После замены генератора не заводится

[nvkost]

Две недели назад, оставил SPARK 2006 г.в. на 3 дня на автозапуске, на улице было - 17, на третий день перестал заводиться, прикурил от другой машины сразу понял проблема в генераторе, заехал в теплый бокс перебрал генератор, заменил подшипники все остальные детали генератора были в идеале, после этого неделю катался и не мог на радоваться, зарядка обалденная печка дует даже чуствуется, музыка играет свет горит, все великолепно так все дае с покупки не работало! Однако вчера прямо на ходу заглох и не хочет заводиться, стартер маслает, искра на вид тоже есть, бензонасос шумит, а зваодиться не хочет, стартером крутил до тех пор пока акомуль не сел, стал на верёвки домой ташить и пробывать завестись, только генератор зарядку давал, а схватить так не разу и не схватил! Все предохранители проверил в норме! Что же может быть подскажите плиз!

Осталось грешить на три вещи:

1. Топливная система, тогда что с ней может быть и как проверить самому?

2. Зажигание, аналогично, что с ним может быть и как проверить?

Кстати в тот день когда мой друг Spark умер у меня на руках с утра яездил на улице было - 10, в салоне + 25, ездил я часа два потом он часов пять стоял и температура на улице упала до - 19, после того как я его снова завел проехал около 2,5 км или 15 мин. потом на ходу заглох.

[mousoff]

Две недели назад, оставил SPARK 2006 г.в. на 3 дня на автозапуске, на улице было - 17, на третий день перестал заводиться, прикурил от другой машины сразу понял проблема в генераторе, заехал в теплый бокс перебрал генератор, заменил подшипники все остальные детали генератора были в идеале, после этого неделю катался и не мог на радоваться, зарядка обалденная печка дует даже чуствуется, музыка играет свет горит, все великолепно так все дае с покупки не работало! Однако вчера прямо на ходу заглох и не хочет заводиться, стартер маслает, искра на вид тоже есть, бензонасос шумит, а зваодиться не хочет, стартером крутил до тех пор пока акомуль не сел, стал на верёвки домой ташить и пробывать завестись, только генератор зарядку давал, а схватить так не разу и не схватил! Все предохранители проверил в норме! Что же может быть подскажите плиз!

Осталось грешить на три вещи:

1. Топливная система, тогда что с ней может быть и как проверить самому?

2. Зажигание, аналогично, что с ним может быть и как проверить?

Кстати в тот день когда мой друг Spark умер у меня на руках с утра яездил на улице было - 10, в салоне + 25, ездил я часа два потом он часов пять стоял и температура на улице упала до - 19, после того как я его снова завел проехал около 2,5 км или 15 мин. потом на ходу заглох.

Землю от пучка рядом с геной точно нормально притянул? Там , каааца, за один из болтов кронштейна цепляется. Оч похожая симтоматика.

[nvkost]

Вроде как на крепко все притягивал, дык и зарядка то есть пока на веревки ташил по приборки видно было, и акомуль не много ожил, только не схватывала ни капли

[nvkost]

Землю от пучка рядом с геной точно нормально притянул? Там , каааца, за один из болтов кронштейна цепляется. Оч похожая симтоматика.

Хотя вопрос если попробывать прикурить, тогда твой симптом должен потдвердиться?

[d_kat]

по теме не помогу, сори, но для граждан читающих напомню в качестве предостережения -

производителем настоятельно НЕ рекомендуется устанавливать на спарк систему автозапуска.

В принципе лишняя электрика на спарке ЛИШНЯЯ - проблемы с геной гарантированны, к сож.

nvkost

искренне желаю разобраться с проблемой поскорее и наименее безболезненно

[d_kat]

кстати, по поводу топливной системы

единственное что я могу проверить на слух - это включается ли бензонасос

поворачиваете ключ на зажигание и раздается оч характерный, хотя и неброский звук, характерный для включения насоса - я думаю, что не с чем не перепутаете)

[mousoff]

единственное что я могу проверить на слух - это включается ли бензонасос

поворачиваете ключ на зажигание и раздается оч характерный, хотя и неброский звук, характерный для включения насоса - я думаю, что не с чем не перепутаете)

--искра на вид тоже есть, бензонасос шумит, а зваодиться не хочет,--

Работает он у него, короч.

