Классика жанра - не заводится никак

[Tristakana]

Неклассика в том, что бензонасос работает, искра на свечах есть, всё выглядит как настоящее, но не работает!

Симптомов почти не было. Просто ехал-ехал, и заглох, никакое верчение стартером не помогло. На галстухе оттащили до ближайшего дома, у дома Матиз постоял полчаса, и вдруг завёлся. Довез домой, но через 2 дня, когда снова понадобился - отказался заводиться вообще.

0,8, МКПП есличо, 2007 г.в. Просто не знаю что и думать. Наверняка какой-то датчик накрылся, но вот какой? И где его купить, когда в сервисе выяснится, какой именно накрылся? Живу в Красногорске, ближайший рынок - в Скунсово.

[Алексей Борисович]

Баян, но рядом там, совсем в 1 км от Кунцево находится сервис на Молодогвардейской.

Если это датчик, то ошибку можно считать.

Но вообще то странно... если есть бензин и искра... то точно должно быть пламя Если бы датчик, то не работали б форсунки..

[Anfisa]

может катушка?

[Tristakana]

Баян, но рядом там, совсем в 1 км от Кунцево находится сервис на Молодогвардейской.

Если это датчик, то ошибку можно считать.

Но вообще то странно... если есть бензин и искра... то точно должно быть пламя Если бы датчик, то не работали б форсунки..

Cпасибо за наводку по Молодогвардейской, а форсунки-таки и не работают! Телефоном сервиса не поделитесь?

Раз искра есть, и пиззин есть, подается в магистраль - то сталбыть форсунки-то топливо и не пущають в цылиндеры! А раз не пущають - значица команды от мозгов нет, а раз команды нет - сталбыть либо сами мозги, либо датчик какой-то накрылись.

[Алексей Борисович]

+7 (495) 775-1277

Тут у нас на форуме есть ихний представитель.

Звать Дмитрием. Ник mousoff. Вежливый и грамотный )

Может чего тут в теме подскажет.

вот ещё: http://www.matiz-club.ru/forum/index.php?s...7733&st=200

[Qelvin]

Спецы, подскажите пожалуйста.

Такая ситуация: при езде автомобиль внезапно глохнет и самое обидное НЕ ЗАВОДИТСЯ (стартёр крутит очень бодро), чек не горит. Вообще не заводится.

После отключения минусовой клеммы заводится и едет.

Считать код неисправности не было возможности, потому как нужно было оперативно автомобиль привести в движение и убрать с проезжей части.

Всё ещё усугубляется тем, что на улице под минус 30.

Что за ошибка прописывается, если автомобиль не заводится? Нужен срочный ответ, подскажите пожалуйста.

[Андрей Л]

Матиз у меня, слава Аллаху и иже с ним , заводится с полуоборота при любой температуре, а вот дочкин Спарк, чтоб его черти взяли , в морозы заводиться отказывается. Вчера пытался его завести после пяти дней простоя - стартер бодро крутит, а двигатель только коротко фыркает и привет горячий..., сколько стартером ни крути.

Сначала подумал, что может нужно аккумулятор подзарядить. Снял аккумулятор, подзарядил, сегодня поставил, но не тут-то было - та же история. Тогда я придавил немного педаль газа и крутанул опять стартером при нажатой педали - двигатель опять фыркнул, но проработал секунды 3, после второй попытки проработал секунд 5, а после третьей я сразу нажал на газ и держал обороты около 3000 примерно полминуты - после этого двигатель больше не заглох.

Вот я теперь и думаю, что за дьявольщина - может масло и в двигателе и в коробке слишком густое, ведь не меняли еще после покупки, только недавно первую тысячу разменяла.

[Anfisa]

Tristakana,

ну так нашлась причина-то? интересно ж

[zsa]

Вот я теперь и думаю, что за дьявольщина - может масло и в двигателе и в коробке слишком густое, ведь не меняли еще после покупки, только недавно первую тысячу разменяла.

да это нормально

впринципе примерно так же жигули заводяца

газом бензин чутка качнуть нада, а потом крутить

сцепление обязательно выжимать

[Андрей Л]

да это нормально

впринципе примерно так же жигули заводяца

газом бензин чутка качнуть нада, а потом крутить

сцепление обязательно выжимать

На жигулях я лет 20 ездил на разных и как они заводятся прекрасно знаю , но здесь-то инжектор и при запуске двигателя на газ нажимать вроде как не нужно. По крайней мере Матиз без проблем заводится, а здесь почему так?

[Роб]

газом бензин чутка качнуть нада, а потом крутить

сцепление обязательно выжимать

Свечи заливаются при этом! Потом тем более не заведёшь,только после обжига свечей.

У меня такая же проблема: на улице 25-градусные морозы,Матиз не хочет заводиться. Свечи поменял,АКБ зарядил. По-моему масло загустело,хотя всего 2000 проехал на этом масле. Залил полусинтетику,хотя наверное надо было синтетическое масло. АКПП,то бишь с толкача нельзя заводить. Как быть?

