - получил результат. Две последних заправки по 18,7л. -пробег примерно по 310км.

Режим- 10км на работу утром, 10- вечером. Днём два прогрева (морозы стояли 16-25) -100км. + 100км. по городу Пенза. +100км проехал по метели только что (поминая дорожников всеми словами) по загородной трассе покрытой снежной кашей 3-8см. Занесло всё. В гараж проскочил с разгона. ЛЮДИ НЕ НАДО ЕЗДИТЬ ДАЛЕКО В СНЕГОПАД-ОПАСНО! Итого около 6л/100км. ЗИМОЙ! НА ШИПОВАННОЙ РЕЗИНЕ. Когда дорабатывал датчик кислорода (лямбду) на такой результат даже не расчитывал. CG-10de 5МКПП 1998г. пробег у меня с 2005г 98 тыс.км , по Росс.просторам -110тыс.км. Резина 155/80 R13 NOK-HAK-2 шипы, датчик кислорода (лямбда) уже третий за 100 000км, от ВАЗа(какой подвернулся) ЕВРО-2 "133" с добавлением "колхозно-крестьянской" электроники. Сомневался, но работает. Когда закончу проверки опытного образа "колхозно-крестьянской" электроники-буду распространять в народ. Летом расход был 6-7л/100км. Когда купил в2005г летом -7-8/100км. Теперь 6/100, а летом 3,5/100 будет? Езжу теперь на обеднённой смеси.

Вам посоветую заменить кислородный датчик. Посмотреть на другом форуме МАТИЗА у Максима

Цитата(Mavrs @ 14.02.2010, 18:37) «

Добрый вечер Максим! У меня вопрос- правильно ли я понимаю, что:

1) на матиз 0,8 Евро3 верхний датчик кислорода имеет каталожный номер 0258005133(без подогрева), а нижний(с подогревом) 0258006537 ?- правильные ли каталожные номера?

2)Можно ли ДК 0258006537 установить вместо ДК0258005133 ????

верхний датчик без подогрева на 0,8л Е-3 96253546 , нижний можно поставить вместо верхнего, но нужно подключать тогда питание нагревательного элемента на датчике.