Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

  • Глобальный поиск по порталу

    * Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса. В результатах поиска участвует наш дополнительный форум партнеров aPortal.

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'гул'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические разделы
    • Daewoo Matiz
    • Ravon R2 (Chevrolet Spark)
    • Тюнинг, стайлинг, защита и доп. оборудование
  • Тематические форумы
    • Официальные дилеры Ravon R2 и Spark
    • Официальные дилеры Daewoo Matiz
    • Новостной форум
    • Правовой форум
  • Скидки пользователям
    • Наши партнеры
  • Купля, продажа и объявления пользователей
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Клубная жизнь
    • Матиз и Р2 Клуб
    • Матиз и Р2 Клуб в регионах
  • Работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Категории

  • Ravon R2 / Chevrolet Spark
  • Daewoo-Ravon Matiz



Фильтр по количеству...

Группа


Имя


Город


Авто


Клубная карта


Мой автомобиль


Интересы


Сайт


Телефон


Email


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено 3 результата

  1. На матизе (0.8л 2006г пробег 160к км) при езде больше 80 км/ч или скорее всего при подъёмах в горку появился звук взлетающего самолёта. Есть подозрения на глушитель, т.к. его заваривали 2 месяца назад, и за эти 2 месяца матиз проехал немало км по трассе. Подскажите пожалуйста, кто знает с чем это связано.
  2. Всем, здравствуйте! Являюсь обладателем R2, который пробежал всего 1800 км. Примерно на пробега 1500 км. заметил глухой гул, доносящийся от передней части. Подъехал к официалам и 2 мастера из 3-х никаких лишних шумов не услышали, а один все же услышал. предположения были, следующие: 1) Вибрирует защита картера, 2) Подшипник ступицы. Вывесили машину на домкраты и проверили люфт (студийного подшипника - сказали в норме. Далее посмотрели защиту картера - оказалась прикручена. Официалы говорят, что посторонних шумов не слышат (наверное из-за того, что привыкли слышать уже стуки и хрусты), блин, но я то их слышу))). Гул похож, как если бы какой-нибудь вал был неотбалансирован или если бы у рядом идущий машины была восьмерка на колесе((( - в ямы не залетал, выше 90 км/ч не езжу, пока машина на обкатке. Недавно менял резину с летней на зимнюю, но еще на летней резине похожие звуки заметил. Вопрос: Что это может быть? Кто сможет точно определить причину гула?
  3. Неуверен что именно сюда, в эту тему, и всё же. Купил матизку, 0.8 В салоне проверили всё, нормально, впорядке. Загнал в гараж и удивился: про особенность матиза при включении зажигания мне рассказывали (при включении на 3-4 секунды чуток гудит насос, после чего можно заводить). Но при выключении зажигания, через 2-3 секунды тишины из области движка раздается весьма громкий зумер. Тоже секунд на 3-4. Настолько громкий, что незаметить этого в салоне я не мог. Небыло этого. Причём движок можно не заводить: повернуть ключ - насос тихо погудит. Повернуть ключ назад - громкий высокий зумер. Похож на гудение релюшки или насоса. Вопрос: подскажите это так и должно быть? Или беда? Покупке нет и дня