Дергается матиз на ходу, помогите.

[Конуркин]

8 минут назад, Змея сказал:

1. Сеточку не меняли. 

2. Днём заглохла и не могла уехать. Стартер пытался. Но не крутил. А потом вообще сдох. Мне крикурили. Завелась с полоборота. И пока доехала 200 метров. Раз 10 заглохла. Тяга пропала. Стучало под капотом. 

1. Фигово.

2. Очень фигово. Я бы не стал заводить мотор до появления знающего человека. Не с того "сервиса", куда 4 раза гоняли. А знающего.

[Змея]

Спасибо

[Змея]

6 часов назад, slava9 сказал:

Может помер двигатель бензонасоса и нет нужного давления в рампе, у меня было меняли двигатель на новый после того как вместо 4 атм показало 2 атм в топливной рампе.

При повороте ключа. Гудит. Это значит он работает или не факт?

[slava9]

У меня тоже гудел но нужного давления не создавал, были провалы при резком разгоне и двойной тройной старт а потом глохла не прогретая, поменяли двигатель в модуле и всё  прошло.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Romp

[Shcherbakoff]

2 часа назад, Змея сказал:

...Стучало под капотом. 

Не крутите ключом, вообще не заводитесь, выясните сначала что стучит. 

[Mag]

Всем привет!!! Проблема такая с движком!!!кто знает подскажите!!!  Вроде все было как всегда нормально разгоняется а тут вдруг сегодня утром стала пропадать тяга!!! Двигатель стал тупить,  к вечеру даже нажимая педаль в пол обороты не поднимаются а падают, разогнаться практически невозможно!!! Холостые обороты вроде держит ровно но иногда колеблются а при нажатии педали газ двигатель начинает захлебываться!!! Пожалуйста подскажите что это может быть

[Shcherbakoff]

От забитого катализатора, от надорванного бензошланга, забитых бензофильтров... по месту лазить нужно. Так не угадаешь почему...

[Конуркин]

2 часа назад, Shcherbakoff сказал:

1. От забитого катализатора,

2. От забитых бензофильтров...

Вот и именно))...

[Grln]

Здравствуйте все. Подскажите пожалуйста. При движении дёргается не сильно. Свечи новые. Причем дёргается при ровном ходу. То есть без нагрузки. Прошлый хозяин сказал что менял катушку. Чек не горит. И при прогреве обороты поднимаются и падают. Машина 2006 года. 

[Конуркин]

Провода, бегунок с крышкой, - это тоже как и свечи, расходный материал. То есть это может и не они, но с этого начинают.

[Grln]

Свечи заменил. Бегунок и провода заказал. Ещё топливный фильтр. Хотя он всего 30000 прошёл. Может ещё чего?

[Конуркин]

Идём от простого к сложному, иначе можно заменить пол-машины.   А все топливные фильтры, ну конечно, меняем.

Изменено 9 мая, 2019 пользователем Конуркин

[Grln]

Свечи заменил. Бегунок и провода заказал. Ещё топливный фильтр. Хотя он всего 30000 прошёл. Может ещё чего?

Спасибо. Попробую.

[Grln]

Здравствуйте. Заменил, бегунок, провода, топ. фильтр, крышка трамблёра. Расход по трассе катострафичен 30 л. на 450 км. Скорость 90-110. У меня на Орландо меньше. Поддергивать не перестало. Что ещё можно заменить? 

[Конуркин]

3 часа назад, Grln сказал:

 Расход по трассе катострафичен 30 л. на 450 км. Скорость 90-110. 

Ощущение, что машина едет на двух горшках. Компрессию меряли? Из трубы чем пахнет?

[Grln]

Компрессия 12 во всех трёх горшках. Из трубы пахнет бензом. Я понимаю что он не сгорает. Но в чем проблема? Осталась катушка и мозги.

На свечах нагар светло рыжий был. То есть не в зажагании проблема.

[Конуркин]

Вы имеете ввиду форсунки?

[Grln]

Их мыли в 50 тыс. пробега. 

Сейчас 80000 не дума что они.

[Shcherbakoff]

В 5/9/2019 в 12:52, Grln сказал:

Может ещё чего?

Может у вас на грм зуб перескочил? Посмотреть это не купить, проверяйте. 

Симптомы похожи. При заводке обороты меньше минимума, но через пару сек выходят на 980-1000. Трудно разгоняется, после 60-70 сколько не газуй, быстрее не едет, просто гудит и да, бенз жрёт.

[Grln]

Тогда бы чекин горел бы. Не совпадение меток меняли вроде профи. 

Я планирую на диагностику по компу отдать 

[Shcherbakoff]

4 часа назад, Grln сказал:

Тогда бы чекин горел бы. Не совпадение меток меняли вроде профи. 

У меня же не горел...а машина не ехала. Тут метки глазом смотреть нужно, а за комп ещё заплати... ))

[Morgan159]

Привет.  То же самое было и у меня.  Съездить в любой сервис и отрегулируй клапана и помой форсунки если этого не делал несколько лет. 

[mousoff]

Господа. 2006 год, машина трамблерная а он обожает дохнуть при таком возрасте. 

Последний года все старые Матизы через одного требуют замену трамблера, если он родной. Старость- не радость. 

Смысл- искрообразование и управление форсунками идет не постоянно а с пропусками, причем хаотично по цилиндрам. Поэтому и чек не горит. 

[Grln]

Спасибо. Попробую заменить и сам трамблёр. Да клапана можно проверить. Хотя компрессия приличная по 12 в каждом цилиндре. Бежит то он хорошо. Разгон приличный. А вот на холостые плавают. Может действительно трамблёр.

[Grln]

Был на диагностике. Сказали форсунка в третьем целиндре забита. Завтра мыть буду. Посмотрим как потом поедет.