Симптоматика проявляется, зарядка при этом есть, стартер крутит но немножко более вяло, нагрузка на гену возрастает сильно - чревато прошибанием диодов.

[mousoff]

Хотя вопрос если попробывать прикурить, тогда твой симптом должен потдвердиться?

А при чем тут прикурить и земля жгута (читай эбу)

Кстати, могу ошибаться и ее там не должно быть. В Матизе есть точно. Вспоминай. Ты-же снимал гену.

[nvkost]

Сасибо за советы, попробую еще раз притянуть, напишу, что получилось, хотя уже в голове зараждаються не хорошие мысли и о диодном мосте, хотя предпосылок пока нет

[mousoff]

Сасибо за советы, попробую еще раз притянуть, напишу, что получилось, хотя уже в голове зараждаються не хорошие мысли и о диодном мосте, хотя предпосылок пока нет

Так это практически единственное что в генах летит.

[nvkost]

по теме не помогу, сори, но для граждан читающих напомню в качестве предостережения -

производителем настоятельно НЕ рекомендуется устанавливать на спарк систему автозапуска.

В принципе лишняя электрика на спарке ЛИШНЯЯ - проблемы с геной гарантированны, к сож.

nvkost

искренне желаю разобраться с проблемой поскорее и наименее безболезненно

Я уже и сам задумываюсь о мысле, в отстой сигнализацию с автозапуском, лучьше обычный подогрев, а то электрика и так у меня нагружена под самое не хочу (усилок, кондер, саб, и огромные колонки)

[nvkost]

Так это практически единственное что в генах летит.

У меня когда в первой гена захондрил, я только подшипники сразу выявил, (один хрустел, второй подклиневал), пришлось развольцовывать и вместо французских наши загнал, генератор заработал отменно, правда когда на холостом газуеш и резко сбрасываеш, движочек какбудто подзахлебыватся стал

[mousoff]

У меня когда в первой гена захондрил, я только подшипники сразу выявил, (один хрустел, второй подклиневал), пришлось развольцовывать и вместо французских наши загнал, генератор заработал отменно, правда когда на холостом газуеш и резко сбрасываеш, движочек какбудто подзахлебыватся стал

А захандрил как?

Есть два разных вида неисправности- шум (ессно это подшипники) или отсутствие зарядки (диодный мост , щетки, обмотка)

Так у тебя в первый раз просто был шум?

[nvkost]

А захандрил как?

Есть два разных вида неисправности- шум (ессно это подшипники) или отсутствие зарядки (диодный мост , щетки, обмотка)

Так у тебя в первый раз просто был шум?

На холостом ходу падало напряжение, при разгазовки ближе к 2 т. r\min. появлялся визг проскальзывающего ремня при этом натяжка ремня нормальная, после резкого газа визг исчезал и напряжение стабилизировалось и на рабочих оборотах холостого хода шла нормальная зарядка.

[nvkost]

Землю от пучка рядом с геной точно нормально притянул? Там , каааца, за один из болтов кронштейна цепляется. Оч похожая симтоматика.

Все зачистил по новой перетянул эффект тот же, стартер крутит, искра есть, топливо подается (три раза свечи менял мокрые,по запаху в бензине) не заводиться. Думаю записаться на прием в тех.сервис, только при условии путь снимут показатели с блока (если такое возможно), а дальше по ремонту буду решать сам, так как им не доверяю, сам в техники разбираюсь но с электроникой не лады, единственное их требование не пускают владельцов в мастерскую, обоснованно ли это? А то назовут мне болезней кучу и скажут, что надо менять половину детлаей хотя их и в домашних условиях можно востоновить, а соответственно и расценки завысят. Я конечно не скряга, но для отца одиночки это напряг.