[mousoff]

НЕ заводить с АКПП на 25 градусах. Просто ждать потепления. Не ниже 22 х.

Гы... ещё и на полусинтетике...

[Роб]

А как же в других темах пишут (тема АКПП),что можно заводить и в -20, и -30 градусов? Сколько людей -столько и мнений?

[mousoff]

Читаем инструкцию к автомобилю где всё написано а не мучаем свой мозг советами бывалых. Во избежании расхождения мнений. Машине с АКПП заводиться на морозе априори сложнее чем с механикой где можно отключить коробку. Тут куча машин с МКПП не могут завестись, причём свежих, с катушками на кл крышке так что вы хотите от трамблёрной машины то?

Ради бога, хотите, нужно вам это- заводите, и на 40 заводите, и можно часы убивать на это на морозе, менять стартеры, аккумуляторы, крышки со свечами и с проводами и гордо потом сказать- " Я это сделал и домчал за угол за хлебом" кто-ж мешает то? Себя не жалко что-ли? И денег своих?

[Роб]

и на 40 заводите,

вчера пытался завести уже при -15,всё равно не завелась. Купил новые свечи- всё равно не завелась. АКБ год всего,как купил. Сегодня зарядил АКБ буду опять заводить. Конечно,согласен,что главная ошибка - масло полусинтетика,послушал людей,якобы знатоков,которые утверждают,что и на полусинтетике можно и в зиму спокойно ездить. Как говорится-учимся мы всегда на своих ошибках!

[mousoff]

вчера пытался завести уже при -15,всё равно не завелась. Купил новые свечи- всё равно не завелась. АКБ год всего,как купил. Сегодня зарядил АКБ буду опять заводить. Конечно,согласен,что главная ошибка - масло полусинтетика,послушал людей,якобы знатоков,которые утверждают,что и на полусинтетике можно и в зиму спокойно ездить. Как говорится-учимся мы всегда на своих ошибках!

Можно, конечно. При минус 15, при исправной машине должна абсолютно нормально заводиться и на полусинтетике.

Смотри топливо, крышку, катушку, ремень.

[Роб]

Смотри топливо, крышку, катушку, ремень.

А что топливо смотреть? Извините за дилетанство,но что за крышка,катушка? А ремень как проверить?

[mousoff]

А что топливо смотреть? Извините за дилетанство,но что за крышка,катушка? А ремень как проверить?

Не лезь сам тогда, загони её куда нить, а? Пусть глянут крышку трамблёра перво- наперво. Ну а дальше сами сообразят. А то ты и себе лапы отморозишь и результата не будет.

[natal]

Можно, конечно. При минус 15, при исправной машине должна абсолютно нормально заводиться и на полусинтетике.

Смотри топливо, крышку, катушку, ремень.

Вчера было -15 на улице, но в машине... мы-то нормально завелись, только ручки стеклоподьемников как стеклянные разбились, по ощущениям в машине все минус 20 было...

[Кирилл777]

Тут куча машин с МКПП не могут завестись, причём свежих, с катушками на кл крышке так что вы хотите от трамблёрной машины то?

ничо не знаю. у меня Копья завелась вообще без проблем. ключ в положении "старт" держал полторы-две секунды)))

Дим, а весь флейм про "нестарт на морозе" - ппомоему не в эту тему )))

[mousoff]

ничо не знаю. у меня Копья завелась вообще без проблем. ключ в положении "старт" держал полторы-две секунды)))

Дим, а весь флейм про "нестарт на морозе" - ппомоему не в эту тему )))

Ну ты не сравнивай Матиз с Копейкой то по запуску. Ессно карбовая нормальноотрегулированная машина с ручкой подсоса заводится мигом.

Нормально. Первое сообщение в теме- декабрём)

[Кирилл777]

Не к слову... у меня провода типа были. в ашане купил... я в той теме писал. так вот. Спарк не ощутил прибавки в 55 ампер ВООБЩЕ!... на столько галимые провода продают везде (до касаря) я за 1300 взял - 13 квадратов... для Матиза хватит, но ими заводить что-то взрослое - не реально...

[Lexus625]

была точно такая проблема. Заменил все кроме трамблера проблема не ушла. После замены трамблера все отлично стало. Меняй трамблер

[Роб]

Не лезь сам тогда, загони её куда нить, а? Пусть глянут крышку трамблёра перво- наперво. Ну а дальше сами сообразят. А то ты и себе лапы отморозишь и результата не будет.

Спасибо за совет. Заеду в сервис как только заведу: обещают потепление до -10 градусов.

Всё же я думаю,что дело в масле: надо всё-таки заново залить,но уже в этот раз синтетику.

[МОтильда]

Всё же я думаю,что дело в масле: надо всё-таки заново залить,но уже в этот раз синтетику.

У меня синтетика залита круглогодично...

Только АКБ умер...

А так заводится с полпинка